一种集装箱定位起吊设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集装箱定位起吊设备，涉及吊装设备技术领域，包括吊架，所述吊架的顶部开设有滑槽A，所述滑槽A的内部设有滑板，所述滑板的底部固定连接有收拉机构。该集装箱定位起吊设备，使用时一组气缸收起，另一组气缸拉伸，钩吊机构通过滑板纵向移动，向集装箱移动靠近，拉伸的气缸在触碰到集装箱后，起到限位作用，钩吊机构通过滑块A横向移动，向集装箱移动靠近，拉伸气缸上的短板上的限位柱在触碰到集装箱后，同样起到限位作用，使装置在四个水平方向中任何一个方向移动时，都可以精确对集装箱达到定位效果。这有效的使集装箱起吊设备对集装箱的定位达到稳定的使用效果。起吊设备对集装箱的定位达到稳定的使用效果。起吊设备对集装箱的定位达到稳定的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱定位起吊设备


[0001]本技术涉及吊装设备
，具体为一种集装箱定位起吊设备。

技术介绍

[0002]随着国际化物流运输越来越多，集装箱运输已经成为国际化物流运输最重要的运输方式，随之各种集装箱起吊设备的应用也越来越多。
[0003]目前的集装箱起吊设备对集装箱的定位效果不稳定，通常定位方式是使用卫星定位或者操作人员肉眼观察进行定位，卫星定位容易收到各种干扰导致定位失败，同时卫星定位费用较高，操作人员通过肉眼进行定位时，容易出现误差，而且长时间专注观察容易导致操作人员疲劳，从而导致工作效率的减低。
[0004]同时，集装箱起吊设备对集装箱的夹持功能单一，集装箱起吊设备是通过对集装箱的顶部进行夹持运输，对集装箱底部无任何措施，在集装箱较重的情况下，长时间的滞空或者操作不当的情况下，容易导致起吊设备在起吊集装箱的过程中，集装箱摔落导致的集装箱以及起吊设备的损坏。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种集装箱定位起吊设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的集装箱起吊设备对集装箱的定位效果不稳定，集装箱起吊设备对集装箱的夹持功能单一的问题。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种集装箱定位起吊设备，包括吊架，所述吊架的顶部开设有滑槽A，所述滑槽A的内部设有滑板，所述滑板的底部固定连接有收拉机构，所述收拉机构的底部固定连接有钩吊机构，所述吊架的底部固定连接有两组相对称的滑块A，两组所述滑块A内分别设有滑轨；
[0007]所述钩吊机构包括框架，所述框架的两侧底部开设有两组相对称的滑槽B，四个所述滑槽B的内部分别设有滑块B，四个所述滑块B的底部分别固定连接有气缸，两组所述气缸的底部分别固定连接有固定板，所述框架的两端固定连接有两组相对称的固定块，四个所述固定块上分别固定连接有伸缩杆，两组所述伸缩杆远离固定块的一端分别固定连接有移动板。
[0008]可选的，两个所述固定板的一端分别固定连接有短板，两个所述短板远离固定板的一端分别固定连接有限位柱。
[0009]可选的，两个所述短板为错位设置。
[0010]可选的，两个所述收拉机构的底部固定来连接有固定柱，所述固定柱的中部固定连接有两个相对称的固定盘。
[0011]可选的，所述固定板上设有防滑纹路。
[0012]可选的，所述移动板上设有防滑纹路。
[0013]可选的，所述滑轨上开设有多个开孔。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种集装箱定位起吊设备，具备以下有益效果：
[0015]1、该集装箱定位起吊设备，为了使集装箱起吊设备对集装箱的定位达到稳定的使用效果。使用时，一组气缸收起，另一组气缸拉伸，钩吊机构通过滑板纵向移动，向集装箱移动靠近，拉伸的气缸在触碰到集装箱后，起到限位作用，钩吊机构通过滑块A横向移动，向集装箱移动靠近，拉伸气缸上的短板上的限位柱在触碰到集装箱后，同样起到限位作用，使装置在四个水平方向中任何一个方向移动时，都可以精确对集装箱达到定位效果。这有效的使集装箱起吊设备对集装箱的定位达到稳定的使用效果。
[0016]2、该集装箱定位起吊设备，为了增强集装箱起吊设备对集装箱的夹持功能。通过伸缩杆推动移动板使钩吊机构夹持住集装箱，然后收拉机构将钩吊机构拉升起后，两组气缸进行拉伸，然后气缸通过滑槽B内的滑块B向内部移动，使固定板移动到集装箱的底部，两组的气缸再同时进行收缩，使固定板通过气缸与框架夹持住集装箱，增加了集装箱被吊起时底部的着力点，增加了装置起吊时对集装箱的夹持功能，有效增强了装置起吊时的安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术集装箱定位起吊设备立体结构的示意图；
[0018]图2为本技术集装箱定位起吊设备中收拉机构的示意图；
[0019]图3为本技术集装箱定位起吊设备中钩吊机构的示意图；
[0020]图4为本技术集装箱定位起吊设备中钩吊机构的仰视示意图。
[0021]图中：1、吊架；2、钩吊机构；3、滑槽A；4、滑板；5、滑块A；6、滑轨；7、收拉机构；8、固定柱；9、固定盘；10、框架；11、开孔；12、滑槽B；13、滑块B；14、气缸；15、固定板；16、短板；17、限位柱；18、固定块；19、伸缩杆；20、移动板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0025]请参阅图1和图2所示，本申请的一个实施例中提供了一种集装箱定位起吊设备，包括吊架1，吊架1的顶部开设有滑槽A3，滑槽A3的内部设有滑板4，滑板4的底部固定连接有收拉机构7，收拉机构7的底部固定连接有钩吊机构2，吊架1的底部固定连接有两组相对称
的滑块A5，两组滑块A5内分别设有滑轨6；当装置使用时，滑块A5在滑轨6横向移动，滑板4在滑槽A3内纵向移动，将钩吊机构2移动到所需起吊的集装箱顶部，再通过收拉机构7将钩吊机构2下放至所需位置，通过简单的结构使装置的操作流程得到了有效的简化。
[0026]请参阅图3和图4所示，本实施例中，钩吊机构2包括框架10，框架10的两侧底部开设有两组相对称的滑槽B12，四个滑槽B12的内部分别设有滑块B13，四个滑块B13的底部分别固定连接有气缸14，两组气缸14的底部分别固定连接有固定板15，框架10的两端固定连接有两组相对称的固定块18，四个固定块18上分别固定连接有伸缩杆19，两组伸缩杆19远离固定块18的一端分别固定连接有移动板20。当装置使用时，一组气缸14收起，另一组气缸14拉伸，钩吊机构2通过滑板4纵向移动，向集装箱移动靠近，拉伸的气缸14在触碰到集装箱后，起到限位作用，阻拦钩吊机构2继续移动，使装置达到了精确吊起与放置集装箱的功能，当钩吊机构2达到所需的精确位置时，收拉机构7将钩吊机构2下放至所需吊起的集装箱顶部，再通过伸缩杆19推动移动板20使钩吊机构2夹持住集装箱，然后收拉机构7将钩吊机构2拉升起后，收起的气缸14也进行拉伸，然后气缸14通过滑槽B12内的滑块B13向内部移动，使固定板15移动到集装箱的底部，两组的气缸14再同时进行收缩，使固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱定位起吊设备，包括吊架(1)，其特征在于：所述吊架(1)的顶部开设有滑槽A(3)，所述滑槽A(3)的内部设有滑板(4)，所述滑板(4)的底部固定连接有收拉机构(7)，所述收拉机构(7)的底部固定连接有钩吊机构(2)，所述吊架(1)的底部固定连接有两组相对称的滑块A(5)，两组所述滑块A(5)内分别设有滑轨(6)；所述钩吊机构(2)包括框架(10)，所述框架(10)的两侧底部开设有两组相对称的滑槽B(12)，四个所述滑槽B(12)的内部分别设有滑块B(13)，四个所述滑块B(13)的底部分别固定连接有气缸(14)，两组所述气缸(14)的底部分别固定连接有固定板(15)，所述框架(10)的两端固定连接有两组相对称的固定块(18)，四个所述固定块(18)上分别固定连接有伸缩杆(19)，两组所述伸缩杆(19)远离固定块(18)的一端分别固定连接有移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王升财，肖丽，蓝志钦，杨锦全，
申请(专利权)人：福建秦劲川交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：