一种隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车，涉及隧道施工领域，包括：高压喷嘴、行走系统、牵引系统，牵引系统提供隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车的行进动力，牵引系统与行走系统连接，牵引系统传递行进动力至行走系统，行走系统上部设置有支撑架，支撑架上部设置有主梁，主梁上部设置有操作平台，用于隧道检测、克缺作业，主梁上部设置有高压喷嘴，用于进行隧道喷淋养护。本实用新型专利技术能够实现喷淋、行走同步进行，能够实现拱墙二次衬砌面全环自动雾状喷水养护；作为衬砌克缺和衬砌检测平台，检测效率高，安全性好；本实用新型专利技术不占用隧道行车通道，不影响掌子面施工。不影响掌子面施工。不影响掌子面施工。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车


[0001]本技术涉及隧道施工领域，具体来说是一种隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车。

技术介绍

[0002]目前我国施工标准化程度及质量验收标准越来越高，隧道衬砌实体质量、施工安全、文明施工与企业存亡相互关联，因此，怎么保证衬砌实体质量、提高文明施工、保证安全、高效推进是必须考虑的。
[0003]隧道内养护一般采用人工养护，传统养护有以下缺点：
[0004]1.人工洒水不均匀，拱顶无法洒水；
[0005]2.养护时间不够，人为因素影响较大；
[0006]3.养护时间长，在隧道施工环境中不安全。
[0007]隧道内检测一般采用装载机焊接钢管架的方法，存在下列缺点：
[0008]1.检测时架子不稳固，存在不安全因数；
[0009]2.专人支护，检测效率低；
[0010]3.占中施工通道，影响掌子面施工。
[0011]隧道内衬砌克缺一般采用搭设脚手架的方法，有下列缺点：
[0012]1.占中施工通道，影响掌子面施工；
[0013]2.拆、打脚手架频繁，效率低下；
[0014]3.简易脚手架稳定性差，施工不安全；
[0015]4.造成文明施工差。
[0016]因此，研究一种安全、高效、专业化的台架显得十分必要。

技术实现思路

[0017]本技术的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种高效、安全、快速的养护平台和作业平台，本技术设计了一种隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车，达到隧道养护、检测、克缺作业过程安全、高效、专业化的效果。
[0018]为了实现上述目的，本技术提供一种隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车，包括：高压喷嘴、行走系统、牵引系统，所述牵引系统提供所述隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车的行进动力，所述牵引系统与所述行走系统连接，所述牵引系统传递行进动力至所述行走系统，所述行走系统上部设置有支撑架，所述支撑架上部设置有主梁，所述主梁上部设置有操作平台，用于隧道检测、克缺作业，所述主梁上部设置有所述高压喷嘴，用于进行隧道喷淋养护。
[0019]进一步的，所述高压喷嘴连接有设置在所述主梁上的弧形高压水钢管，弧形高压水钢管(2)弧形幅度与隧道拱顶的弧形幅度相同，能够保持所述高压喷嘴与隧道拱顶间距一致，所述高压水钢管连接有水箱，所述水箱设置在所述支撑架上。
[0020]进一步的，所述支撑架上有设置有五级平台，所述操作平台包括设置在所述主梁高度平面上的四级平台和所述主梁上阶梯平台，所述阶梯平台包括成阶梯状的三级平台、二级平台和一级平台，所述阶梯平台形成中间高两边低的凸字形，便于人工对隧道拱顶进行检测、克缺作业。
[0021]进一步的，所述主梁两侧斜向上设置有可伸缩导向轮。
[0022]进一步的，所述可伸缩导向轮包括伸缩套筒和所述伸缩套筒内部的弹簧，通过所述弹簧连接有伸缩杆，所述伸缩杆另一端设置有滚轮。
[0023]进一步的，所述可伸缩导向轮设置有4个，分别设置在所述隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车所述主梁的四角。
[0024]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0025]采用一种隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车，能够实现喷淋、行走同步进行，且控制了隧道与本技术高压喷嘴的距离，可以实现拱顶喷淋的一致性，能够实现拱墙二次衬砌面全环自动雾状喷水养护，可设定养护范围，保证养护质量；作为衬砌克缺和衬砌检测平台，检测效率高，安全性好；通过加装的可伸缩导向轮提升了本技术使用中的稳固性，并且在行进中可随隧道的方向进行转向；本技术不占用隧道行车通道，不影响掌子面施工。
附图说明
[0026]图1为本技术使用场景图；
[0027]图2为本技术结构图；
[0028]图3为本技术可伸缩导向轮结构图。
[0029]图中：A
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拱墙二次衬砌、B
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仰拱填充顶面、1
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高压喷嘴、2
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高压水钢管、3
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三级平台、4
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可伸缩导向轮、41
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伸缩套筒、42
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伸缩杆、43
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滚轮、5
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五级平台、6
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行走系统、7
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牵引系统、8
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水箱、9
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主梁、10
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四级平台、11
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二级平台、12
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一级平台、13
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支撑架。
具体实施方式
[0030]下面将更详细地描述本技术的优选实施方式。虽然以下描述了本技术的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本技术更加透彻和完整，并且能够将本技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0031]如图1
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图3所示，提供了一种隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车，包括：高压喷嘴1、行走系统6、牵引系统7，牵引系统7提供隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车的行进动力，牵引系统7与行走系统6连接，牵引系统7传递行进动力至行走系统6，行走系统6上部设置有支撑架13，支撑架13上部设置有主梁9，主梁9上部设置有操作平台，用于隧道检测、克缺作业。
[0032]主梁9上部设置有弧形高压水钢管2，弧形幅度与隧道拱顶相同，弧形高压水钢管2上部设置有高压喷嘴1，能够保持高压喷嘴1与隧道拱顶间距一致，高压水钢管2连接有设置在支撑架13两侧的水箱8，可从水箱8中直接抽取水进行喷淋养护作业，采用配备的智能系统，可以实现喷淋养护、行走同步进行。
[0033]为了便于对隧道拱顶进行检测、克缺作业，本技术设置有五级作业平台，包括设置在支撑架13上的五级平台5，设置在主梁9高度平面上的四级平台10和主梁9上阶梯平台，阶梯平台包括成阶梯状的三级平台3、二级平台11和一级平台12，阶梯平台形成中间高两边低的凸字形，在便于人工对隧道拱顶进行检测、克缺作业的同时也便于对弧形高压水钢管2和高压喷嘴1的维护。
[0034]本技术设置有4个可伸缩导向轮4，在主梁9四个角斜向上设置，可伸缩导向轮4包括伸缩套筒41和伸缩套筒41内部的弹簧，通过弹簧连接有伸缩杆42，伸缩杆42另一端设置有滚轮43，能根据衬砌断面大小进行合理调整，保证在行进过程中不发生偏位。
[0035]本技术使用场景如图1所示，可见本技术在仰拱填充顶面B行走的同时，可实现对拱墙二次衬砌A进行养护、检测、克缺作业。
[0036]上述实施例仅为本技术的较佳实施例，上述说明并非依次限制本技术的保护范围，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车，其特征在于，包括：高压喷嘴(1)、行走系统(6)、牵引系统(7)，所述牵引系统(7)提供所述隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车的行进动力，所述牵引系统(7)与所述行走系统(6)连接，所述牵引系统(7)传递行进动力至所述行走系统(6)，所述行走系统(6)上部设置有支撑架(13)，所述支撑架(13)上部设置有主梁(9)，所述主梁(9)上部设置有操作平台，用于隧道检测、克缺作业，所述主梁(9)上部设置有所述高压喷嘴(1)，用于进行隧道喷淋养护。2.根据权利要求1所述的一种隧道喷淋养护、检测、克缺一体化台车，其特征在于，所述高压喷嘴(1)连接有设置在所述主梁(9)上的弧形高压水钢管(2)，弧形高压水钢管(2)弧形幅度与隧道拱顶的弧形幅度相同，能够保持所述高压喷嘴(1)与隧道拱顶间距一致，所述高压水钢管(2)连接有水箱(8)，所述水箱(8)设置在所述支撑架(13)上。3.根据权利要求1所述的一种隧道喷淋养护、检测、克缺一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周彪，陈勇，王勇武，冉启兵，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：