一种环保洒水车及其洒水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种环保洒水车及其洒水装置，包括洒水管路系统和蓄水箱，所述洒水管路系统包括布设于蓄水箱底部的分散管网，且分散管网与蓄水箱连通；位于分散管网一个输入端口的增压泵，用于蓄水箱的增压和分散管网内水的输送；位于分散管网首端的前喷部以及位于分散管网尾端的后喷部。本实用新型专利技术通过前喷部、后喷部、侧喷部以及抑尘部实现多方位的洒水，且便于控制洒水方向，侧喷部对路面进行冲刷，清洗路面，并配合角度调整部件，配合滑杆的限位使调节板升降并拉动侧喷部，以及第一电动推杆配合齿条啮合齿轮，使钢制喷管转动，改变高压喷头朝向发生变化，能够根据需要调整冲刷高度和角度，便于操作和使用，提高不同路面的洗刷效果。洗刷效果。洗刷效果。

【技术实现步骤摘要】
一种环保洒水车及其洒水装置


[0001]本技术涉及洒水装置领域，具体涉及一种环保洒水车及其洒水装置。

技术介绍

[0002]洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。
[0003]洒水车用洒水装置在对路面进行洒水时，由于路段变化和地面的残留物不同，冲刷角度影响着地面的冲刷效果，由于现有的洒水车在对路面冲刷时不便于调节冲刷角度，因此在某些路段冲刷时，对路面冲刷不彻底。
[0004]因此，专利技术一种环保洒水车及其洒水装置来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种环保洒水车及其洒水装置，通过前喷部、后喷部、侧喷部以及抑尘部实现多方位的洒水，且便于控制洒水方向，侧喷部对路面进行冲刷，清洗路面，并配合角度调整部件，配合滑杆的限位使调节板升降并拉动侧喷部，以及第一电动推杆配合齿条啮合齿轮，使钢制喷管转动，改变高压喷头朝向发生变化，能够根据需要调整冲刷高度和角度，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：洒水装置，包括洒水管路系统和蓄水箱，所述洒水管路系统包括
[0007]布设于蓄水箱底部的分散管网，且分散管网与蓄水箱连通；
[0008]位于分散管网一个输入端口的增压泵，用于蓄水箱的增压和分散管网内水的输送；
[0009]位于分散管网首端的前喷部以及位于分散管网尾端的后喷部，且前喷部和后喷部均与分散管网连通，所述前喷部和后喷部与分散管网的连接处分别设置有第一电磁控制阀和第二电磁控制阀；
[0010]位于分散管网两侧底部的侧喷部，且侧喷部用于洒水并喷刷地面，所述侧喷部与分散管网之间通过波纹软管连通，且蓄水箱外侧设有用于侧喷部调节的角度调整部件，所述波纹软管与分散管网的连接处设置有第三电磁控制阀；
[0011]位于蓄水箱顶部两侧的抑尘部，用于抑制飞尘，且抑尘部与蓄水箱之间设有收纳调节部件，用于调节抑尘部位置。
[0012]作为本技术的优选方案，所述侧喷部包括钢制喷管，且钢制喷管通过旋转接头与波纹软管输出端连通，所述钢制喷管端部设置密封塞，所述钢制喷管上设有若干呈线性阵列分布的高压喷头。
[0013]作为本技术的优选方案，所述角度调整部件包括固定于蓄水箱上的滑杆和丝杆，且滑杆与丝杆平行分布，所述滑杆和丝杆上共同设置有调节板，且滑杆与调节板滑动连
接，丝杆与调节板螺纹连接，蓄水箱上固定连接有驱动电机，且驱动电机输出轴传动连接丝杆，所述调节板底部通过吊杆固定有U形耳板，且钢制喷管贯穿U形耳板端部。
[0014]作为本技术的优选方案，所述U形耳板与钢制喷管通过轴承转动连接；
[0015]所述钢制喷管外侧固定连接有齿轮，且齿轮位于U形耳板内侧；
[0016]所述吊杆端部固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆输出端固定连接有齿条，且齿条与齿轮啮合设置。
[0017]作为本技术的优选方案，所述抑尘部包括管座和抑尘喷管，且管座贯穿蓄水箱，管座与抑尘喷管之间通过旋转接头活动连接，所述抑尘喷管底部安装有雾化喷头；
[0018]所述管座内部设有第四电磁控制阀。
[0019]作为本技术的优选方案，所述收纳调节部件包括铰接于蓄水箱端部的第二电动推杆，且第二电动推杆的输出端铰接有托架，且托架与抑尘喷管端部连接在托架上。
[0020]作为本技术的优选方案，还包括控制器，所述第一电磁控制阀、第二电磁控制阀、第三电磁控制阀、第四电磁控制阀、第一电动推杆、第二电动推杆和增压泵均与控制器电性连接。
[0021]作为本技术的优选方案，所述蓄水箱顶部设有注液口，且注液口内设有密封盖，所述分散管网上预留一个排污输出端口，且排污输出端口内设有手动开关阀。
[0022]一种环保洒水车，包括上述洒水装置，还包括车体，且该洒水装置安装于车体上，控制器与车体驾驶系统电性连接。
[0023]作为本技术的优选方案，所述车体尾部固定连接有操作架，且操作架尾部设置消防水枪，所述消防水枪通过消防管道与分散管网连通，且消防管道与分散管网的连接处设有手动开关阀。
[0024]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0025]通过前喷部、后喷部、侧喷部以及抑尘部实现多方位的洒水，且便于控制洒水方向，侧喷部对路面进行冲刷，清洗路面，并配合角度调整部件，配合滑杆的限位使调节板升降并拉动侧喷部，以及第一电动推杆配合齿条啮合齿轮，使钢制喷管转动，改变高压喷头朝向发生变化，能够根据需要调整冲刷高度和角度，便于操作和使用，提高不同路面的洗刷效果，对路面冲刷更加彻底；
[0026]通过设置抑尘部，利用雾化喷头使水有效雾化，起到降尘抑尘效果，工作时，控制第二电动推杆的输出端伸出，将抑尘喷管展开，不使用时，将第二电动推杆的输出端缩回，此时抑尘喷管处于收缩状态，不会影响环保车在复杂路段的正常行驶。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本技术环保洒水车的整体结构立体图；
[0029]图2为本技术洒水装置（抑尘部收纳状态）的第一视角立体图；
[0030]图3为本技术洒水装置（抑尘部收纳状态）的第一视角立体图；
[0031]图4为本技术洒水装置（抑尘部展开状态）的第二视角立体图；
[0032]图5为本技术侧喷部的立体图；
[0033]图6为本技术侧喷部的剖视图。
[0034]附图标记说明：
[0035]洒水管路系统
‑
1；蓄水箱
‑
2；车体
‑
3；操作架
‑
4；消防水枪
‑
5；消防管道
‑
6；
[0036]分散管网
‑
21；增压泵
‑
22；前喷部
‑
23；后喷部
‑
24；侧喷部
‑
25；波纹软管
‑
26；抑尘部
‑
27；收纳调节部件
‑
28；角度调整部件
‑
29；
[0037]注液口
‑
201；密封盖
‑
202；排污输出端口
‑
203；
[0038]钢制喷管
‑
251；高压喷头
‑
252；
[0039]管座...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.洒水装置，包括洒水管路系统（1）和蓄水箱（2），其特征在于：所述洒水管路系统（1）包括布设于蓄水箱（2）底部的分散管网（21），且分散管网（21）与蓄水箱（2）连通；位于分散管网（21）一个输入端口的增压泵（22），用于蓄水箱（2）的增压和分散管网（21）内水的输送；位于分散管网（21）首端的前喷部（23）以及位于分散管网（21）尾端的后喷部（24），且前喷部（23）和后喷部（24）均与分散管网（21）连通，所述前喷部（23）和后喷部（24）与分散管网（21）的连接处分别设置有第一电磁控制阀和第二电磁控制阀；位于分散管网（21）两侧底部的侧喷部（25），且侧喷部（25）用于洒水并喷刷地面，所述侧喷部（25）与分散管网（21）之间通过波纹软管（26）连通，且蓄水箱（2）外侧设有用于侧喷部（25）调节的角度调整部件（29），所述波纹软管（26）与分散管网（21）的连接处设置有第三电磁控制阀；位于蓄水箱（2）顶部两侧的抑尘部（27），用于抑制飞尘，且抑尘部（27）与蓄水箱（2）之间设有收纳调节部件（28），用于调节抑尘部（27）位置。2.根据权利要求1所述的洒水装置，其特征在于：所述侧喷部（25）包括钢制喷管（251），且钢制喷管（251）通过旋转接头与波纹软管（26）输出端连通，所述钢制喷管（251）端部设置密封塞，所述钢制喷管（251）上设有若干呈线性阵列分布的高压喷头（252）。3.根据权利要求2所述的洒水装置，其特征在于：所述角度调整部件（29）包括固定于蓄水箱（2）上的滑杆（291）和丝杆（292），且滑杆（291）与丝杆（292）平行分布，所述滑杆（291）和丝杆（292）上共同设置有调节板（293），且滑杆（291）与调节板（293）滑动连接，丝杆（292）与调节板（293）螺纹连接，蓄水箱（2）上固定连接有驱动电机（294），且驱动电机（294）输出轴传动连接丝杆（292），所述调节板（293）底部通过吊杆固定有U形耳板（295），且钢制喷管（251）贯穿U形耳板（295）端部。4.根据权利要求3所述的洒水装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗浩天，
申请(专利权)人：湖北浩天专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：