【技术实现步骤摘要】
一种用于拆解作动器壳体组件的工具
[0001]本申请属于作动器装配
,具体涉及一种用于拆解作动器壳体组件的工具。
技术介绍
[0002]壳体组件是液压伺服作动器的重要组成部分。壳体组件一般由前后壳体组成,前后壳体通过密封件密封并采用螺栓连接,在作动器的研制过程中,经常需要将装配完成的作动器进行拆解检查,在拆解过程中由于前后壳体密封性较好,内腔与大气存在压差,导致拆解困难。
[0003]由于没有合适的工具,类似结构的壳体组件在拆解过程中需要两人配合,同时需要用螺刀撬连接处,不仅容易造成零件表面划伤,同时拆解效率较低。
技术实现思路
[0004]针对上述技术问题,本申请提供了一种用于拆解作动器壳体组件的工具,所述工具包括:
[0005]六方顶杆,所述六方顶杆的一端设置有外螺纹;其中,所述六方顶杆与壳体上的内六角螺栓相匹配;
[0006]螺纹底座,所述螺纹底座的一端设置有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔用于安装所述六方顶杆;其中,所述六方顶杆通过所述第一螺纹孔来实现长度的调节。
[0007]优选地,所述螺纹底座上设置有圆孔;所述工具还包括:
[0008]加力杆,设置在所述圆孔内。
[0009]优选地,所述螺纹底座的另一端设置有盲孔,所述工具还包括:
[0010]氟塑料底座,所述氟塑料底座上设置有立柱;其中,所述立柱能够插入所述盲孔。
[0011]优选地,所述外螺纹与所述内六角螺栓上的螺纹反向。
[0012]优选地,所述工具还包括:
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于拆解作动器壳体组件的工具,其特征在于,所述工具包括:六方顶杆,所述六方顶杆的一端设置有外螺纹;其中,所述六方顶杆与壳体上的内六角螺栓相匹配;螺纹底座,所述螺纹底座的一端设置有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔用于安装所述六方顶杆;其中,所述六方顶杆通过所述第一螺纹孔来实现长度的调节。2.根据权利要求1所述的一种用于拆解作动器壳体组件的工具,其特征在于,所述螺纹底座上设置有圆孔;所述工具还包括:加力杆,设置在所述圆孔内。3.根据权利要求2所述的一种用于拆解作动器壳体组件的工具,其特征在于,所述螺纹底座的另一端设置有盲孔,所述工具还包括:氟塑料底座,所述氟塑料底座上设置有立柱...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏晗,薛昌,杨昊彤,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所,
类型:新型
国别省市:
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