【技术实现步骤摘要】
发动机
[0001]本技术涉及发动机
,尤其涉及一种发动机。
技术介绍
[0002]发动机在运行过程中,冷却液受到高温影响会失去对金属的保护性,使用劣质冷却液更会对发动机的金属件造成严重的腐蚀。
[0003]随着发动机强化程度提高,爆压和热负荷的不断提升,冷却液的散热负荷也不断攀升,由此带来的点蚀、穴蚀、焊锡开花等腐蚀现象也越来越严重。仅通过冷却液的冰点、沸点、灰分、PH值、氯含量及储备碱度几项理化指标,无法反应金属的腐蚀状态。现有技术中,冷却液的玻璃器皿腐蚀试验、铝泵气穴腐蚀特性试验及模拟使用腐蚀测定法均是针对新冷却液和腐蚀水配比进行的相关腐蚀试验,而针对在用冷却液对发动机内金属件的影响状况则无法判断;而且以上两种方法都需要借助实验室资源,周期长,现场操作性差,不能及时反馈发动机的腐蚀问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提出一种发动机,能够实时监测冷却液对发动机内部金属件的影响,避免发动机发生严重故障。
[0005]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]发 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.发动机,所述发动机包括机体、膨胀水箱和冷却管路,所述冷却管路布置于所述机体内,所述膨胀水箱连接于所述冷却管路中,能够观察冷却液是否缺失和异常;其特征在于,所述膨胀水箱包括:箱体(1),其内设有所述冷却液;金属试片(3),设于所述箱体(1)内,且至少部分浸入所述冷却液,所述金属试片(3)的材质与所述冷却管路的材质相同,所述金属试片(3)用于监测所述冷却液是否腐蚀所述冷却管路。2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述金属试片(3)固定于所述箱体(1),所述箱体(1)上设置有观察窗,通过所述观察窗观察所述金属试片(3)的腐蚀情况。3.根据权利要求2所述的发动机,其特征在于,所述箱体(1)内设置有固定组件(4),所述金属试片(3)通过所述固定组件(4)固定于所述箱体(1)内。4.根据权利要求3所述的发动机,其特征在于,所述固定组件(4)包括固定座(41)和支撑架(42),所述箱体(1)的底部设置有定位销(11),所述固定座(41)上设置有定位孔,所述定位孔与所述定位销(11)配合,以定位所述固定座(41),所述固定座(41)上设置有支撑架(42),所述金属试片(3)固定于所述支撑架(42)上。5.根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,所述固定座(41)和所述支撑架(42)均设置有两个,两个所述固定座(41)相对设置,两个所述支撑架(42)与两个所述固定座(41)一一对应连接;所述固定组件(4)还包括连...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭灵燕,马飞,陈翠翠,徐继东,王永来,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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