【技术实现步骤摘要】
一种教育建筑地下车库机动车行人的人车分流道路结构
[0001]本技术涉及建筑地下车库的人车分流布置
,具体地说,是一种教育建筑地下车库机动车行人的人车分流道路结构。
技术介绍
[0002]城镇教育场所(幼儿园、小学、中学等)的家长采用私家车进行学生接送的日益增多,少年儿童因为自身注意力、活动空间难以预估等原因,经常在接送时段因密集的机动车辆产生交通安全问题。同时,教育建筑缺乏管理的人车混流导致的交通混乱、通行困难也是城市交通拥堵的原因之一。
[0003]因此已知的人车混流格局存在着上述种种不便和问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的,在于提出一种采用局部空间、色彩等进行安全分隔的教育建筑地下车库机动车行人的人车分流道路结构。
[0005]为实现上述目的,本技术的技术解决方案是:
[0006]一种教育建筑地下车库机动车行人的人车分流道路结构,包括停车位、车行道、人行步道,其特征在于:
[0007]所述停车位呈并排设置,相邻两个停车位之间由地下车库柱子隔开;相对应布置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种教育建筑地下车库机动车行人的人车分流道路结构,包括停车位、车行道、人行步道,其特征在于:所述停车位呈并排设置,相邻两个停车位之间由地下车库柱子隔开;相对应布置两个停车位前方设有各自的车行道;所述车行道与停车位呈垂直式布置,即车辆直线状一出停车位就进入车行道;所述人行步道设置在教育建筑特有大柱网进行垂直式停车位布置所产生的居中空余空间中,人行步道边缘设有铝合金耐磨包边,且设有不小于1.3米高的玻璃板防护栏杆,防护栏杆沿人行步道连续设置,并于柱网处设置防护栏杆缺口以满足人员从规定位置下至停...
【专利技术属性】
技术研发人员:李晨宇,曹楠楠,梁广远,刘宗宝,彭林林,
申请(专利权)人:五冶集团上海有限公司,
类型:新型
国别省市:
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