一种用于飞机舱外噪声复现的扬声器阵列系统及运行方法技术方案

本发明专利技术公开了一种用于飞机舱外噪声复现的扬声器阵列系统及运行方法。扬声器阵列系统包括：弧形扬声器阵列、控制机柜及多通道音频控制模块。运行方法包括：在消声室内，靠近飞机外壳处布置弧形扬声器阵列，扬声器阵列通过多通道音频控制模块与计算机进行通讯；计算机中的扬声器阵列控制软件采用噪声声压级控制和角度调节算法对不同飞行工况下的噪声进行模拟，生成并输出噪声信号至多通道音频控制模块；多通道音频控制模块驱动扬声器阵列发声，进行飞机舱外噪声复现。本发明专利技术能够在较大空间范围内复现出飞机在各飞行工况下的噪声声压级，可为飞机隔声材料试验提供试验环境。可为飞机隔声材料试验提供试验环境。可为飞机隔声材料试验提供试验环境。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机舱外噪声复现的扬声器阵列系统及运行方法


[0001]本专利技术涉及一种飞机噪声复现系统，特别涉及一种用于飞机舱外噪声复现的扬声器阵列系统及运行方法。

技术介绍

[0002]现代民航飞机正朝安全高效、低碳环保及平稳舒适的方向不断发展。相对于安全性、高效性等不易被感知的指标，乘客在旅途中主观感受最强烈的就是飞机的乘坐舒适性，这也成为了飞机设计制造过程中优化的重点。降低飞机舱内噪声水平是提升飞机乘坐舒适性的重要手段之一，目前在飞机领域运用较多的仍为被动降噪技术，即改善飞机机舱壁板的隔声、吸声性能，从而降低飞行过程中的舱内噪声水平。
[0003]机舱壁板材料的隔声吸声性能测试需要进行大量的飞行试验，这不仅耗费了大量人力物力和财力，而且由于飞行试验的工况复杂，无法保证测试结果的有效性和一致性。为简化飞机隔声性能测试的流程，目前针对机舱壁板隔声性能的研究通常是基于隔声理论，通过统计能量法或有限元法对隔声材料的隔声性能进行仿真分析。但同种隔声材料通过仿真得到的隔声量计算值与飞行状况下通常难以吻合。
[0004]综上所述，为实现在地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机舱外噪声复现的扬声器阵列系统，其特征在于，包括作为飞机舱外噪声复现声源的扬声器阵列、通过音频连接线与扬声器阵列相连的控制机柜以及通过数据线与控制机柜相连的计算机；所述扬声器阵列布置在消声室内且靠近飞机外壳处；所述控制机柜设置在消声室外，控制机柜中设置有多通道音频控制模块，所述多通道音频控制模块包括用于将数字声信号进行数模转换的多通道声卡和用于模拟声信号功率放大的多通道功放；所述计算机用于控制扬声器阵列实现飞机舱外噪声复现。2.一种如权利要求1所述的扬声器阵列系统的运行方法，其特征在于，包括以下步骤：1)在消声室内靠近飞机外壳处布置扬声器阵列；2)根据飞行试验采集的噪声数据或规定的飞机舱外噪声声压级水平生成扬声器阵列需播放的数字声信号，并对扬声器阵列系统进行增益标定和角度调节；3)对输出声信号的音量进行调节并播放，在规定测点处采集得到的声信号数据；4)根据采集得到的声信号数据判断复现声是否符合试验要求，循环调节播放音量，使扬声器阵列播放的声场满足试验要求，完成复现过程。3.根据权利要求2所述的扬声器阵列系统的运行方法，其特征在于，步骤1)中扬声器阵列由150个扬声器构成，布置为10行15列，半径为2.5m的弧形阵列，距机舱外表面0.52m，在弧线上各行扬声器中心间隔角度为7
°
。4.根据权利要求2所述的扬声器阵列系统的运行方法，其特征在于，步骤2)中生成扬声器阵列需播放的数字声信号具体为：根据所述飞行试验采集的噪声数据或规定的飞机舱外噪声声压级水平，利用声压级控制算法和角度调节算法生成各扬声器应播放的数字声信号。5.根据权利要求4所述的扬声器阵列系统的运行方法，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑旭，励汝彬，于泳，刘联鋆，邱毅，戴铮，胡军轮，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：