发动机及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机技术领域，具体涉及一种发动机及车辆。其中发动机包括：油底壳、储油箱、液位传感器和控制机构，油底壳与发动机的主油道连通，储油箱分别与油底壳和主油道连通，液位传感器设置在油底壳中，液位传感器用于检测油底壳中的液位高度，控制机构与液位传感器电连接，储油箱通过控制机构分别与所述主油道和所述油底壳连通。根据本实用新型专利技术的发动机，可以控制油底壳中的机油量，保证油底壳中的机油量维持在正常状态，避免出现曲轴搅油、机油消耗高或发动机失油等故障发生。机油消耗高或发动机失油等故障发生。机油消耗高或发动机失油等故障发生。

【技术实现步骤摘要】
发动机及车辆


[0001]本技术涉及发动机
，具体而言，涉及一种发动机及车辆。

技术介绍

[0002]机油对于发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、防锈防腐蚀、减震缓冲等作用，被誉为发动机的“血液”。油底壳作为储存机油的主要零部件，其大小受整车空间的影响，对机油的储存量进行约束。
[0003]整车在运行过程中，长时间上下坡，会造成油底壳液位倾斜。机油液位过高，曲轴柄搅油，会造成油气分离器滴机油，机油消耗高等问题。机油液位过低，机油集滤器吸空，造成发动机失油，化瓦、拉缸等故障。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是至少解决油底壳内机油液位过高，机油消耗高的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术的第一方面提出了一种发动机，用于发动机，包括：
[0006]油底壳，所述油底壳与所述发动机的主油道连通；
[0007]储油箱，所述储油箱分别与所述油底壳和所述主油道连通；
[0008]液位传感器，所述液位传感器设置在所述油底壳中，所述液位传感器用于检测所述油底壳中的液位高度；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机，其特征在于，包括：油底壳，所述油底壳与所述发动机的主油道连通；储油箱，所述储油箱分别与所述油底壳和所述主油道连通；液位传感器，所述液位传感器设置在所述油底壳中，所述液位传感器用于检测所述油底壳中的液位高度；控制机构，所述控制机构与所述液位传感器电连接，所述储油箱通过所述控制机构分别与所述主油道和所述油底壳连通。2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述控制机构包括回油电磁阀，所述回油电磁阀设置在所述储油箱和所述主油道连通的管路上。3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述控制机构还包括控制单元，所述控制单元与所述液位传感器和所述回油电磁阀电连接。4.根据权利要求3所述的发动机，其特征在于，所述储油箱设置在所述油底壳沿重力方向的上方。5.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵丽敏，宁大伟，王斌，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：