用于锁定充电、加油或检修翻盖的锁定装置制造方法及图纸

技术编号:37632704 阅读:16 留言:0更新日期:2023-05-20 08:53
本发明专利技术涉及一种锁定装置,用于将充电、加油或检修翻盖锁定在充电、加油或检修凹口处,其中充电、加油或检修翻盖能够相对于充电、加油或检修凹口在闭合位置与打开位置之间可逆地移动,该锁定装置具有:用于将充电、加油或检修翻盖锁定在其闭合位置的翻盖锁定件,翻盖锁定件具有:锁定位置,其中翻盖锁定件锁定充电、加油或检修翻盖;以及释放位置,其中充电、加油或检修翻盖能够相对于翻盖锁定件移动;第一传动轴,与翻盖锁定件相连接,使得翻盖锁定件能够通过第一传动轴的运动而在锁定位置与释放位置之间移动;推出元件,与第一传动轴相连接并且被设计成用于在翻盖锁定件转移到其释放位置之后将充电、加油或检修翻盖从其闭合位置推离充电凹口。推离充电凹口。推离充电凹口。

【技术实现步骤摘要】
用于锁定充电、加油或检修翻盖的锁定装置
[0001]本专利技术总体上涉及锁定装置,用于将盖件锁定在壳体、尤其是车身中或其上。具体地,本专利技术涉及锁定机构,用于将尤其被实施为用于对盖件进行作用的锁定机构,该盖件特别被配置为在充电、加油或检修凹口内的充电、加油或检修翻盖,该充电、加油或检修凹口被接纳在或可接纳在车辆的车身构件之上或之内。
[0002]本专利技术还涉及一种对应的系统,该系统具有尤其呈充电、加油或检修翻盖形式的盖件以及被接纳或可接纳在车辆的车身构件上或其中的充电、加油或检修凹口,其中盖件(即,尤其是充电、加油或检修翻盖)能够相对于充电、加油或检修凹口在闭合位置与打开位置之间可逆地移动,并且其中具有用于锁定充电、加油或检修翻盖的锁定装置。
[0003]最后,本专利技术还涉及一种具有这样的系统的车辆。
[0004]车辆尤其指具有混合动力驱动装置或电动驱动装置的车辆,然而其中在本专利技术的范围内并不排除具有纯燃烧动力驱动装置的车辆。
[0005]具有混合动力驱动装置或电动驱动装置的车辆大多具有电池或牵引电池,该电池或牵引电池例如在PHEV车辆(PHEV=Plug

In

Hybrid Electric Vehicle,插电式混合电动车辆)或BEV车辆(BEV=Battery Electric Vehicle,电池式电动车辆)中可以籍由可从车身外部触及的充电连接器(该充电连接器通常是充电端口)通过例如与充电站或与常规的外部电气端子连接来进行充电。
[0006]充电连接器通常被布置在车身的充电凹口中,该充电凹口被充电翻盖或充电封闭元件覆盖或封闭。与充电翻盖或充电封闭元件共同作用的机构允许选择性地打开和闭合充电凹口,或相对于充电凹口翻开和合上充电翻盖或充电封闭元件,并且因此允许触及充电连接器。
[0007]在具有燃烧动力驱动装置的车辆中,藉由可从外部触及的油箱灌注颈口通过例如与加油泵或燃油嘴口的连接给燃料箱供应燃料。类似于充电连接器,油箱灌注颈口通常布置在与车身关联的加油凹口中,并且该加油凹口被加油翻盖或加油封闭元件覆盖或封闭。与加油翻盖或加油封闭元件共同作用的机构在此也允许选择性地打开和闭合加油凹口,或相对于加油凹口翻开和合上加油翻盖或加油封闭元件,并且因此允许触及油箱灌注颈口。
[0008]在此所使用的术语“加油翻盖”或“加油凹口”不应仅被理解为与燃料箱相关联的部件或用于填充燃料箱所需的部件。事实上,这些术语还打算包括用于接纳其他资源(例如AdBlue或尿素)或添加剂(例如水)的箱的部件。因此,本专利技术还涉及用于致动检修翻盖的致动机构,这些检修翻盖与用于资源箱或添加剂箱(尤其是燃料箱、AdBlue箱或水箱)的填充系统相关联。
[0009]用于打开和闭合车辆中或车辆上的盖件的致动机构和致动装置是总体上从现有技术已知的,例如是从DE 10 2008 057 933 B4、DE 10 2009 060 119 A1、DE 10 2011 101838A1或DE 10 2012 004 078 A1已知的。
[0010]在现有技术中存在对充电、加油或检修凹口系统的基本需求,其中必须协调地切换和操作多个功能。这些功能尤其包括:借助于翻盖锁定件解锁和锁定或者说释放和闭锁盖件或充电、加油或检修翻盖;使被解锁的充电、加油或检修翻盖相对于充电、加油或检修
凹口移动,以使充电、加油或检修翻盖能够从闭合位置转移到打开位置(并且反之亦然);以及其他功能,例如启用或停用用于照亮处于打开状态的充电凹口、加油凹口或检修凹口的至少一个区域的光源。
[0011]充电、加油或检修凹口系统的这些不同的功能或功能部件必须按照时间协调地被控制或操纵。例如在充电过程中,首先需要借助于充电、加油或检修凹口系统的翻盖锁定件来解锁处于其闭合位置的充电、加油或检修翻盖,其中只有在充电、加油或检修翻盖解锁之后,充电、加油或检修翻盖才可以相对于充电、加油或检修凹口移动,以便将其转移到打开位置。然后才允许将充电端口或充电连接器连接并随后进行锁定。
[0012]为了操纵和协调这些功能或功能部件,常见的是:将多个致动器与充电、加油或检修凹口系统相关联,其中每个致动器负责对应相关的功能部件的致动,例如触发翻盖锁定件并使被解锁的充电、加油或检修翻盖相对于充电、加油或检修凹口移动。为了协调对充电、加油或检修凹口系统的不同功能部件的致动,通常使用控制装置,该控制装置协调地触发对应的致动器。
[0013]另一方面,这样的充电、加油或检修凹口系统尤其在充电期间受制于各种各样的天气条件,这可能由于上述功能部件而导致密封问题。这还可能导致各个部件结冰,例如充电、加油或检修翻盖结冰。
[0014]基于此,本专利技术的基本目的在于,改进一种用于充电、加油或检修翻盖的锁定装置,使得该锁定装置具有相对较小的结构空间需求,其中能够以可靠且协调的方式同时操控充电或加油凹口系统的多个功能或功能部件。此外,目的在于,即使在充电、加油或检修翻盖结冰的情况下,锁定装置也保持可用。
[0015]本专利技术的基本目的尤其通过独立专利权利要求1的主题来实现,其中根据本专利技术的致动机构的有利改进方案在从属专利权利要求中给出。
[0016]因此,本专利技术涉及一种锁定装置,该锁定装置用于将充电、加油或检修翻盖锁定在被接纳或可接纳在壳体、尤其车辆的车身构件上或其中的充电、加油或检修凹口之一处,其中充电、加油或检修翻盖能够相对于充电、加油或检修凹口在闭合位置与打开位置之间可逆地移动且尤其枢转,其中锁定装置具有以下各项:
[0017]‑
用于将充电、加油或检修翻盖锁定在其闭合位置的翻盖锁定件,其中翻盖锁定件具有:锁定位置,在该锁定位置,翻盖锁定件锁定充电、加油或检修翻盖;以及释放位置,在该释放位置,充电、加油或检修翻盖能够相对于翻盖锁定件移动;
[0018]‑
第一传动轴,该第一传动轴与翻盖锁定件相连接,使得翻盖锁定件能够通过第一传动轴的运动、尤其旋转而在锁定位置与释放位置之间移动、尤其枢转;
[0019]‑
推出元件,该推出元件与第一传动轴相连接并且被设计成用于在翻盖锁定件转移到其释放位置之后将充电、加油或检修翻盖从其闭合位置推离充电凹口。
[0020]通过推出元件和翻盖锁定件与共用的第一传动轴的连接可以实现充电、加油或检修翻盖的同步解锁和推出。推出元件主要用于对抗阻力地推出充电、加油或检修翻盖。因此,藉由推出元件优选还可以打破充电、加油或检修翻盖的结冰。在此,通过经由第一传动轴的同步实现了,只有当锁定件转移到其释放位置并且翻盖因此被释放时,才能够推出充电、加油或检修翻盖。因此,这通常不会引起在充电、加油或检修翻盖还被翻盖锁定件锁定期间推出元件压靠充电、加油或检修翻盖的情况。
[0021]根据另一个实施方式,翻盖锁定件可以通过第一传动轴沿第一方向的运动、尤其旋转而从其锁定位置转移到其释放位置。如稍后将详细阐述的,翻盖锁定件为此可以具有锁钩,该锁钩直接布置在第一传动轴上。
[0022]根据本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锁定装置,所述锁定装置用于将充电、加油或检修翻盖(102)锁定在被接纳或可接纳在壳体、尤其车辆的车身构件上或其中的充电、加油或检修凹口(104)处,其中所述充电、加油或检修翻盖(102)能够相对于所述充电、加油或检修凹口(104)在闭合位置与打开位置之间可逆地移动且尤其枢转,其中所述锁定装置具有:

用于将所述充电、加油或检修翻盖(102)锁定在其闭合位置的翻盖锁定件(130),其中所述翻盖锁定件(130)具有:锁定位置,在所述锁定位置,所述翻盖锁定件(130)锁定所述充电、加油或检修翻盖(102);以及释放位置,在所述释放位置,所述充电、加油或检修翻盖(102)能够相对于所述翻盖锁定件(130)移动;

第一传动轴(114),所述第一传动轴与所述翻盖锁定件(130)相连接,使得所述翻盖锁定件(130)能够通过所述第一传动轴的运动、尤其旋转而在所述锁定位置与所述释放位置之间移动、尤其枢转;

推出元件(132),所述推出元件与所述第一传动轴(114)相连接并且被设计成用于在所述翻盖锁定件(130)转移到其释放位置之后将所述充电、加油或检修翻盖(102)从其闭合位置推离所述充电凹口。2.根据权利要求1所述的锁定装置,其中所述翻盖锁定件(130)能够通过所述第一传动轴(114)沿第一方向的运动、尤其旋转而从其锁定位置转移到其释放位置。3.根据权利要求2所述的锁定装置,其中所述推出元件(132)被设计成:当所述第一传动轴(114)在所述翻盖锁定件(130)到达释放位置之后进一步沿所述第一方向移动、尤其旋转时,将所述充电、加油或检修翻盖(102)从其闭合位置推离所述充电、加油或检修凹口(104)。4.根据权利要求1至3之一所述的锁定装置,其中所述推出元件(132)和所述翻盖锁定件(130)被设计成一件式的。5.根据权利要求1至4之一所述的锁定装置,其中所述翻盖锁定件(130)被设计为锁钩,并且其中所述锁钩被设计成在所述锁定位置优选以摩擦锁定方式与所述充电、加油或检修翻盖(102)处于操作性接合,尤其与所述充电、加油或检修翻盖(102)的锁定元件(134)处于操作性接合。6.根据权利要求1至5之一所述的锁定装置,其中所述锁定装置与尤其呈弹簧形式的偏压元件(128)相关联,所述翻盖锁定件(130)藉由所述偏压元件被偏压到所述锁定位置。7.根据权利要求6所述的锁定装置,其中所述翻盖锁定件(130)被布置成:所述翻盖锁定件(130)在所述充电、加油或检修翻盖(102)向所述闭合位置转移时、对抗所述偏压元件(128)的偏压力朝其释放位置的方向移动,并且在到达所述偏压位置时、藉由所述偏压元件(128)的偏压力移动到其锁定位置。8.一种致动机构,所述致动机构用于在被接纳或可接纳在车辆的车身构件上或其中的充电、加油或检修凹口(104)处致动充电、加油或检修翻盖(102),其中所述充电、加油或检修翻盖(102)能够相对于所述充电、加油或检修凹口(104)在闭合位置与打开位置之间可逆地移动且尤其枢转,其中所述致动机构具有:

尤其呈电动机形式的、用于驱动驱动轴的驱动装置(106);以...

【专利技术属性】
技术研发人员:马蒂亚斯
申请(专利权)人:伊利诺斯工具制品有限公司
类型:发明
国别省市:

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