一种抗松脱氮氧传感器连接结构制造技术

技术编号:37662854 阅读:26 留言:0更新日期:2023-05-25 11:44
本实用新型专利技术公开了一种抗松脱氮氧传感器连接结构,属于氮氧传感器线束接头技术领域,包括电路板支架和线束对插件,电路板支架设有接口管道,PIN针的焊接部处于接口管道内部,焊接部上方的接口管道设有开窗,接口管道的外侧壁设有平行于接口管道轴线的导向凸筋,接口管道的一侧设有支架卡扣;线束对插件的一端设有与接口管道配用的插头,插头均布有与PIN针配用的压接端子,插头根部设有与接口管道配接的环槽,环槽的槽壁设有与凸筋配用的线槽,环槽的槽口设有与支架卡扣配用的卡件。通过支架卡扣和卡件的配用,使得电路板支架和线束对插件配接完成后,不易松脱,与导向凸筋和线槽共同作用,实现所有自由度抗松脱的功能。实现所有自由度抗松脱的功能。实现所有自由度抗松脱的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种抗松脱氮氧传感器连接结构


[0001]本技术属于氮氧传感器线束接头
,尤其涉及一种抗松脱氮氧传感器连接结构。

技术介绍

[0002]作为全球第二大经济体,降低尾气排放、实现节能减排对于中国而言是一个愈发严峻的问题。随着经济的飞速发展,我国汽车保有量不断增加,汽车尾气对大气污染愈加严重,其中氮氧化物排放造成的酸雨和光化学污染给国民健康带来了巨大的隐患,国家对汽车油耗和排放要求越来越严格,国VI标准已于2020年7月正式执行。氮氧(NO
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)传感器作为汽车尾气排放SCR系统的核心零部件,通过检测柴油机尾气中的氮氧化物浓度,将其转化为电信号传至SCR系统,判定喷油量及处理尾气中氮氧化物所需要的尿素量,净化尾气使其达到排放标准,是现在汽车上不可或缺的重要配件。在一些相关技术中,氮氧传感器接插件、线束组件与壳体设计为分体零件,这导致了开发氮氧传感器连接结构时模具数量多,费用高,且组装时需要多次使用密封粘结胶固定,专利技术人认为,氮氧传感器通常安装于汽车底盘尾部排气系统中,直接暴露于外部环境中,承受着汽车尾气高温、车辆行驶振动等本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗松脱氮氧传感器连接结构,其特征在于,包括电路板支架(1)和线束对插件(2),电路板支架(1)均匀固定有数根互相平行的PIN针(11),PIN针(11)设有焊接部,电路板支架(1)的一侧设有接口管道(12),PIN针(11)的焊接部处于接口管道(12)内部,焊接部的轴线与接口管道(12)的轴线平行,焊接部上方的接口管道(12)设有开窗(121),接口管道(12)的外侧壁设有平行于接口管道(12)轴线的导向凸筋(122),接口管道(12)的一侧设有支架卡扣(123);线束对插件(2)的一端设有与接口管道(12)配用的插头(21),插头(21)均布有与PIN针(11)配用的压接端子(211),插头(21)根部设有与接口管道(12)配接的环槽(22),环槽(22)的槽壁设有与导向凸筋(122)配用的线槽(221),环槽(22)的槽口设有与支架卡扣(123)配用的卡件(222)。2.根据权利要求1所述的抗松脱氮氧传感器连接结构,其特征在于,所述压接端子(211)为管状端子。3.根据权利要求2所述的抗松脱氮氧传感器连接结构,其特征在于,所述压接端子(211)的上部设有焊接窗口(2111)。4.根据权利要求3所述的抗松脱氮氧传感器连接结构,其特征在于,所述压接端子(211)内置有压紧弹片(2112)。5.根据权利要求3所述的抗松脱氮氧传...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩振
申请(专利权)人:徐州芯源诚达传感科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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