一种安全性高的车载显示器制造技术

本实用新型专利技术属于车载显示器技术领域，尤其为一种安全性高的车载显示器，包括安装座，所述安装座内转动连接有两个转轴，两个所述转轴之间共同连接有车载显示器本体，所述安装座上设有防护组件，所述安装座上设有调节组件，所述调节组件包括安装在安装座内的驱动电机，两个所述转轴的相互远离端均安装有从动锥齿轮，所述安装座内转动连接有两个工字轮，两个所述工字轮上共同传动有皮带。本实用新型专利技术通过调节组件的设置，便于调节车载显示器本体的使用角度，从而满足人们需求，使用方便，灵活性较强；通过防护组件的设置，可对显示屏进行保护，增强对车载显示器本体的防护效果，从而达到高安全性的目的，避免了由于外界因素而导致显示屏损坏的现象。损坏的现象。损坏的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种安全性高的车载显示器


[0001]本技术涉及车载显示器
，具体为一种安全性高的车载显示器。

技术介绍

[0002]车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种是小尺寸车载显示器有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的，一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用，有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能，能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用；目前，现有技术中的车载显示器通常是固定式安装在车上进行使用的，难以根据用户的需求来对使用角度进行调整，难以满足用户需。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种安全性高的车载显示器，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005](二)技术方案。
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0007]一种安全性高的车载显示器，包括安装座，所述安装座内转动连接有两个转轴，两个所述转轴之间共同连接有车载显示器本体，所述安装座上设有防护组件，所述安装座上设有调节组件。
[0008]进一步地，所述调节组件包括安装在安装座内的驱动电机，两个所述转轴的相互远离端均安装有从动锥齿轮，所述安装座内转动连接有两个工字轮，两个所述工字轮上共同传动有皮带，两个所述工字轮的一端均安装有主动锥齿轮，所述驱动电机的输出端与其中一个工字轮相连接。
[0009]进一步地，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合。
[0010]进一步地，所述防护组件包括对称开设在安装座上的两个滑槽，两个所述滑槽内均滑动有滑座，两个所述滑座上共同连接有防护板，所述防护板的一端开设有矩形孔，所述矩形孔内等距安装有一组齿条，所述安装座上安装有支架，所述支架内转动连接有转杆，所述转杆的外表面中部安装有拨动齿轮，所述支架的一端安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与转杆相连接。
[0011]进一步地，所述拨动齿轮与一组齿条相互啮合。
[0012]进一步地，所述滑座呈L形结构。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种安全性高的车载显示器，具备以下有益效果：
[0015]本技术，通过调节组件的设置，便于调节车载显示器本体的使用角度，从而满
足人们需求，使用方便，灵活性较强；通过防护组件的设置，可对显示屏进行保护，增强对车载显示器本体的防护效果，从而达到高安全性的目的，避免了由于外界因素而导致显示屏损坏的现象。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的安装座与车载显示器本体的连接结构示意图；
[0018]图3为本技术的调节组件的结构示意图；
[0019]图4为本技术的防护板的结构示意图；
[0020]图5为本技术的支架的内部结构示意图。
[0021]图中：1、安装座；2、防护组件；21、滑槽；22、滑座；23、防护板；24、矩形孔；25、齿条；26、支架；27、转杆；28、拨动齿轮；29、伺服电机；3、转轴；4、车载显示器本体；5、调节组件；51、从动锥齿轮；52、工字轮；53、皮带；54、主动锥齿轮；55、驱动电机。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]如图1
‑
5所示，本技术一个实施例提出的一种安全性高的车载显示器，包括安装座1，安装座1内转动连接有两个转轴3，两个转轴3之间共同连接有车载显示器本体4，安装座1上设有防护组件2，安装座1上设有调节组件5；使用时，通过调节组件5的设置，便于调节车载显示器本体4的使用角度，从而满足人们需求，使用方便，灵活性较强；通过防护组件2的设置，可对显示屏进行保护，增强对车载显示器本体4的防护效果，从而达到高安全性的目的，避免了由于外界因素而导致显示屏损坏的现象。
[0025]如图3所示，在一些实施例中，调节组件5包括安装在安装座1内的驱动电机55，两个转轴3的相互远离端均安装有从动锥齿轮51，安装座1内转动连接有两个工字轮52，两个工字轮52上共同传动有皮带53，两个工字轮52的一端均安装有主动锥齿轮54，驱动电机55的输出端与其中一个工字轮52相连接；使用时，通过驱动电机55带动工字轮52转动，皮带53传动，两个主动锥齿轮54转动，通过主动锥齿轮54与从动锥齿轮51相互啮合，从动锥齿轮51转动，从而带动两个转轴3转动，带动车载显示器本体4转动，从而可根据用户需求来调整车载显示器本体4的使用角度，满足用户需求。
[0026]如图3所示，在一些实施例中，主动锥齿轮54与从动锥齿轮51相互啮合；调节方便，灵活性增强。
[0027]如图2、图4、图5所示，在一些实施例中，防护组件2包括对称开设在安装座1上的两个滑槽21，两个滑槽21内均滑动有滑座22，两个滑座22上共同连接有防护板23，防护板23的一端开设有矩形孔24，矩形孔24内等距安装有一组齿条25，安装座1上安装有支架26，支架26内转动连接有转杆27，转杆27的外表面中部安装有拨动齿轮28，支架26的一端安装有伺
服电机29，伺服电机29的输出端与转杆27相连接；通过伺服电机29带动转杆27转动，拨动齿轮28转动，通过拨动齿轮28与一组齿条25相互啮合，带动防护板23随着滑座22在滑槽21内滑动而滑动，当滑座22滑动至滑槽21最上部时，此时车载显示器本体4裸露出，即可进行使用，反之则通过防护板23对车载显示器本体4进行防护，提高安全性与使用寿命。
[0028]如图4、图5所示，在一些实施例中，拨动齿轮28与一组齿条25相互啮合；便于调节防护板23的位置，使用方便。
[0029]如图4所示，在一些实施例中，滑座22呈L形结构，结构简单，增强限位效果。
[0030]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全性高的车载显示器，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)内转动连接有两个转轴(3)，两个所述转轴(3)之间共同连接有车载显示器本体(4)，所述安装座(1)上设有防护组件(2)，所述安装座(1)上设有调节组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种安全性高的车载显示器，其特征在于：所述调节组件(5)包括安装在安装座(1)内的驱动电机(55)，两个所述转轴(3)的相互远离端均安装有从动锥齿轮(51)，所述安装座(1)内转动连接有两个工字轮(52)，两个所述工字轮(52)上共同传动有皮带(53)，两个所述工字轮(52)的一端均安装有主动锥齿轮(54)，所述驱动电机(55)的输出端与其中一个工字轮(52)相连接。3.根据权利要求2所述的一种安全性高的车载显示器，其特征在于：所述主动锥齿轮(54)与从动锥齿轮(51)相互啮合。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：施清东，甘永红，
申请(专利权)人：莆田市有清科技有限公司，
类型：新型
国别省市：