一种车辆推修方法、装置及电子设备制造方法及图纸

技术编号:37644294 阅读:13 留言:0更新日期:2023-05-25 10:11
本发明专利技术涉及车辆保险数据处理技术领域,尤其涉及一种车辆推修方法、装置及电子设备。其中,方法包括:获取并根据报案信息和待推荐车商的车商信息,计算各待推荐车商的第一评分;根据第一评分,从各车商中筛选出目标车商;获取各目标车商的已推维修量;将已推维修量为0的目标车商作为第一目标车商,将已推维修量不为0的目标车商作为第二目标车商,当第一目标车商数量高于阈值时,采用预置分配策略从第一目标车商中筛选出推荐车商并推送至用户端;当第一目标车商数量低于阈值时,获取各第二目标车商的权重值;根据权重值、已推维修量和第一评分输出推荐车商,并推送至用户端,解决了现有的单一维度的推修方式对保险公司造成资源浪费的问题。浪费的问题。浪费的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆推修方法、装置及电子设备


[0001]本专利技术涉及车辆保险数据处理
,尤其涉及一种车辆推修方法、装置及电子设备。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展,大多数人都会购买车辆,改善自身生活。用户在车商企业购买车辆时,会同时购买车险。车险,全称为车辆保险,即机动车辆保险,也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。目前大多数保险公司都具备车险业务。车险业务中重要一环是在购买车险的用户在遭遇事故后,申请的汽车修理服务。当用户申请出险汽车修理服务之后,保险公司会根据事故汽车的具体情况,向用户推荐相应的车商企业,以供用户进行维修。
[0003]保险公司在销售车险业务时,通常会与车商企业合作,因此保险公司拥有丰富的车商资源。然而,现有的推修方法,主要是从用户层面进行推修,以满足用户需求为准。这种单一维度的推修方式,难以充分利用保险公司的车商资源,容易给保险公司带来资源浪费的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种车辆推修方法、装置及电子设备,用于解决现有的单一维度的推修方式对保险公司造成资源浪费的问题。
[0005]本专利技术一方面提供了一种车辆推修方法,所述方法包括:
[0006]获取报案信息和待推荐车商的车商信息;
[0007]根据所述报案信息和所述车商信息,计算各所述待推荐车商的第一评分;
[0008]根据所述第一评分,从各所述车商中筛选出目标车商;
[0009]获取各所述目标车商的已推维修量;
[0010]将已推维修量为0的目标车商作为第一目标车商,将已推维修量不为0的目标车商作为第二目标车商;当第一目标车商数量高于阈值时,采用预置分配策略从第一目标车商中筛选出推荐车商并推送至用户端;
[0011]当第一目标车商数量低于阈值时,获取各所述第二目标车商的权重值;
[0012]根据所述权重值、所述已推维修量和所述第一评分,计算各所述第二目标车商的第二评分;比较各所述第二目标车商的第二评分,根据比较结果,输出推荐车商,并推送至用户端。
[0013]可选地,所述报案信息包括:车辆信息、事故地点位置、车辆估损值、保单归属信息;所述车商信息包括:车商位置信息、核损总额、服务数据;
[0014]所述根据所述报案信息和所述车商信息,计算各所述待推荐车商的第一评分,包括:
[0015]根据所述事故地点位置和所述车商位置信息,确定推修车辆与所述待推荐车商之
间的第一距离值、所述待推荐车商的第一位置参数值和第二位置参数值;
[0016]根据所述保单归属信息,计算所述待推荐车商的归属参数值;
[0017]根据所述车辆估损值与预设估损额度值的比较结果,确定车辆估损参数值;
[0018]根据所述核损总额与预设核损额度值的比较结果,确定所述待推荐车商的核损参数值;
[0019]根据所述服务数据与所述车辆信息,确定所述待推荐车商第一服务参数值和第二服务参数值;
[0020]根据所述第一距离值、所述第一位置参数值、所述第二位置参数值、所述归属参数值、所述车辆估损参数值、所述核损参数值、所述第一服务参数值和所述第二服务参数值计算所述待推荐车商的第一评分。
[0021]可选地,所述根据所述第一距离值、所述第一位置参数值、所述第二位置参数值、所述归属参数值、所述车辆估损参数值、所述核损参数值、所述第一服务参数值和所述第二服务参数值计算所述待推荐车商的第一评分的计算公式为:
[0022][0023]其中,Y为第一评分,x1为第一距离值,x2为第一位置参数值,x3为第二位置参数值,x4为归属参数值,x5为核损参数值,x6为第一服务参数值,x7为第二服务参数值。
[0024]可选地,所述根据所述权重值、所述已推维修量和所述第一评分,计算各所述第二目标车商的第二评分的步骤包括:
[0025]根据所述已推维修量和所述权重值,计算得到评分权重值;
[0026]根据所述评分权重值、所述第一评分和预设的扩大系数,计算得到各所述第二目标车商的第二评分。
[0027]可选地,所述根据所述已推维修量和所述权重值,计算得到评分权重值的计算公式为:
[0028]Pi=(Ti+1)/Qi
[0029]其中,P
i
为第i个目标车商的评分权重值,T
i
为第i个目标车商的已推维修量,Q
i
为第i个目标车商的权重值;
[0030]所述根据所述评分权重值、所述第一评分和预设的扩大系数,计算得到第二评分的计算公式为:
[0031][0032]其中,R
i
为第i个目标车商的第二评分,a为预设的扩大系数,Y
i
为第i个车商的第一评分,n为目标车商的数量。
[0033]可选地,所述比较各所述第二目标车商的第二评分,根据比较结果,输出推荐车商,并推送至用户端的步骤包括:
[0034]判断各所述第二目标车商的第二评分是否均相等,若否,则筛选最小第二评分对应的第二目标车商作为推荐车商,并推送用户端;若是,则筛选最大权重值对应的第二目标车商作为推荐车商,并推送用户端。
[0035]可选地,所述根据所述第一评分,从各所述待推荐车商中筛选出目标车商包括:
[0036]根据所述第一评分,按照从高到低的顺序对各所述待推荐车商进行排序;
[0037]选取n家评分靠前的车商,得到目标车商;其中,n为正整数。
[0038]可选地,所述当第一目标车商数量高于阈值时,采用预置分配策略从第一目标车商中筛选出推荐车商并推送至用户端的步骤包括:
[0039]从所述第一目标车商中筛选出最大第一评分对应的第一目标车商,作为推荐车商,并推送至用户端。
[0040]本专利技术另一方面提供了一种车辆推修装置,所述装置包括:
[0041]第一获取模块,用于获取报案信息和待推荐车商的车商信息;
[0042]第一计算模块,用于根据所述报案信息和所述车商信息,计算各所述待推荐车商的第一评分;
[0043]第一筛选模块,用于根据所述第一评分,从各所述车商中筛选出目标车商;
[0044]第二获取模块,用于获取各所述目标车商的已推维修量;
[0045]第一推送模块,用于将已推维修量为0的目标车商作为第一目标车商,将已推维修量不为0的目标车商作为第二目标车商;当第一目标车商数量高于阈值时,采用预置分配策略从第一目标车商中筛选出推荐车商并推送至用户端;
[0046]第三获取模块,用于当第一目标车商数量低于阈值时,获取各所述第二目标车商的权重值;
[0047]第二推送模块,用于根据所述权重值、所述已推维修量和所述第一评分,计算各所述第二目标车商的第二评分;比较各所述第二目标车商的第二评分,根据比较结果,输出推荐车商,并推送至用户端。
[0048]本专利技术另一方面提供了一种本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆推修方法,其特征在于,所述方法包括:获取报案信息和待推荐车商的车商信息;根据所述报案信息和所述车商信息,计算各所述待推荐车商的第一评分;根据所述第一评分,从各所述车商中筛选出目标车商;获取各所述目标车商的已推维修量;将已推维修量为0的目标车商作为第一目标车商,将已推维修量不为0的目标车商作为第二目标车商;当第一目标车商数量高于阈值时,采用预置分配策略从第一目标车商中筛选出推荐车商并推送至用户端;当第一目标车商数量低于阈值时,获取各所述第二目标车商的权重值;根据所述权重值、所述已推维修量和所述第一评分,计算各所述第二目标车商的第二评分;比较各所述第二目标车商的第二评分,根据比较结果,输出推荐车商,并推送至用户端。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述报案信息包括:车辆信息、事故地点位置、车辆估损值、保单归属信息;所述车商信息包括:车商位置信息、核损总额、服务数据;所述根据所述报案信息和所述车商信息,计算各所述待推荐车商的第一评分,包括:根据所述事故地点位置和所述车商位置信息,确定推修车辆与所述待推荐车商之间的第一距离值、所述待推荐车商的第一位置参数值和第二位置参数值;根据所述保单归属信息,计算所述待推荐车商的归属参数值;根据所述车辆估损值与预设估损额度值的比较结果,确定车辆估损参数值;根据所述核损总额与预设核损额度值的比较结果,确定所述待推荐车商的核损参数值;根据所述服务数据与所述车辆信息,确定所述待推荐车商第一服务参数值和第二服务参数值;根据所述第一距离值、所述第一位置参数值、所述第二位置参数值、所述归属参数值、所述车辆估损参数值、所述核损参数值、所述第一服务参数值和所述第二服务参数值计算所述待推荐车商的第一评分。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一距离值、所述第一位置参数值、所述第二位置参数值、所述归属参数值、所述车辆估损参数值、所述核损参数值、所述第一服务参数值和所述第二服务参数值计算所述待推荐车商的第一评分的计算公式为:其中,Y为第一评分,x1为第一距离值,x2为第一位置参数值,x3为第二位置参数值,x4为归属参数值,x5为核损参数值,x6为第一服务参数值,x7为第二服务参数值。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述权重值、所述已推维修量和所述第一评分,计算各所述第二目标车商的第二评分的步骤包括:根据所述已推维修量和所述权重值,计算得到评分权重值;根据所述评分权重值、所述第一评分和预设的扩大系数,计算得到各所述第二目标车商的第二评分。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述已推维修量和所述权重值,
计算得到评分权重值的计算公...

【专利技术属性】
技术研发人员:周兆全邵延富谢大为
申请(专利权)人:广州朗胜互联科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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