一种板式零件多方位定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种板式零件多方位定位装置，属于定位装置技术领域，包括定位架，所述定位架上设置有定位板，所述定位板设置有若干个第一定位块、若干个定位气缸抵接件、限位块和抵接组件，所述第一定位块、若干个所述定位气缸抵接件、所述限位块和所述抵接组件之间围挡形成定位槽，零件位于所述定位槽内。本实用新型专利技术通过将板式零件放置在定位槽内，板式零件顶端抵接在限位槽内，定位气缸抵接件上的气缸进行伸缩，使得抵接块抵接在板式零件外侧壁，限位块对板式零件的一端进行限位，板式零件的另一端通过拉动转动把手，抵接杆向零件方向移动，使得抵接板抵接在板式零件的外侧壁，此结构无需对板式零件进行钻孔，满足多尺寸的板式零件定位。板式零件定位。板式零件定位。

【技术实现步骤摘要】
一种板式零件多方位定位装置


[0001]本技术属于定位装置
，尤其涉及一种板式零件多方位定位装置。

技术介绍

[0002]汽车车身零部件在加工过程中，需要利用定位工装以保证零部件加工完成后的总成精度。
[0003]现有技术中，定位工装在定位平板式零件时通常使用两个定位销，相应地平板式零件上也需要设计两个定位孔，通过两个定位销与两个定位孔的配合对平板式零件进行定位，该种结构的辅助工装的缺点在于需要在平板式零件上设计两个定位孔，对平板式零件的尺寸有硬性要求。
[0004]此外，平板式零件在与其它零件拼焊时，对平板式零件边缘位置精度要求较高，而现有的定位工装均无法对平板式零件的边缘位置进行有效定位，从而影响拼焊精度。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：为了解决现有的板式零件的定位工装需在在零件上设置定位孔，对零件的尺寸有硬性要求，无法对多尺寸的板式零件进行精确的定位，同时现有定位工装无法对板式零件的边缘位置进行有效定位，从而影响加工精度而提出的一种板式零件多方位定位装置。
[0006]为了实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板式零件多方位定位装置，其特征在于，包括定位架(1)，所述定位架(1)上设置有定位板(2)，所述定位板(2)设置有若干个第一定位块(3)、若干个定位气缸抵接件(4)、限位块(5)和抵接组件(6)，所述第一定位块(3)、若干个所述定位气缸抵接件(4)、所述限位块(5)和所述抵接组件(6)之间围挡形成定位槽(7)，零件位于所述定位槽(7)内。2.根据权利要求1所述的一种板式零件多方位定位装置，其特征在于，所述第一定位块(3)底部设置有限位槽(9)，所述零件的一侧位于所述限位槽(9)内。3.根据权利要求2所述的一种板式零件多方位定位装置，其特征在于，若干个所述第一定位块(3)和若干个所述定位气缸抵接件(4)位于所述零件的相对两端。4.根据权利要求3所述的一种板式零件多方位定位装置，其特征在于，所述抵接组件(6)和所述限位块(5)位于零件...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯淑琴，
申请(专利权)人：苏州市冯氏智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：