【技术实现步骤摘要】
一种修路建桥用防护隔离栏
[0001]本技术涉及修路建桥
，具体为一种修路建桥用防护隔离栏。
技术介绍
[0002]随着城市的发展，汽车的数量快速增加，道路也越来越宽，所以为了保障人和车辆的安全，常常设置各种各样的安全隔离栏，是于道路上车流及人流隔离作用的安全隔离栏，主要能够起到隔离车流与人流以及车流与车流之间的隔离，在道路安全中起到尤为重要的作用。由于道路越来越多，道路修复成为一种普遍现象，在道路修复过程中一般都是要设置隔离栏让过往的车辆减速绕行。
[0003]但是修路建桥用防护隔离栏在使用中不方便对其进行调节，不能够随着修路的宽度调节隔离栏之间的宽度，从而需要多个隔离栏一同对其进行防护，从而在使用中不够方便，而且不方便进行移动，从而在使用中不够方便，中国技术CN215888042U公开了一种道路隔离栏，该隔离栏通过方便对横杆竖杆的安装，使其方便进行使用，但是该隔离栏，不能够随意调节隔离栏的宽度，从而在使用中不够方便。
[0004]所以我们提出了一种修路建桥用防护隔离栏，以便于解决上述中提出的问题。<
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种修路建桥用防护隔离栏，包括支撑底座(1)、连接板(2)和中心轴(3)，其特征在于：所述支撑底座(1)下端连接有连接板(2)，且连接板(2)上连接有中心轴(3)，所述中心轴(3)外侧连接有移动轮(4)，所述连接板(2)上连接有第一螺纹杆(5)，所述支撑底座(1)上端连接有第一支撑杆(6)，所述第一支撑杆(6)上开设有移动槽(7)，所述第一支撑杆(6)上连接有第二支撑杆(8)，所述第二支撑杆(8)上连接有第一连接杆(9)，且第一连接杆(9)上连接有第二连接杆(10)，所述第一连接杆(9)上连接有第二螺纹杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种修路建桥用防护隔离栏，其特征在于：所述第一螺纹杆(5)与连接板(2)的连接方式为螺纹连接，且第一螺纹杆(5)在连接板(2)上构成移动结构，并且第一螺纹杆(5)与移动轮(4)的连接方式为接触连接，同时移动轮(4)的个数是支撑底座(1)的个数的二倍。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖旦期，何娟洪，周文泽，周海江，
申请(专利权)人：镇江磐石路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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