本实用新型专利技术公开了一种建筑工程用底层建筑送料装置，包括底导轨、底座、导向立架、升降台、竖直驱动单元、第一齿条和砂石料车，两根底导轨水平敷设在建筑工地地面上，底座导向滑动安装在底导轨上，导向立架为竖直设置的桁架结构且根部固定连接在底座顶面上，升降台竖直导向滑动在导向立架上；竖直驱动单元设置在升降台，第一齿条竖直设置在导向立架的正侧面上，竖直驱动单元输出端的小齿轮与第一齿条啮合；升降台顶部设置有水平轨道槽，砂石料车的底轮在水平轨道槽内导向滚动。本实用新型专利技术建筑工程用底层建筑送料装置，能够携带砂石料车整车的提升或者下降，一处装料多处下料，能够灵活就位到需要使用砂石物料的地方。位到需要使用砂石物料的地方。位到需要使用砂石物料的地方。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用底层建筑送料装置
[0001]本技术涉及建筑工程物料输送
，尤其涉及一种建筑工程用底层建筑送料装置。
技术介绍
[0002]建筑施工过程中，经常需要将建筑工程所需的砂石或者其他物料输送到建筑的各个楼层内，现有的技术一般是通过提升机或者塔吊进行吊运。对于底层的建筑，高度低，使用提升机或者塔吊输送砂石等散料并不经济，存在作业效率低的问题。使用皮带输机进行底层的砂石物料输送，适用于固定两点间的大量物料输送，对于供料场、用料点距离变化，且用量不大的情况使用皮带输送机并不合适。
[0003]公告号CN215798250U的技术专利公开了一种建筑工程用底层建筑不间断送料装置，包括底板，所述底板的下端四角均固定安装有万向轮，所述底板的上端中部固定安装有支撑架，所述支撑架的前端和后端均开有T型滑槽，两个所述T型滑槽内分别滑动安装有一号升降机构和二号升降机构，且一号升降机构和二号升降机构传动连接，所述底板的左右两端均固定安装有定位机构，所述支撑架的左端上部焊接有把手。其移动方便，灵活性强，且可以对整个装置进行固定，提高物料运输过程中的稳定性，安全性强，通过一个电机即可实现二号托板和一号托板反向移动，传动稳定，结构紧凑，能耗低，可实现物料不间断输送。
[0004]然而，上述送料装置没有设置方便装卸的料车，提升到用料楼层后，还需要人工一点一点的取料，作业效率低。同时采用丝杠作为升降机构，成本高，且提升高度受限。
[0005]因此，专利技术一种建筑工程用底层建筑送料装置是很有必要的。
技术内容
[0006]本技术的目的是提供一种建筑工程用底层建筑送料装置，能够携带砂石料车整车的提升或者下降，一处装料多处下料，能够灵活就位到需要使用砂石物料的地方。
[0007]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0008]本技术一种建筑工程用底层建筑送料装置，包括底导轨、底座、导向立架、升降台、竖直驱动单元、第一齿条和砂石料车，两根所述底导轨水平敷设在建筑工地地面上，所述底座导向滑动安装在所述底导轨上，所述导向立架为竖直设置的桁架结构且根部固定连接在所述底座顶面上，所述升降台竖直导向滑动在所述导向立架上；所述竖直驱动单元设置在所述升降台，所述第一齿条竖直设置在所述导向立架的正侧面上，所述竖直驱动单元输出端的小齿轮与所述第一齿条啮合；所述升降台顶部设置有水平轨道槽，所述砂石料车的底轮在所述水平轨道槽内导向滚动。
[0009]进一步的，所述升降台下部中间位置设置有八个第二轨道轮，所述导向立架的四根立柱外侧面设置有竖直轨道槽，八个所述第二轨道轮对称卡紧在所述竖直轨道槽上进行导向滚动。
[0010]进一步的，所述升降台在所述第二轨道轮的安装横梁位置开设有腰型孔，所述腰型孔长边方向水平设置且垂直于所述竖直轨道槽底面。
[0011]进一步的，所述升降台在所述水平轨道槽的端部铰接有搭接槽板，所述搭接槽板内侧开设有与所述水平轨道槽一致的导向凹槽。
[0012]进一步的，还包括锁定机构，所述锁定机构设置在所述砂石料车和升降台的尾部立挡柱之间，所述锁定机构能够临时锁定所述砂石料车。
[0013]进一步的，所述锁定机构包括锁定销、电磁铁和压簧，所述砂石料车尾部设置有销轴座，所述锁定销竖直安装在所述销轴座的安装台阶孔中，所述压簧套接在锁定销底部且放置在所述安装台阶孔中，所述压簧向上推顶所述锁定销的上部凸台；所述电磁铁设置在所述立挡柱顶部，所述电磁铁能够吸引所述锁定销插入到其中孔内。
[0014]进一步的，所述电磁铁的中孔上部设置有导向斜角，所述锁定销底部设置为导向球头。
[0015]进一步的，所述立挡柱朝向所述砂石料车的侧壁上安装有缓冲垫，所述缓冲垫能够接触所述砂石料车的内端壁。
[0016]进一步的，所述砂石料车侧板外壁靠向外端的位置设置有牵引套筒，两个所述牵引套筒对称设置在所述砂石料车的侧板外壁上。
[0017]进一步的，还包括第二齿条和水平驱动单元，所述第二齿条水平敷设在两个所述底导轨之间，所述水平驱动单元安装在所述底座的下部，所述水平驱动单元输出端的小齿轮与所述第二齿条啮合。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益技术效果：
[0019]本技术一种建筑工程用底层建筑送料装置，通过底导轨的敷设，底座在底导轨的导槽中导向行走，能够在一端装料后，移动到任意位置就近提升砂石料车，放料点更加灵活；通过竖直驱动单元和第一齿条的设置，第一齿条能够多根首尾叠加，便于灵活调整提升高度；通过砂石料车直接进入到水平轨道槽内进行提升，能够在楼板和料场处快速整车取下和装载。本技术建筑工程用底层建筑送料装置，能够携带砂石料车整车的提升或者下降，一处装料多处下料，能够灵活就位到需要使用砂石物料的地方。
[0020]此外，通过八个第二轨道轮对称卡紧在竖直轨道槽上进行导向滚动，使得升降台竖直导向滑动在导向立架上，结构稳定，周向也不会转动；通过腰型孔的设置，能够调整第二轨道轮夹紧竖直轨道槽的程度，能够在轨道轮磨损后，调整配合间隙后继续使用。通过搭接槽板铰接在水平轨道槽的端部，升降台上升到与楼板平齐后，搭接槽板放平，能够延长水平轨道槽到楼板上，便于砂石料车向外拉出。通过所述锁定机构临时锁定砂石料车，能够防止砂石料车在升降台提升下降和底座移动过程中，砂石料车收到振动而沿着水平轨道槽跌落。通过电磁铁的设置，能够实现电气控制锁定销的下插入锁定和弹出解锁，而且能够将电磁铁的控制电路与竖直驱动单元电气互锁，只要在竖直驱动单元运行过程中，电磁铁动作吸引锁定销下插入锁定。通过牵引套筒的设置，便于使用专用的牵引手杆拉拽砂石料车脱离升降台，提升了作业效率。通过第二齿条和水平驱动单元的设置，便于电气驱动底座沿着底导轨导向滑动，提高了自动化作业水平。
附图说明
[0021]下面结合附图说明对本技术作进一步说明。
[0022]图1为本技术建筑工程用底层建筑送料装置主视结构示意图；
[0023]图2为本技术建筑工程用底层建筑送料装置左视结构示意图；
[0024]图3为本技术的锁定机构部位剖视结构示意图。
[0025]附图标记说明：1、底导轨；2、底座；201、第一轨道轮；3、导向立架；301、竖直轨道槽；4、升降台；401、腰型孔；402、第二轨道轮；403、水平轨道槽；404、搭接槽板；405、缓冲垫；5、竖直驱动单元；6、第一齿条；7、砂石料车；701、牵引套筒；702、销轴座；8、锁定销；9、电磁铁；10、压簧；11、水平驱动单元；12、第二齿条。
具体实施方式
[0026]本技术的核心是提供一种建筑工程用底层建筑送料装置，能够携带砂石料车整车的提升或者下降，一处装料多处下料，能够灵活就位到需要使用砂石物料的地方。
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用底层建筑送料装置，其特征在于：包括底导轨(1)、底座(2)、导向立架(3)、升降台(4)、竖直驱动单元(5)、第一齿条(6)和砂石料车(7)，两根所述底导轨(1)水平敷设在建筑工地地面上，所述底座(2)导向滑动安装在所述底导轨(1)上，所述导向立架(3)为竖直设置的桁架结构且根部固定连接在所述底座(2)顶面上，所述升降台(4)竖直导向滑动在所述导向立架(3)上；所述竖直驱动单元(5)设置在所述升降台(4)，所述第一齿条(6)竖直设置在所述导向立架(3)的正侧面上，所述竖直驱动单元(5)输出端的小齿轮与所述第一齿条(6)啮合；所述升降台(4)顶部设置有水平轨道槽(403)，所述砂石料车(7)的底轮在所述水平轨道槽(403)内导向滚动。2.根据权利要求1所述的建筑工程用底层建筑送料装置，其特征在于：所述升降台(4)下部中间位置设置有八个第二轨道轮(402)，所述导向立架(3)的四根立柱外侧面设置有竖直轨道槽(301)，八个所述第二轨道轮(402)对称卡紧在所述竖直轨道槽(301)上进行导向滚动。3.根据权利要求2所述的建筑工程用底层建筑送料装置，其特征在于：所述升降台(4)在所述第二轨道轮(402)的安装横梁位置开设有腰型孔(401)，所述腰型孔(401)长边方向水平设置且垂直于所述竖直轨道槽(301)底面。4.根据权利要求1所述的建筑工程用底层建筑送料装置，其特征在于：所述升降台(4)在所述水平轨道槽(403)的端部铰接有搭接槽板(404)，所述搭接槽板(404)内侧开设有与所述水平轨道槽(403)一致的导向凹槽。5.根据权利要求1所述的建筑工程用底层建筑送料装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：谷城，
申请(专利权)人：谷城，
类型：新型
国别省市：
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