快件运输时效刷新方法、装置、计算机设备及存储介质制造方法及图纸

本申请提供一种快件运输时效刷新方法、装置、服务器及存储介质，首先获取预设批次快件在目标站点对应的实际运输时效和站点预估运输时效，确定该批次快件中时效异常的异常件；然后还判断异常件是否满足预设的告警条件，只有异常件满足预设的告警条件才会刷新异常件的承诺运输时效。这样判断多个不同批次快件中的异常件，且同时更新多个异常件的承诺运输时效，避免单独刷新单个异常件的承诺运输时效，可以有效提高时效刷新的效率；且刷新的具体时效不必依赖人工审核，进一步提高时效刷新的效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
快件运输时效刷新方法、装置、计算机设备及存储介质


[0001]本申请主要涉及快件识别
，具体涉及一种快件运输时效刷新方法、装置、计算机设备及存储介质。

技术介绍

[0002]在实际的物流运营中，由快递公司通过运输管理系统配置全国任意两个物流站点之间的理由方案，快递包裹按照配置的路由方案进行流转。
[0003]在快递包括流转的整个过程中，每个环节存在因为各种情况导致时效出现异常，如：转移、预分拣或配送违约等；时效过长，如现货转成非现货，偏远地区或部分货单长时效；货单无法达成，如：货物质量、包装破损、缺少配件或第三方缺货等。因此无法按照承诺运输时效执行货单，难以向用户保证准确的快件时效。
[0004]如图1所示，为现有的时效刷新方案，通常是地区营运人员反馈营运异常，然后由总部营运人员进行人工审核，若营运异常为影响时效的重大异常，则进行手工加时。然而这种时效刷新方案，营运异常的识别依赖地区的反馈，若地区营运人员没有意识到问题的严重性，则可能无法加时，影响快递的时效。且利用人工判断是否需要加时，以及加时多少，缺乏数据支撑，加时的可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快件运输时效刷新方法，其特征在于，所述方法包括：获取预设批次快件在目标站点对应的实际运输时效和站点预估运输时效；根据所述站点预估运输时效和所述实际运输时效，在所述预设批次快件中确定时效异常的异常件；判断所述异常件是否满足预设告警条件；若所述异常件满足所述预设告警条件，则生成告警提示并刷新所述异常件的承诺运输时效。2.根据权利要求1所述的快件运输时效刷新方法，其特征在于，所述获取预设批次快件在目标站点对应的实际运输时效和站点预估运输时效，包括：确定第一目标时间段内，从所述目标站点发出的第一快件和未从所述目标站点发出的第二快件；根据所述第一快件和第二快件，确定所述预设批次快件在目标站点对应的实际运输时效；获取预设历史时间段内，经过所述目标站点且达成所述承诺运输时效的第一历史快件；根据所述第一历史快件，确定所述预设批次快件在目标站点对应的站点预估运输时效。3.根据权利要求2所述的快件运输时效刷新方法，其特征在于，所述根据所述第一快件和第二快件，确定所述预设批次快件在目标站点对应的实际运输时效，包括：去除所述第二快件中，在第二目标时间段内到达所述目标站点的第三快件，得到第四快件；获取所述第一快件对应的第一运输时效，和所述第四快件对应的第二运输时效，所述实际运输时效包括所述第一运输时效和所述第二运输时效；其中，所述第二目标时间段在所述第一目标时间段内，所述第二目标时间段的时长小于所述第一目标时间段的时长。4.根据权利要求3所述的快件运输时效刷新方法，其特征在于，所述根据所述第一历史快件，确定所述预设批次快件在目标站点对应的站点预估运输时效，包括：获取所述第一历史快件在所述目标站点对应的第一历史时效，得到多个第一历史时效；在所述多个第一历史时效中，确定所述预设批次快件在所述目标站点的站点预估运输时效。5.根据权利要求3所述的快件运输时效刷新方法，其特征在于，所述判断所述异常件是否满足预设告警条件，包括：确定所述异常件对应的异常件占比值；获取预设异常件占比阈值，以判断所述异常件占比值是否大于所述异常件占比阈值；若所述异常件占比值大于等于所述异常件占比阈值，则获取所述异常件的超时时长对应的第一超时分位耗时和第二超时分位耗时；根据所述第一超时分位耗时和第二超时分位耗时，判断所述异常件是否满足预设告警条件。
6.根据权利要求5所述的快件运输时效刷新方法，其特征在于，所述确定所述异常件对应的异常件占比值，包括：获取所述第一快件对应的第一快件数量，以及所述第四快件对应的第二快件数量；获取所述异常件对应的第三快件数量；根据所述第一快件数量、第二快件数量和所述第三快件数量，确定所述异常件对应的异常件占比值。7.根据权利要求5所述的快件运输时效刷新方...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈才，吴鸿艺，潘舒静，朱彬林，刘凡，李珂，
申请(专利权)人：顺丰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：