悬架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种悬架装置，包括：外筒；螺旋弹簧，与外筒为同轴设置，螺旋弹簧的两端具有端匝部，在所述端匝部之间设置有弹簧部；弹簧座，设置在外筒的外周，螺旋弹簧安装在弹簧座上；以及弹簧座缓冲件，设置在弹簧座与螺旋弹簧之间。弹簧座缓冲件包括：突起部，朝向设置在弹簧座中的插通孔突出；及螺旋弹簧保持部，保持螺旋弹簧，其中，突起部和螺旋弹簧保持部在螺旋弹簧的轴的方向上并排配置。本实用新型专利技术的悬架装置，通过在螺旋弹簧的轴的方向上并排配置的螺旋弹簧保持部与突起部，使得经由螺旋弹簧保持部而进入弹簧座的负荷，能够被突起部良好地承受，可避免弹簧座缓冲件容易从弹簧座脱落的现象，进而提高悬架装置的商品价值。进而提高悬架装置的商品价值。进而提高悬架装置的商品价值。

【技术实现步骤摘要】
悬架装置


[0001]本技术涉及一种悬架装置(suspension apparatus)。

技术介绍

[0002]已知有一种悬架装置，如专利文献1所述，在弹簧座缓冲件设置有突起部，并且，通过突起部将弹簧座缓冲件固定到弹簧座。
[0003][现有技术]：
[0004][专利文献1]：国际专利公开WO 2013/179692

技术实现思路

[0005][技术所要解决的问题][0006]如果只有设置一个突起部，根据突起部的设置位置，负荷传递可能会发生偏差，因此，弹簧座缓冲件会容易从弹簧座脱落，因此有改进的需要。
[0007]为了解决所述问题而达成改进悬架装置的目的，本技术提出一种悬架装置，通过在车辆的上下方向上并排配置用于将弹簧座缓冲件固定到弹簧座上的突起部、和用于保持螺旋弹簧的螺旋弹簧保持部。如此，经由螺旋弹簧保持部而进入弹簧座的负荷，能够被突起部良好地承受，可避免弹簧座缓冲件容易从弹簧座脱落的现象，进而提高悬架装置的商品价值。
[0008][解决问题的技术手段][0009]依据本技术的一实施方式的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬架装置，其特征在于，包括：外筒；螺旋弹簧，与所述外筒为同轴设置，所述螺旋弹簧的两端具有端匝部，在所述端匝部之间设置有弹簧部；以及弹簧座，设置在所述外筒的外周，所述螺旋弹簧安装在所述弹簧座上；以及弹簧座缓冲件，设置在所述弹簧座与所述螺旋弹簧之间，其中，所述弹簧座缓冲件包括：突起部，朝向设置在所述弹簧座中的插通孔突出；及螺旋弹簧保持部，保持所述螺旋弹簧，其中，所述突起部和所述螺旋弹簧保持部在所述螺旋弹簧的轴的方向上并排配置。2.根据权利要求1所述的悬架装置，其特征在于，所述突起部和所述螺旋弹簧保持部在车辆宽度方向上配置在所述螺旋弹簧的轴的外侧。3.根据权利要求1所述的悬架装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：久保田智晶，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：新型
国别省市：