一种飞机加油监控系统技术方案

本申请提供了一种飞机加油监控系统，飞机加油监控系统包括移动终端、云平台、布置在机场的前端服务器和设置在飞机加油车上的车载加油设备；移动终端与云平台之间通信连接，移动终端将预定加油量传输至云平台；云平台与前端服务器之间通信连接，云平台将预定加油量发送至前端服务器，以进行存储；车载加油设备与前端服务器之间通信连接，车载加油设备从前端服务器提取预定加油量，并进行显示。根据该系统，有效避免了加油人员与机组人员的面对面接触，实现机组人员与加油人员之间无接触的沟通，降低了疾病传播的风险，提供安全保障。并且在避免疾病传播的同时，也降低了人工操作的失误，提高了数据传输的效率和准确性。提高了数据传输的效率和准确性。提高了数据传输的效率和准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机加油监控系统


[0001]本申请涉及通信
，具体而言，涉及一种飞机加油监控系统。

技术介绍

[0002]航空燃料供应保障单位在为飞机加油时，需要加油人员在加油前和机组人员确认预定加油量，即飞机需要加多少油。预定加油量是加油人员与机组人员之间通过纸质单据签字确认的。这样就需要加油人员和机组人员进行面对面的沟通。针对一些人类相互间接性接触时传染的疾病，这样面对面沟通的方式不利于疾病防控，增加了疾病传播的风险。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请的目的在于提供一种飞机加油监控系统，实现机组人员与加油人员之间无接触的沟通，降低了疾病传播的风险，提供安全保障。在避免疾病传播的同时，也降低了人工操作的失误，提高了数据传输的效率和准确性。
[0004]本申请实施例提供了一种飞机加油监控系统，所述飞机加油监控系统包括移动终端、云平台、布置在机场的前端服务器和设置在飞机加油车上的车载加油设备；
[0005]所述移动终端与所述云平台之间通信连接，所述移动终端将预定加油量传输至所述云平台；
[0006]所述云平台与所述前端服务器之间通信连接，所述云平台将所述预定加油量发送至所述前端服务器，以进行存储；
[0007]所述车载加油设备与所述前端服务器之间通信连接，所述车载加油设备从所述前端服务器提取所述预定加油量，并进行显示。
[0008]进一步的，所述车载加油设备包括车载控制器和显示装置；
[0009]所述车载控制器与所述前端服务器之间通信连接，以将从所述前端服务器提取的所述预定加油量发送至所述显示装置，以进行显示。
[0010]进一步的，所述显示装置为设置在所述飞机加油车的前控制面板上的显示屏，和/或，所述显示装置为处于所述飞机加油车的预设范围内的手持终端，
[0011]其中，所述车载加油设备还包括无线通讯模块，所述车载控制器经由所述无线通讯模块从所述前端服务器提取所述预定加油量。
[0012]进一步的，所述飞机加油监控系统还包括：
[0013]加油枪，所述加油枪的一端连接到所述飞机加油车的出油口，所述加油枪的另一端用于连接到飞机的目标加油口；
[0014]电磁阀，设置在所述加油枪的靠近所述飞机的所述目标加油口的一端；
[0015]其中，所述车载控制器与所述电磁阀连接，所述车载控制器向所述电磁阀发送控制信号，以控制所述电磁阀开启或者关闭。
[0016]进一步的，所述飞机加油监控系统还包括流量计；
[0017]所述流量计设置在所述电磁阀的另一端，用以测量向所述飞机输送油量的油量
值；
[0018]其中，所述车载控制器与所述流量计连接，将从所述流量计接收的所述油量值发送至所述显示装置，以进行显示。
[0019]进一步的，所述车载控制器在接收到所述预定加油量时产生开启控制信号，并将所述开启控制信号发送至所述电磁阀，以控制所述电磁阀开启来向所述飞机输送油量，
[0020]所述车载控制器在从所述流量计接收的所述油量值达到所述预定加油量时产生关闭控制信号，并将所述关闭控制信号发送至所述电磁阀，以控制所述电磁阀关闭来停止向所述飞机输送油量。
[0021]进一步的，所述车载加油设备还包括自动打印设备；
[0022]所述车载控制器与所述自动打印设备通过总线连接，将接收的所述预定加油量、向所述飞机输送油量的所述油量值发送至所述自动打印设备，以进行打印。
[0023]进一步的，所述车载加油设备还包括蜂鸣器、第一指示灯和第二指示灯；
[0024]所述蜂鸣器设置在所述飞机加油车的车体外部和/或所述飞机加油车的所述前控制面板上，所述蜂鸣器与所述车载控制器连接，所述车载控制器在从所述流量计接收的所述油量值达到所述预定加油量时还产生蜂鸣信号，并将所述蜂鸣信号发送至所述蜂鸣器，以控制所述蜂鸣器发出蜂鸣音以进行提示；
[0025]所述第一指示灯和所述第二指示灯分别与所述车载控制器连接，所述车载控制器在接收到所述预定加油量时还产生第一灯开启控制信号，并将所述第一灯开启控制信号发送至所述第一指示灯，以控制所述第一指示灯点亮，所述车载控制器在从所述流量计接收的所述油量值达到所述预定加油量时还产生第二灯开启控制信号，并将所述第二灯开启控制信号发送至所述第二指示灯，以控制所述第二指示灯点亮。
[0026]进一步的，所述第一指示灯和所述第二指示灯均设置在所述飞机加油车的车体外部，或者均设置在所述飞机加油车的所述前控制面板上，
[0027]或者，所述第一指示灯设置在所述飞机加油车的车体外部，所述第二指示灯设置在所述飞机加油车的所述前控制面板上，
[0028]或者，所述第一指示灯的显示颜色与所述第二指示灯的显示颜色不同。
[0029]进一步的，所述车载控制器还将从所述流量计接收的所述油量值发送至所述前端服务器，以进行存储，
[0030]其中，所述飞机加油监控系统还包括监控终端，所述监控终端设置在机场的调度室或者监控室，所述监控终端与所述前端服务器通信连接，以从所述前端服务器提取所述预定加油量和所述油量值，并进行显示，
[0031]或者，所述无线通讯模块为WIFI模块。
[0032]本申请实施例提供的一种飞机加油监控系统，包括移动终端、云平台、布置在机场的前端服务器和设置在飞机加油车上的车载加油设备；所述移动终端与所述云平台之间通信连接，所述移动终端将预定加油量传输至所述云平台；所述云平台与所述前端服务器之间通信连接，所述云平台将所述预定加油量发送至所述前端服务器，以进行存储；所述车载加油设备与所述前端服务器之间通信连接，所述车载加油设备从所述前端服务器提取所述预定加油量，并进行显示。
[0033]根据本申请提供的飞机加油监控系统，有效避免了加油人员与机组人员的面对面
接触，实现机组人员与加油人员之间无接触的沟通，降低了疾病传播的风险，提供安全保障。并且在避免疾病传播的同时，也降低了人工操作的失误，提高了数据传输的效率和准确性。
[0034]为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0036]图1为本申请实施例所提供的一种飞机加油监控系统的结构示意图之一；
[0037]图2为本申请实施例所提供的一种飞机加油监控系统的结构示意图之二；
[0038]图3为本申请实施例所提供的一种飞机加油监控系统的结构示意图之三。
[0039]结合附图，本申请实施例中附图标记如下：
[0040]1‑
飞机加油监控系统；10
‑
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机加油监控系统，其特征在于，所述飞机加油监控系统包括移动终端、云平台、布置在机场的前端服务器和设置在飞机加油车上的车载加油设备；所述移动终端与所述云平台之间通信连接，所述移动终端将预定加油量传输至所述云平台；所述云平台与所述前端服务器之间通信连接，所述云平台将所述预定加油量发送至所述前端服务器，以进行存储；所述车载加油设备与所述前端服务器之间通信连接，所述车载加油设备从所述前端服务器提取所述预定加油量，并进行显示。2.根据权利要求1所述的飞机加油监控系统，其特征在于，所述车载加油设备包括车载控制器和显示装置；所述车载控制器与所述前端服务器之间通信连接，以将从所述前端服务器提取的所述预定加油量发送至所述显示装置，以进行显示。3.根据权利要求2所述的飞机加油监控系统，其特征在于，所述显示装置为设置在所述飞机加油车的前控制面板上的显示屏，和/或，所述显示装置为处于所述飞机加油车的预设范围内的手持终端，其中，所述车载加油设备还包括无线通讯模块，所述车载控制器经由所述无线通讯模块从所述前端服务器提取所述预定加油量。4.根据权利要求3所述的飞机加油监控系统，其特征在于，所述飞机加油监控系统还包括：加油枪，所述加油枪的一端连接到所述飞机加油车的出油口，所述加油枪的另一端用于连接到飞机的目标加油口；电磁阀，设置在所述加油枪的靠近所述飞机的所述目标加油口的一端；其中，所述车载控制器与所述电磁阀连接，所述车载控制器向所述电磁阀发送控制信号，以控制所述电磁阀开启或者关闭。5.根据权利要求4所述的飞机加油监控系统，其特征在于，所述飞机加油监控系统还包括流量计；所述流量计设置在所述电磁阀的另一端，用以测量向所述飞机输送油量的油量值；其中，所述车载控制器与所述流量计连接，将从所述流量计接收的所述油量值发送至所述显示装置，以进行显示。6.根据权利要求5所述的飞机加油监控系统，其特征在于，所述车载控制器在接收到所述预定加油量时产生开启控制信号，并将所述开启控制信号发送至所述电磁阀，以控制所述电磁阀开启来向所述飞机输送油量，所述车载控制器在从所述流量计接收的所述油量值达到所述预...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙驰，杨伟，王荣，陈志达，陈旭，张元鑫，江伟志，
申请(专利权)人：中国航空油料有限责任公司，
类型：新型
国别省市：