【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲效果的航空发动机贮存箱
[0001]本技术涉及贮存箱
,尤其涉及一种具有缓冲效果的航空发动机贮存箱。
技术介绍
[0002]航空发动机能够产生推力使飞机前进,航空发动机是风机的动力来源。航空发动机是非常复杂的高端机械,工作条件特点有高温、高压和高速,其工作温度高,内部各处的温度不同且不断变化并且气体压力大,工作载荷高,转子转速高,以及承受环境和机动飞行给发动机带来的各种影响,在对航空发动机进行运输时,会使用到具有缓冲效果的航空发动机贮存箱,以便对其运输。
[0003]但是,现有的航空发动机贮存箱在使用时,由于贮存箱内部没有夹持固定结构,在运输过程中如果发生晃动,航空发动机会与箱体发生碰撞,导致航空发动机损坏,其次是多个航空发动机贮存箱进行堆码时,航空发动机贮存箱缺少组装结构,位于上方的航空发动机贮存箱容易滑落,造成危险。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有缓冲效果的航空发动机贮存箱。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲效果的航空发动机贮存箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)上侧后端通过铰链(2)连接有盖板(3),所述盖板(3)前后侧两端均固定连接有U型安装块(5),所述箱体(1)前后侧下部两端均固定连接有安装块一(9),所述安装块一(9)内侧均转动连接有螺纹杆一(11),所述螺纹杆一(11)中部外侧均螺纹连接有螺纹套筒一(12),所述螺纹套筒一(12)下侧中部均固定连接有L型卡杆(13),所述箱体(1)前后侧两端均固定连接有保护壳(14),所述保护壳(14)内一侧壁均固定连接有伺服电机(4),所述伺服电机(4)一侧驱动端均固定连接在转轴二(25)一端,所述箱体(1)前后侧两端均转动连接有螺纹套筒二(22),所述螺纹套筒二(22)外侧均固定连接有齿轮一(23),所述螺纹套筒二(22)内侧均螺纹连接有螺纹杆二(21),所述箱体(1)内侧滑动连接有两个夹板(20)。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲效果的航空发动机贮存箱,其特征在于:所述U型安装块(5)内侧固定连接有转轴一(6),所述转轴一(6)中部外侧均转动连接在转动块(7)一端内侧。3.根据权利要求2所述的一种具有缓冲效果的航空发动机贮存箱,其特征在于:所述转动块(7)另一端均设置有卡槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝健平,刘晓丽,于海涛,
申请(专利权)人:大连顺锦玻璃钢制品有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。