具有手摇功能的线性驱动器制造技术

本实用新型专利技术涉及线性驱动器技术领域，具体公开了具有手摇功能的线性驱动器，包括壳体、致动机构、支撑部和摇把，壳体设置有安装腔和与其连通的开口；致动机构包含第一轴承、马达及受马达轴旋转驱动的蜗轮、与蜗轮传动连接的丝杆，第一轴承和蜗轮均设置于安装腔内，蜗轮靠近开口的一端同轴线一体成型设置有第一转轴，第一轴承套设于第一转轴且均与第一转轴和壳体紧配；支撑部一端从壳体的开口伸入安装腔且与壳体固接；摇把伸入支撑部且选择性的与第一转轴啮合，从而使得蜗轮跟随摇把转动。该装置解决了手摇功能的线性驱动器在丝杆上螺接啮合部，摇把与啮合部啮合，进而驱动丝杆转动，但是丝杆和啮合部之间存在连接强度较差及容易松动的问题。易松动的问题。易松动的问题。

【技术实现步骤摘要】
具有手摇功能的线性驱动器


[0001]本技术涉及线性驱动器
，尤其涉及具有手摇功能的线性驱动器。

技术介绍

[0002]市面上常见的线性驱动器，其结构主要包括电动机、蜗轮、蜗杆、丝杠、螺母和伸缩管，电动机用于驱动蜗杆旋转，进而带动蜗轮转动，蜗轮与丝杠同轴线固接，螺母与伸缩杆固接，丝杠和螺母螺纹配合，从而令伸缩管被螺母带动而沿着丝杠的轴向作直线往复式位移。
[0003]然而，由于目前线性驱动器的蜗轮是靠电动机来驱动，故在停电或无法供电的状况下，线性驱动器无法正常工作。因此，设计出一种具有手摇功能的线性驱动器，通过将摇把伸入线性驱动器壳体进而驱动蜗轮进行转动。
[0004]当前，手摇功能的线性驱动器通常在丝杆上螺接啮合部，摇把与啮合部啮合，进而驱动丝杆转动，但是蜗轮和啮合部之间存在连接强度较差及螺接易松动的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：提供具有手摇功能的线性驱动器，以解决相关技术中手摇功能的线性驱动器通常在丝杆上螺接啮合部，摇把与啮合部啮合，进而驱动丝杆转动，但是丝杆和啮合部之间存在连接强度较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有手摇功能的线性驱动器，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)设置有安装腔(11)和与所述安装腔(11)连通的开口(12)；致动机构，包含第一轴承(2)、马达及受马达轴旋转驱动的蜗轮(3)、与所述蜗轮(3)传动连接的丝杆，所述第一轴承(2)和所述蜗轮(3)均设置于所述安装腔(11)内，所述蜗轮(3)靠近所述开口(12)的一端同轴线一体成型设置有第一转轴(4)，所述第一轴承(2)套设于所述第一转轴(4)且均与所述第一转轴(4)和所述壳体(1)紧配，所述第一转轴(4)与所述开口(12)相对；支撑部(7)，所述支撑部(7)一端从所述开口(12)伸入所述安装腔(11)且与所述壳体(1)的内壁密封连接，所述支撑部(7)设置有通孔，所述通孔与所述第一转轴(4)同轴线设置；伸缩结构，包含与所述丝杆螺接传动的螺母及固接于所述螺母的伸缩管；摇把(8)，所述摇把(8)伸入所述通孔且选择性的与所述第一转轴(4)啮合，从而使得所述蜗轮(3)跟随所述摇把(8)转动。2.根据权利要求1所述的具有手摇功能的线性驱动器，其特征在于，所述支撑部(7)包括套管(71)和第一密封圈(72)，所述第一密封圈(72)套设于所述套管(71)的外周面，所述套管(71)的一端插设于所述安装腔(11)时，所述第一密封圈(72)位于所述壳体(1)的内壁和所述套管(71)的外周面之间，所述通孔设置于所述套管(71)。3.根据权利要求2所述的具有手摇功能的线性驱动器，其特征在于，所述套管(71)和所述壳体(1)固定连接。4.根据权利要求2所述的具有手摇功能的线性驱动器，其特征在于，绕所述套管(71)的外周面设置有第一限位槽(711)，所述第一密封圈(72)设置于所述第一限位槽(711)内。5.根据权利要求4所述的具有手摇功能的线性...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕佐朝，陈春奇，范义广，
申请(专利权)人：德沃康科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：