电池包和具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包和具有其的车辆，电池包包括：壳体；盖体，盖体与壳体连接以共同限定出安装空间；电池模组，电池模组设于安装空间内；液冷板，液冷板设于安装空间内且与电池模组贴合，液冷板和电池模组可分离且电池模组和液冷板均可拆卸的设于安装空间内。根据本实用新型专利技术的电池包，通过将液冷板和电池模组设置为可分离且电池模组和液冷板均可拆卸的设于安装空间内，可以在电池包发生故障时方便故障部件的更换，可以降低电池包的维修成本，增长电池包的使用寿命。增长电池包的使用寿命。增长电池包的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
电池包和具有其的车辆


[0001]本技术涉及电池领域，尤其是涉及一种电池包和具有其的车辆。

技术介绍

[0002]现有技术中，电池包均采用结构胶形式粘贴，导热胶与液冷板换热，如果电芯失效则无法拆卸，电池包无法继续使用。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种电池包，所述电池包便于更换故障部件，可以降低电池包的维修成本，增长电池包的使用寿命。
[0004]本技术还提出一种车辆，所述车辆包括上述的电池包。
[0005]根据本技术实施例的电池包包括：壳体；盖体，所述盖体与所述壳体连接以共同限定出安装空间；电池模组，所述电池模组设于所述安装空间内；液冷板，所述液冷板设于所述安装空间内且与所述电池模组贴合，所述液冷板和所述电池模组可分离且所述电池模组和所述液冷板均可拆卸的设于所述安装空间内。
[0006]根据本技术实施例的电池包，通过将液冷板和电池模组设置为可分离且电池模组和液冷板均可拆卸的设于安装空间内，可以在电池包发生故障时方便故障部件的更换，可以降低电池包的维修成本，增长电池包的使用寿命。
[0007]另外，根据本技术的电池包，还可以具有如下附加的技术特征：
[0008]在一些实施例中，所述液冷板设于所述盖体和所述电池模组之间。
[0009]在一些实施例中，所述电池模组和所述液冷板均与所述壳体可拆卸的连接。
[0010]在一些实施例中，所述电池模组上设有汇流排，所述汇流排贴设于所述壳体的朝向盖体的表面且与所述壳体通过紧固件连接。
[0011]在一些实施例中，用于连接多个汇流排的铜排贴设于所述壳体的朝向盖体的表面，所述汇流排贴设于所述铜排的朝向所述盖体的表面，所述汇流排、所述铜排和所述壳体通过所述紧固件连接。
[0012]在一些实施例中，所述壳体内一体注塑有用于连接所述电池模组和所述液冷板的螺母。
[0013]在一些实施例中，所述盖体与所述壳体卡接连接。
[0014]在一些实施例中，所述电池模组包括沿第一方向排布的多个电芯，每个所述电芯沿第二方向的两端面在所述壳体至所述盖体的方向上朝向远离彼此的方向倾斜，每个所述电芯沿第二方向的两端面中的至少一端面上设有防爆阀。
[0015]在一些实施例中，所述壳体包括环形边框和底板，所述底板第一方向的两端与所述环形边框相对的两端连接，所述底板第二方向的两端与所述环形边框第二方向的两端间隔开，所述底板第二方向的两端设有朝向所述盖体延伸的翻边，所述翻边的自由端与所述
环形边框第二方向的两端连接，所述翻边与所述电芯第二方向的两端面贴合，所述翻边上设有与所述防爆阀相对的避让孔。
[0016]根据本技术实施例的车辆，包括上述的电池包。
[0017]根据本技术实施例的车辆，通过设有上述的电池包，通过将液冷板和电池模组设置为可分离且电池模组和液冷板均可拆卸的设于安装空间内，可以在电池包发生故障时方便故障部件的更换，可以降低电池包的维修成本，增长电池包的使用寿命。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1是根据本技术实施例的电池包的爆炸图；
[0021]图2是根据本技术实施例的电池包的另一角度的爆炸图；
[0022]图3是根据本技术实施例的电池包的壳体的立体图；
[0023]图4是根据本技术实施例的电池包的壳体与电池模组配合的立体图；
[0024]图5是根据本技术实施例的电池包的壳体、电池模组与液冷板配合的立体图。
[0025]附图标记：
[0026]100、电池包；
[0027]1、壳体；11、第一凹槽；111、第二凹槽；12、第三凹槽；13、环形边框；14、底板；141、翻边；142、避让孔；15、螺母；
[0028]2、盖体；21、凸起；
[0029]3、电池模组；31、电芯；311、防爆阀；
[0030]4、液冷板；
[0031]5、汇流排；
[0032]6、铜排；
[0033]7、紧固件；
[0034]8、采集芯片。
具体实施方式
[0035]下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0036]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0037]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0038]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0039]下面参考附图描述根据本技术实施例的电池包100。
[0040]如图1所示，根据本技术实施例的电池包100包括壳体1、盖体2、电池模组3和液冷板4。
[0041]具体地，参考附图1所示，盖体2与壳体1连接以共同限定出安装空间，电池模组3包括多个电芯31，电池模组3设于安装空间内。可选的，相邻的两个电芯31之间可以设有气凝胶，能够在一定程度上避免热失控的发生。
[0042]进一步地，参考附图1和附图5所示，液冷板4设于安装空间内且与电池模组3贴合，用于与电池模组3换热，降低电池模组3工作时的温度，防止温度过高导致电池模组3工作异常。液冷板4的朝向电池模组3的一侧贴设有导热片，导热片可以更好地将电池模组3的热量传递给液冷板4，可以提高液冷板4的换本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：壳体(1)；盖体(2)，所述盖体(2)与所述壳体(1)连接以共同限定出安装空间；电池模组(3)，所述电池模组(3)设于所述安装空间内；液冷板(4)，所述液冷板(4)设于所述安装空间内且与所述电池模组(3)贴合，所述液冷板(4)和所述电池模组(3)可分离且所述电池模组(3)和所述液冷板(4)均可拆卸的设于所述安装空间内。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述液冷板(4)设于所述盖体(2)和所述电池模组(3)之间。3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池模组(3)和所述液冷板(4)均与所述壳体(1)可拆卸的连接。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述电池模组(3)上设有汇流排(5)，所述汇流排(5)贴设于所述壳体(1)的朝向盖体(2)的表面且与所述壳体(1)通过紧固件(7)连接。5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，用于连接多个汇流排(5)的铜排(6)贴设于所述壳体(1)的朝向盖体(2)的表面，所述汇流排(5)贴设于所述铜排(6)的朝向所述盖体(2)的表面，所述汇流排(5)、所述铜排(6)和所述壳体(1)通过所述紧固件(7)连接。6.根据权利要求3
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5中任一项所述的电池包，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王南，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：