一种用于拆解作动器壳体组件的工具制造技术

本申请提供了一种用于拆解作动器壳体组件的工具，所述工具包括：六方顶杆，所述六方顶杆的一端设置有外螺纹；其中，所述六方顶杆与壳体上的内六角螺栓相匹配；螺纹底座，所述螺纹底座的一端设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔用于安装所述六方顶杆；其中，所述六方顶杆通过所述第一螺纹孔来实现长度的调节；本申请通过设计一种拆解作动器壳体组件的工具，通过在拆解前后壳体之间的连接螺栓时，通过螺栓拆解时的顶出力将前后壳体分离，能够保证在拆解的过程中不会对零件造成损伤，同时一个人也能完成拆解工作，提高了拆解效率。提高了拆解效率。提高了拆解效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于拆解作动器壳体组件的工具


[0001]本申请属于作动器装配
，具体涉及一种用于拆解作动器壳体组件的工具。

技术介绍

[0002]壳体组件是液压伺服作动器的重要组成部分。壳体组件一般由前后壳体组成，前后壳体通过密封件密封并采用螺栓连接，在作动器的研制过程中，经常需要将装配完成的作动器进行拆解检查，在拆解过程中由于前后壳体密封性较好，内腔与大气存在压差，导致拆解困难。
[0003]由于没有合适的工具，类似结构的壳体组件在拆解过程中需要两人配合，同时需要用螺刀撬连接处，不仅容易造成零件表面划伤，同时拆解效率较低。

技术实现思路

[0004]针对上述技术问题，本申请提供了一种用于拆解作动器壳体组件的工具，所述工具包括：
[0005]六方顶杆，所述六方顶杆的一端设置有外螺纹；其中，所述六方顶杆与壳体上的内六角螺栓相匹配；
[0006]螺纹底座，所述螺纹底座的一端设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔用于安装所述六方顶杆；其中，所述六方顶杆通过所述第一螺纹孔来实现长度的调节。
[0007]优选地，所述螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于拆解作动器壳体组件的工具，其特征在于，所述工具包括：六方顶杆，所述六方顶杆的一端设置有外螺纹；其中，所述六方顶杆与壳体上的内六角螺栓相匹配；螺纹底座，所述螺纹底座的一端设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔用于安装所述六方顶杆；其中，所述六方顶杆通过所述第一螺纹孔来实现长度的调节。2.根据权利要求1所述的一种用于拆解作动器壳体组件的工具，其特征在于，所述螺纹底座上设置有圆孔；所述工具还包括：加力杆，设置在所述圆孔内。3.根据权利要求2所述的一种用于拆解作动器壳体组件的工具，其特征在于，所述螺纹底座的另一端设置有盲孔，所述工具还包括：氟塑料底座，所述氟塑料底座上设置有立柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏晗，薛昌，杨昊彤，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所，
类型：新型
国别省市：