一种抗腐蚀汽车内饰件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰件技术领域，且公开了一种抗腐蚀汽车内饰件，包括汽车仪表盘本体，所述汽车仪表盘本体包括发泡层，所述发泡层的外侧包覆安装有无纺布层，所述无纺布层远离发泡层的一端固定安装有缓冲挤压块，所述缓冲挤压块远离发泡层的一端设有碳纤维层，所述缓冲挤压块的数量设有多个，所述缓冲挤压块的材质为弹性材质，所述发泡层、无纺布层和缓冲挤压块通过一次模压制成。本实用新型专利技术通过使用时，通过碳纤维层对无纺布层和发泡层进行防护，当有外力撞击碳纤维层时，碳纤维层挤压缓冲挤压块，通过缓冲挤压块的压缩变形对碳纤维层所受的力进行缓冲吸收，避免碳纤维层受力以后发生破裂的情况。后发生破裂的情况。后发生破裂的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种抗腐蚀汽车内饰件


[0001]本技术涉及汽车内饰件
，更具体地涉及一种抗腐蚀汽车内饰件。

技术介绍

[0002]目前市场上广泛使用的汽车内饰件板，主要应用于汽车仪表板、车门板内护板等，但由于目前的汽车内饰板大多使用的是由合成材料制成的，很容易起静电从而导致汽车内饰板很容易吸附空气中的灰尘，另外，一些由发泡材料制成的内饰板也不耐腐蚀，这就极大地影响了其使用寿命，比如公开号为CN205573174U公开了一种防尘防腐汽车内饰板，包括内饰板本体和包覆在内饰板本体上的包覆层，所述包覆层从内至外依次为发泡层、无纺布层、苎麻层、机织布层以及碳纤维涂层，通过在内饰板本体上使用包覆层，包覆层上使用的是苎麻纤维、天然纤维，这些都能大幅度降低静电的产生，且在最表面喷涂有碳纤维，碳纤维为导电纤维，更能加大其抗静电能力，从而减少灰尘的吸附，达到防尘的效果，另外，碳纤维的耐腐蚀性能优良，可以提高产品的使用寿命，该专利通过碳纤维实现了良好的抗腐蚀效果，但由于碳纤维本身强度高易碎裂的特性，该内饰件当外侧的碳纤维受力后，容易发生碎裂的情况，具有一定的安全隐患，因此亟本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗腐蚀汽车内饰件，包括汽车仪表盘本体(100)，其特征在于：所述汽车仪表盘本体(100)包括发泡层(111)，所述发泡层(111)的外侧包覆安装有无纺布层(112)，所述无纺布层(112)远离发泡层(111)的一端固定安装有缓冲挤压块(117)，所述缓冲挤压块(117)远离发泡层(111)的一端设有碳纤维层(114)。2.根据权利要求1所述的一种抗腐蚀汽车内饰件，其特征在于：所述缓冲挤压块(117)的数量设有多个，所述缓冲挤压块(117)的材质为弹性材质。3.根据权利要求1所述的一种抗腐蚀汽车内饰件，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李统一，李璐杰，
申请(专利权)人：上海志承新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：