一种液压调节的塔机销轴推进结构制造技术

技术编号:37653401 阅读:41 留言:0更新日期:2023-05-25 10:25
本实用新型专利技术公开了一种液压调节的塔机销轴推进结构,包括抱箍组件、行走小车组件、背梁组件、钢丝绳、油缸、钢棒、法兰盘、限位螺栓和连接板,所述抱箍组件包括背板、U型板和紧固螺栓,所述抱箍组件设置在塔机标准节主弦杆上,背板和U型板通过紧固螺栓固定连接,且塔机标准节主弦杆位于背板和U型板之间;该装置,通过油缸的工作推动行走小车组件的移动,利用行走小车组件的移动推动销轴的移动,从而使销轴与塔机标准节主弦杆配合连接,从而完成塔机销轴推进工作,且通过更换不同压力的油缸,可以满足目前市面上塔机型号的标准节的销轴推进要求,可以解决在狭小空间无法敲打销轴的难题。可以解决在狭小空间无法敲打销轴的难题。可以解决在狭小空间无法敲打销轴的难题。

【技术实现步骤摘要】
一种液压调节的塔机销轴推进结构


[0001]本技术涉及塔机销轴推进结构
,特别涉及一种液压调节的塔机销轴推进结构。

技术介绍

[0002]在塔机结构中,标准节之间的连接大多数都是用到了销轴的连接方式。在操作空间足够允许的条件下,销轴的连接方式较为简便。在以往的建筑施工中,塔机的地位比较高,往往对应的考虑也较为周全,在此背景下,销轴的装拆都较为方便,但随着施工矛盾的转移,塔机的施工考虑在整个建筑工地的措施中也变得滞后,优先权尽失,故而塔机的施工环境也在逐渐变得局限,加上塔机销轴的与销孔的损耗或者粗放式管理下的维保质量不佳、销轴与销孔不整洁的情况下的配合拉伤等原因,都会导致很多销轴出现捶打的空间不够或者难以敲打等现象,严重影响到了塔机的正常安装效率。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本技术的目的是提供一种液压调节的塔机销轴推进结构,用以解决现有的缺陷。
[0005](二)
技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种液压调节的塔机销轴推进结构,包括抱箍组件、行走小车组件、背梁组件、钢丝绳、油缸、钢棒、法兰盘、限位螺栓和连接板,所述抱箍组件包括背板、U型板和紧固螺栓,所述抱箍组件设置在塔机标准节主弦杆上,背板和U型板通过紧固螺栓固定连接,且塔机标准节主弦杆位于背板和U型板之间,背梁组件上通过限位螺栓固定连接有连接板,背梁组件包括横向梁、竖向梁、钢丝绳挂耳和油缸托板,横向梁上固定连接有竖向梁,且竖向梁上设置有油缸托板,同时横向梁上固定连接有钢丝绳挂耳。
[0007]优选的,所述钢丝绳挂耳上固定连接有钢丝绳的一端,钢丝绳的另一端设置在塔机标准节主弦杆上,油缸托板上设置有油缸。
[0008]优选的,所述油缸的工作端固定连接在行走小车组件上,行走小车组件包括滑轮、液压油缸顶梁、销轴顶梁、加强筋板和封口板,油缸的工作端固定连接在液压油缸顶梁上。
[0009]优选的,所述液压油缸顶梁上通过封口板固定连接有销轴顶梁,且液压油缸顶梁和销轴顶梁上分别设置有滑轮,且封口板上固定连接有加强筋板。
[0010]优选的,所述U型板和横向梁之间通过法兰盘固定连接有钢棒,同时滑轮位于钢棒上滑动。
[0011](三)有益效果
[0012]本技术提供的一种液压调节的塔机销轴推进结构,其优点在于:该装置,通过油缸的工作推动行走小车组件的移动,利用行走小车组件的移动推动销轴的移动,从而使
销轴与塔机标准节主弦杆配合连接,从而完成塔机销轴推进工作,且通过更换不同压力的油缸,可以满足目前市面上塔机型号的标准节的销轴推进要求,可以解决在狭小空间无法敲打销轴的难题;更是可以解决销轴与销孔本身配合质量问题导致的敲打困难的问题;整体设计简单轻巧,应用简单便捷,可以极大提高现场塔机的安装效率。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0015]图2为本技术的俯视结构示意图;
[0016]图3为本技术的中抱箍组件的俯视图;
[0017]图4为本技术的中背梁组件的侧视图;
[0018]图5为本技术的中行走小车组件的正视图;
[0019]图6为本技术的中行走小车组件的俯视图;
[0020]图7为本技术的中行走小车组件的侧视图。
[0021]图中:1、抱箍组件;2、行走小车组件;3、背梁组件;4、钢丝绳;5、油缸;6、钢棒;7、法兰盘;8、限位螺栓;9、连接板;11、背板;12、U型板;13、紧固螺栓;21、滑轮;22、液压油缸顶梁;23、销轴顶梁;24、加强筋板;25、封口板;31、横向梁;32、竖向梁;33、钢丝绳挂耳;34、油缸托板。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1

7,本技术提供的一种实施例:一种液压调节的塔机销轴推进结构,包括抱箍组件1、行走小车组件2、背梁组件3、钢丝绳4、油缸5、钢棒6、法兰盘7、限位螺栓8和连接板9,抱箍组件1包括背板11、U型板12和紧固螺栓13,抱箍组件1设置在塔机标准节主弦杆上,背板11和U型板12通过紧固螺栓13固定连接,且塔机标准节主弦杆位于背板11和U型板12之间,背梁组件3上通过限位螺栓8固定连接有连接板9,背梁组件3包括横向梁31、竖向梁32、钢丝绳挂耳33和油缸托板34,横向梁31上固定连接有竖向梁32,且竖向梁32上设
置有油缸托板34,同时横向梁31上固定连接有钢丝绳挂耳33,钢丝绳挂耳33上固定连接有钢丝绳4的一端,钢丝绳4的另一端设置在塔机标准节主弦杆上,油缸托板34上设置有油缸5,油缸5的工作端固定连接在行走小车组件2上,行走小车组件2包括滑轮21、液压油缸顶梁22、销轴顶梁23、加强筋板24和封口板25,油缸5的工作端固定连接在液压油缸顶梁22上,液压油缸顶梁22上通过封口板25固定连接有销轴顶梁23,且液压油缸顶梁22和销轴顶梁23上分别设置有滑轮21,且封口板25上固定连接有加强筋板24,U型板12和横向梁31之间通过法兰盘7固定连接有钢棒6,同时滑轮21位于钢棒6上滑动;
[0025]具体地,使用时,首先,将销轴放置在塔机标准节主弦杆的合适位置处,随后通过油缸5的工作推动行走小车组件2的移动,且行走小车组件2在移动的过程中推动销轴的移动,从而使销轴推进在塔机标准节主弦杆上,从而完成塔机销轴推进工作。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压调节的塔机销轴推进结构,包括抱箍组件(1)、行走小车组件(2)、背梁组件(3)、钢丝绳(4)、油缸(5)、钢棒(6)、法兰盘(7)、限位螺栓(8)和连接板(9),其特征在于:所述抱箍组件(1)包括背板(11)、U型板(12)和紧固螺栓(13),所述抱箍组件(1)设置在塔机标准节主弦杆上,背板(11)和U型板(12)通过紧固螺栓(13)固定连接,且塔机标准节主弦杆位于背板(11)和U型板(12)之间,背梁组件(3)上通过限位螺栓(8)固定连接有连接板(9),背梁组件(3)包括横向梁(31)、竖向梁(32)、钢丝绳挂耳(33)和油缸托板(34),横向梁(31)上固定连接有竖向梁(32),且竖向梁(32)上设置有油缸托板(34),同时横向梁(31)上固定连接有钢丝绳挂耳(33)。2.根据权利要求1所述的一种液压调节的塔机销轴推进结构,其特征在于:所述钢丝绳挂耳(33)上固定连接有钢丝绳(4)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙进辉杨浩涛梁威刘小华刘勤
申请(专利权)人:广东庞源工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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