本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件加工用喷涂装置，包括：箱体，滑杆和冷却箱，所述箱体的内部设有传送带和转动轴，所述箱体的下端壁设有电机，所述滑杆位于箱体上，所述滑杆连接有电动滑块，所述电动滑块的下端设有保护罩，所述冷却箱与箱体固定连接，所述冷却箱固定连接有冷气管道；有益效果为：打开电机带动转动轴的转动，从而带动传送带的转动，然后将零部件放置在入口前端的传送带上端进入箱体，喷管进行喷漆，同时根据零部件的大小控制电动滑块的移动范围，使其自由来回移动，以便于全面均匀的喷涂，零部件在前面的喷涂结束之后，通过传送带进入冷却箱，经过冷凝管道进行快速冷却，以便于后续的喷涂。以便于后续的喷涂。以便于后续的喷涂。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用喷涂装置
[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车零部件加工用喷涂装置。
技术介绍
[0002]随着自动化的程度越来越高，喷涂生产线的应用也越来越广泛，并深入到国民经济的多个领域，现市场上的喷涂设备按照自动化程度可分为：手动喷涂设备、半自动喷涂设备和全自动喷涂设备三种。
[0003]现有技术中，通常将需要加工的零部件放入喷涂装置中，然后通过喷管对零部件的表面进行喷涂。
[0004]但是，汽车零部件在加工过程中喷管固定在一个位置，不方便对其进行全面喷涂，同时不方便喷涂设备自由移动的对汽车零部件进行喷涂，且不能够快速对表面的漆快速凝固。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车零部件在加工过程中喷管固定在一个位置，不方便对其进行全面喷涂，同时不方便喷涂设备自由移动的对汽车零部件进行喷涂，且不能够快速对表面的漆快速凝固的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用喷涂装置，所述汽车零部件加工用喷涂装置包括：
[0007]箱体，所述箱体的内部设有传送带，所述传送带的内侧连接有转动轴，所述箱体的下端壁设有电机；
[0008]滑杆，设有两个，两个所述滑杆位于箱体的上端，两个所述滑杆均连接有电动滑块，所述电动滑块的下端设有保护罩；
[0009]冷却箱，与箱体的上下端内壁固定连接，所述冷却箱的上端固定连接有冷气管道。
[0010]优选的，所述箱体的上端壁开设有通孔一，所述通孔一设有两个，呈方形，两个所述通孔一的前后壁均与滑杆固定连接。
[0011]优选的，所述箱体的左侧壁开设有入口，所述箱体的右侧壁开设有出口，所述箱体的下端固定连接有支座。
[0012]优选的，所述箱体的底端内壁固定连接有定位板，所述定位板的上端与转动轴转动连接，所述转动轴与电机相连接。
[0013]优选的，所述电动滑块上端开设有通孔二，所述通孔二的内壁与滑杆的外壁滑动连接。
[0014]优选的，所述电动滑块的下端与保护罩固定连接，所述保护罩内设有喷管。
[0015]优选的，所述传送带横向贯穿冷却箱的左右侧壁，所述传送带的两端分别位于入口和出口的外侧。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1.打开电机带动转动轴的转动，从而带动传送带的转动，然后将需要加工的零部件放置在入口前端的传送带上端，零部件进入箱体中，箱体上端的喷管开始喷漆，同时根据零部件的大小控制电动滑块的移动范围，使其在零部件上方自由来回移动，以便于全面均匀的喷涂；
[0018]2.零部件在前面的喷涂结束之后，通过传送带进入冷却箱，经过冷凝管道进行快速冷却，以便于后续的喷涂。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图；
[0020]图2为本技术内部结构正面剖视图；
[0021]图3为本技术图2中A处的结构放大示意图。
[0022]图中：1、入口；2、支座；3、转动轴；4、箱体；5、保护罩；6、冷气管道；7、冷却箱；8、传送带；9、出口；10、喷管；11、通孔一；12、通孔二；13、滑杆；14、电动滑块；15、定位板；16、电机。
具体实施方式
[0023]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本专利技术实施例，并不用于限定本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0026]出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。
[0027]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用喷涂装
置，汽车零部件加工用喷涂装置包括：
[0028]箱体4，箱体4的内部设有传送带8，传送带8的内侧连接有转动轴3，箱体4的下端壁设有电机16，箱体4的左侧壁开设有入口1，箱体4的右侧壁开设有出口9，箱体4的下端固定连接有支座2，箱体4的底端内壁固定连接有定位板15，定位板15的上端与转动轴3转动连接，转动轴3与电机16相连接。
[0029]滑杆13，设有两个，两个滑杆13位于箱体4的上端，两个滑杆13均连接有电动滑块14，电动滑块14的下端设有保护罩5，箱体4的上端壁开设有通孔一11，通孔一11设有两个，呈方形，两个通孔一11的前后壁均与滑杆13固定连接，电动滑块14上端开设有通孔二12，通孔二12的内壁与滑杆13的外壁滑动连接，电动滑块14的下端与保护罩5固定连接，保护罩5内设有喷管10。
[0030]冷却箱7，与箱体4的上下端内壁固定连接，冷却箱7的上端固定连接有冷气管道6，传送带8横向贯穿冷却箱7的左右侧壁，传送带8的两端分别位于入口1和出口9的外侧。
[0031]工作原理：在实际使用时，打开电机16带动转动轴3的转动，从而带动传送带8的转动，然后将需要加工的零部件放置在入口1前端的传送带8上端，零部件进入箱体4中，箱体4上端的喷管10开始喷漆，同时根据零部件的大小控制电动滑块14的移动范围，使其在零部件上方自由来回移动，以便于全面均匀的喷涂，喷涂之后进入冷却箱7经过冷凝管道6进行冷却，以便于后续的喷涂。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用喷涂装置，其特征在于：所述汽车零部件加工用喷涂装置包括：箱体（4），所述箱体（4）的内部设有传送带（8），所述传送带（8）的内侧连接有转动轴（3），所述箱体（4）的下端壁设有电机（16）；滑杆（13），设有两个，两个所述滑杆（13）位于箱体（4）的上端，两个所述滑杆（13）均连接有电动滑块（14），所述电动滑块（14）的下端设有保护罩（5）；及冷却箱（7），与箱体（4）的上下端内壁固定连接，所述冷却箱（7）的上端固定连接有冷气管道（6）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置，其特征在于：所述箱体（4）的上端壁开设有通孔一（11），所述通孔一（11）设有两个，呈方形，两个所述通孔一（11）的前后壁均与滑杆（13）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用喷涂装置，其特征在于：所述箱体（4）的左侧壁开设有入口（1），所述箱体...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴望文，胡玲，叶锵，
申请(专利权)人：武汉佳永机电设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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