【技术实现步骤摘要】
一种分级注浆锚索及施工方法
[0001]本专利技术属于岩土工程
,特别涉及一种分级注浆锚索及施工方法。
技术介绍
[0002]锚固工程质量的一个关键因素是注浆质量,从多年锚固事故来看,注浆质量的好坏是影响锚固质量中最为核心、最为常见的工艺之一,而锚索孔内注浆止浆装置和施工工艺是影响注浆质量的主要因素。目前,在注浆钻孔内止浆的技术方面,大都采用止浆塞进行止浆。常规止浆塞在一些不理想的工作环境中难以实现效果,会造成漏浆、串浆等止浆失败情况。为此,针对锚索注浆止浆塞的不足已进行了大量的研究。
[0003]如授权公告号为CN104164874B的中国专利技术专利公开了《一种应用膨胀土锚索止浆塞的锚索结构的施工方法》。该膨胀土锚索止浆塞包括对中支架、钢绞线、高压注浆管和膨胀土,所述膨胀土经过柔性材料包装后缠绕在各个所述钢绞线之间,所述高压注浆管穿过所述膨胀土,所述对中支架设置在所述膨胀土锚索止浆塞的两端。使用时,利用具有较强膨胀特性的膨胀土作为原材料,在原材料的外围围裹一层土工布或无纺布,该膨胀土锚索止浆塞遇水膨胀之后,会和孔壁发生较强的轴向力,使得膨胀土锚索止浆塞和孔壁的接触更加紧密。但是,这种止浆结构存在以下不足:首先是膨胀土制备装填繁琐,需要碾压、烘干、筛分等步骤后,按比例分别装填至柔性袋中;其次,含膨胀土的柔性袋需人工缠绕在各个钢绞线之间,致使锚索制作效率低,且绑扎方式及安装位置存在人为不可控因素,做到安装制作统一标准化难度较大;此外,缠绕于钢绞线上含膨胀土的柔性材料,在安装锚索时容易与粗糙孔壁摩擦而发生 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分级注浆锚索,其特征在于,包括锚索主体和辅助装置,所述锚索主体包括m根平行的钢丝束(1)、导向帽(13)、n根输气管(7)、n根水压平衡管(8)和相同结构的n个注浆单元组成,其中n为分级注浆的级数,n≥2;将所述n个注浆单元中的任意一个记为注浆单元j,j=1,2,...,n,在注浆单元j中,从上至下依次包括压板(4)、环形高压封堵气囊(6)、连接板(5)、连接管(10)、单向阀(11)和注浆管(2);所述注浆管(2)为空心圆管,其尾部开有外螺纹,且从该外螺纹的上端面向上为L1距离以下的部分记为溢浆区,在该溢浆区的管壁上开有多个溢浆孔(3);所述连接管(10)为顶部开有外螺纹的空心圆管,所述压板(4)为圆形平板,在该圆形平板上开有一个注浆管孔A(15)、m个钢丝束孔A(14)、n个输气管孔(16)和n个水压平衡管孔A(17);所述连接板(5)为圆形平板,在该圆形平板上开有一个与注浆管孔A(15)相对应的注浆管孔B(19)、m个与钢丝束孔A(14)对应的钢丝束孔B(18)、n个与输气管孔A(16)对应的输气管孔B(35)、n个与水压平衡管孔A(17)对应的水压平衡管孔B(20);所述注浆管孔B(19)为内螺纹孔;所述环形高压封堵气囊(6)与连接板(5)保持同心,放置在压板(4)和连接板(5)之间,并与连接板(5)相粘接;所述连接管(20)的顶部从连接板(5)的下方通过外螺纹与注浆管孔B(19)进行螺接,所述单向阀(11)的一端通过一个管道拼接头(12)与连接管(5)的尾端相通、另一端通过一个拼接头(12)与注浆管(2)的顶部相通,注浆管(2)的尾部穿过其下方的注浆单元j+1的注浆管孔A(15)后,通过外螺纹与注浆单元j+1中的注浆管孔B(19)进行螺接,实现注浆单元j中的注浆管(2)与注浆单元j+1中的连接管(20)的相通;n个注浆单元j与n根输气管(7)、n根水压平衡管(8)的装配如下:一根输气管(7)的一端与辅助装置中的多通球阀(33)相通,另一端依次穿过注浆单元j上方的注浆单元中的输气管孔A(16)和输气管孔B(35)、注浆单元j中的输气管孔A(16)与注浆单元j中的环形高压封堵气囊(6)的充气口相通;一根水压平衡管(8)的一端通大气,另一端穿过注浆单元j上方及注浆单元j的水压平衡管孔A(17)和水压平衡管孔B(20),并截止于注浆单元j的水压平衡管孔B(20)下方L2距离处;所述m根钢丝束(1)从注浆单元1的上方开始依次穿过n个注浆单元中的钢丝束孔A(14)和钢丝束孔B(18)后,收于导向帽(13)中;工作时,将该锚索主体安装在锚索孔(23)中。2.根据权利要求1所述的一种分级注浆锚索,其特征在于,在钢丝束孔A(14)、钢丝束孔B(18)、水压平衡管孔A(17)和水压平衡管孔B(20)中均内嵌有工具锚夹片(9),并用强力胶使确保其密封;对没有输气管(7)穿过的输气管孔A(16)和输气管孔B(35)用堵头进行了封堵,对没有水压平衡管(8)穿过的水压平衡管孔A(17)和水压平衡管孔B(20)用堵头进行了封堵。3.根据权利要求1所述的一种分级注浆锚索,其特征在于,所述m根钢丝束(1)、注浆管(2)、输气管(7)、水压平衡管(8)的位置均落在环形高压封堵气囊(6)的内环内。4.根据权利要求1所述的一种分级注浆锚索,其特征在于,所述L1=15cm
‑
30cm,所述L2=5cm
‑
10cm。5.根据权利要求1所述的一种分级注浆锚索,其特征在于,在每个注浆单元的单向阀(11)和注浆管(2)之间均装有紧箍环(21)和扩张环(22)。6.根据权利要求1所述的一种分级注浆锚索,其特征在于,所述连接管(10)的长度A1为
注浆管(2)长度A2的1/20
‑
1/40。记所述压板(4)的直径为...
【专利技术属性】
技术研发人员:张志峰,朱方华,吴志刚,陶文斌,李翻翻,温广军,高昌泉,胡银祥,
申请(专利权)人:公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。