一种汽车前大灯灯头结构制造技术

本实用新型专利技术属于汽车灯座领域，具体公开了一种汽车前大灯灯头结构，包括壳体、前大灯结构、散热结构和连接结构；所述壳体表面开设有向内凹陷的槽口，槽口内部排列设置有两个前大灯结构，所述前大灯结构包括高压放电氙灯、灯座、透镜和遮光板；所述灯座位于壳体内部，灯座底端水平设置有安装板，安装板通过螺栓与外壳内壁固定连接，灯座表面固定连接有高压放电氙灯，高压放电氙灯前段设置有透镜，高压放电氙灯两侧设置有遮光板，所述壳体内部位于灯座位置处设置有电子控制机构，所述灯座后侧设置有散热结构。散热结构。散热结构。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前大灯灯头结构


[0001]本技术涉及汽车灯座领域，具体为一种汽车前大灯灯头结构。

技术介绍

[0002]汽车车灯是汽车不可或缺的一部分，在夜晚行驶汽车时就必须用到车灯来提供可见的视野，在生产汽车时厂家会将汽车车灯安装进入汽车中，但是车灯使用时间过长后总会出现一系列的问题，一旦出现损坏车主就必须面临着等换车灯的困难；现有的汽车车灯在使用的时候存在一定的弊端，首先，以往的汽车车灯底座都需要固定安装在汽车内部，进行维修或者是更换时很不方便，其次，目前市场上销售的汽车灯座主要包括灯座外壳，灯座外壳上设置有电源接口和灯泡卡口，灯座外壳内还设置有导通电源接口和灯泡卡口的导线，由于灯座是注塑一体成型的，所以在灯泡内的部件损坏时只能进行整体更换，但是安装和拆卸车灯是十分费力的。
[0003]此外，随着经济的发展，私家车原来越多，人们对汽车的质量要求越来越高，汽车各部件的经济耐用性成为人们首选的目标，传统的汽车灯座内反射镜的结构采用可拆卸结构，但会因气密性不强，反射镜易受潮气和灰尘污染而降低反射能力，从而影响到照明效果。r/>
技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前大灯灯头结构，其特征在于：包括壳体(1)、前大灯结构(3)、散热结构(10)和连接结构(15)；所述壳体(1)表面开设有向内凹陷的槽口(2)，槽口(2)内部排列设置有两个前大灯结构(3)，所述前大灯结构(3)包括高压放电氙灯(4)、灯座(5)、透镜(7)和遮光板(8)；所述灯座(5)位于壳体(1)内部，灯座(5)底端水平设置有安装板(6)，安装板(6)通过螺栓与外壳内壁固定连接，灯座(5)表面固定连接有高压放电氙灯(4)，高压放电氙灯(4)前段设置有透镜(7)，高压放电氙灯(4)两侧设置有遮光板(8)，所述壳体(1)内部位于灯座(5)位置处设置有电子控制机构(9)，所述灯座(5)后侧设置有散热结构(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前大灯灯头结构，其特征在于：所述散热结构(10)包括散热板(11)和散热翅片(13)；所述灯座(5)表面开设有板孔，板孔内部水平设置有散热板(11)，所述散热板(11)前端穿过板孔固定有卡板(12)。3.根据权利要求2所述的一种汽车前大灯灯头结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆佳俊，张齐，丁向军，
申请(专利权)人：上海铸乐精密机械零件有限公司，
类型：新型
国别省市：