一种10kV开关柜辅助验电车制造技术

本申请公开了一种10kV开关柜辅助验电车，属于开关柜技术领域，包括缓冲板，所述缓冲板的背面固定连接有两个缓冲杆，缓冲板的外侧设置有固定板，每个缓冲杆的外表面均套设有缓冲弹簧，固定板的底面固定连接有滑板，滑板的外侧设置有辅助块，滑板的外表面与辅助块的内部滑动连接，每个缓冲杆的外表面均螺纹连接有调节螺母，每个调节螺母靠近固定板的一端均与固定板的背面相接触。该10kV开关柜辅助验电车，通过缓冲板、固定板、缓冲杆、缓冲弹簧和挡板的相互配合，能够给验电车行进的前方提供防撞缓冲的结构，起到使验电车能够安全行车的作用，通过设置调节螺母，能够调节缓冲弹簧初始未受撞击时的压缩长度，进而起到调节防撞强度的作用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种10kV开关柜辅助验电车


[0001]本申请属于开关柜
，尤其涉及一种10kV开关柜辅助验电车。

技术介绍

[0002]开关柜，是一种电气设备，主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护用电设备，其中10kV开关柜的部件主要有断路器、隔离开关、负荷开关、操作机构、互感器和各种保护装置等组成，但是开关柜也是故障率较高的一种设备，应该对开关柜进行定期检修和维护，确保生产生活用电安全，在10KV开关柜在检修过程中普遍采用高压验电车进行验电。
[0003]根据申请号CN202220470702.6公开了一种10kV开关柜辅助验电车，该装置虽然能够调节验电装置的高度和角度，方便验电装置的使用和取出，但是由于验电车重量较大，缺少缓冲防撞结构，导致在推动验电车进行作业时，容易撞击开关柜及其内部结构而造成其损坏和危险，因此本领域技术人员提供了一种10kV开关柜辅助验电车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是为了解决现有技术中，缺少缓冲防撞结构，导致推动验电车作业时，容易撞击开关柜及内部结构而造成其损坏和危险的问题，而提出的一种10kV开关柜辅助验电车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种10kV开关柜辅助验电车，包括缓冲板，所述缓冲板的背面固定连接有两个缓冲杆，所述缓冲板的外侧设置有固定板，每个所述缓冲杆的外表面均套设有缓冲弹簧，所述固定板的底面固定连接有滑板，所述滑板的外侧设置有辅助块，所述滑板的外表面与辅助块的内部滑动连接，每个所述缓冲杆的外表面均螺纹连接有调节螺母，每个所述调节螺母靠近固定板的一端均与固定板的背面相接触，每个所述缓冲杆远离固定板的一端均固定连接有挡板，所述固定板的正面固定连接有缓冲垫，每个所述缓冲杆的外表面均与固定板的内部滑动连接，每个所述缓冲弹簧的两端分别与固定板和缓冲板相互靠近的一侧面相接触，所述辅助块的背面固定连接有底座，所述底座的上表面固定连接有验电装置。
[0007]优选的，所述缓冲板的外侧设置有防撞垫，所述防撞垫的背面与缓冲板的正面固定连接。
[0008]优选的，所述缓冲板的背面固定连接有两个第一限位壳，每个所述第一限位壳的内壁均与缓冲弹簧的外表面相接触。
[0009]优选的，所述固定板的正面固定连接有两个第二限位壳，每个所述第二限位壳的内壁均与缓冲弹簧的外表面相接触。
[0010]优选的，所述固定板的背面固定连接有加固板，所述加固板的底面与滑板的上表面固定连接。
[0011]优选的，所述滑板的两侧均设置有螺纹杆，两个所述螺纹杆相互靠近的一端分别与滑板的两侧面固定连接。
[0012]优选的，每个所述螺纹杆的外表面均固定连接有固定环，每个所述固定环的外表面分别与滑板的两侧面固定连接。
[0013]优选的，每个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有调节轮，两个所述调节轮相互靠近的一侧面分别与辅助块的两侧面相接触。
[0014]综上所述，本申请的技术效果和优点：
[0015]通过设置有缓冲板、固定板、缓冲杆、缓冲弹簧和挡板的相互配合，能够给验电车行进的前方提供防撞缓冲的结构，起到使验电车能够安全行车的作用，通过设置调节螺母，能够调节缓冲弹簧初始未受撞击时的压缩长度，进而起到调节防撞强度的作用，再通过设置挡板，能够限制调节螺母在缓冲杆上的位置，起到防止缓冲弹簧初始无压缩甚至失效的作用，达到防撞强度的效果，实现多场景防撞的目的，避免因缺少缓冲防撞结构，导致推动验电车作业时，容易撞击开关柜及内部结构而造成其损坏和危险的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术辅助验电车立体的结构示意图；
[0017]图2为本技术固定板立体的结构示意图；
[0018]图3为本技术固定板侧视立体的结构示意图；
[0019]图4为本技术缓冲板侧视立体的结构示意图。
[0020]图中：1、缓冲板；2、固定板；3、缓冲杆；4、缓冲弹簧；5、调节螺母；6、挡板；7、缓冲垫；8、滑板；9、辅助块；10、底座；11、验电装置；12、第一限位壳；13、第二限位壳；14、加固板；15、螺纹杆；16、固定环；17、调节轮；18、防撞垫。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种10kV开关柜辅助验电车，包括缓冲板1，缓冲板1的背面固定连接有两个缓冲杆3，缓冲板1的外侧设置有固定板2，缓冲板1的外侧设置有防撞垫18，防撞垫18的背面与缓冲板1的正面固定连接，通过设置防撞垫18，能够垫在缓冲板1的前方，起到初步缓冲的作用。
[0023]每个缓冲杆3的外表面均套设有缓冲弹簧4，固定板2的底面固定连接有滑板8，缓冲板1的背面固定连接有两个第一限位壳12，每个第一限位壳12的内壁均与缓冲弹簧4的外表面相接触，通过设置第一限位壳12，能够限制缓冲弹簧4其中一端的位移，起到防止缓冲弹簧4该端偏移过大的作用。
[0024]滑板8的外侧设置有辅助块9，滑板8的外表面与辅助块9的内部滑动连接，固定板2的正面固定连接有两个第二限位壳13，每个第二限位壳13的内壁均与缓冲弹簧4的外表面相接触，通过设置第二限位壳13，能够限制缓冲弹簧4另外一端的位移，起到防止缓冲弹簧4该端偏移过大的作用。
[0025]每个缓冲杆3的外表面均螺纹连接有调节螺母5，每个调节螺母5靠近固定板2的一端均与固定板2的背面相接触，固定板2的背面固定连接有加固板14，加固板14的底面与滑板8的上表面固定连接，通过设置加固板14，能够加强固定板2和滑板8之间的连接，起到防止两者断裂的作用。
[0026]每个缓冲杆3远离固定板2的一端均固定连接有挡板6，固定板2的正面固定连接有缓冲垫7，滑板8的两侧均设置有螺纹杆15，两个螺纹杆15相互靠近的一端分别与滑板8的两侧面固定连接，通过设置螺纹杆15，能够与滑板8的两侧固定连接，起到给滑板8拓展其他结构的作用。
[0027]每个缓冲杆3的外表面均与固定板2的内部滑动连接，每个缓冲弹簧4的两端分别与固定板2和缓冲板1相互靠近的一侧面相接触，每个螺纹杆15的外表面均固定连接有固定环16，每个固定环16的外表面分别与滑板8的两侧面固定连接，通过设置固定环16，能够加强滑板8和螺纹杆15之间的连接，起到防止其断开的作用。
[0028]辅助块9的背面固定连接有底座10，底座10的上表面固定连接有验电装置11，每个螺纹杆15的外表面均螺纹连接有调节轮17，两个调节轮17相互靠近的一侧面分别与辅助块9的两侧面相接触，通过设置调节轮17，能够在螺纹杆15上螺纹行进，起到远离或者顶住辅助块9进而使滑板8在辅助块9内部能自由滑动或者锁死的作用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种10kV开关柜辅助验电车，包括缓冲板(1)，其特征在于：所述缓冲板(1)的背面固定连接有两个缓冲杆(3)，所述缓冲板(1)的外侧设置有固定板(2)，每个所述缓冲杆(3)的外表面均套设有缓冲弹簧(4)，所述固定板(2)的底面固定连接有滑板(8)，所述滑板(8)的外侧设置有辅助块(9)，所述滑板(8)的外表面与辅助块(9)的内部滑动连接，每个所述缓冲杆(3)的外表面均螺纹连接有调节螺母(5)，每个所述调节螺母(5)靠近固定板(2)的一端均与固定板(2)的背面相接触，每个所述缓冲杆(3)远离固定板(2)的一端均固定连接有挡板(6)，所述固定板(2)的正面固定连接有缓冲垫(7)，每个所述缓冲杆(3)的外表面均与固定板(2)的内部滑动连接，每个所述缓冲弹簧(4)的两端分别与固定板(2)和缓冲板(1)相互靠近的一侧面相接触，所述辅助块(9)的背面固定连接有底座(10)，所述底座(10)的上表面固定连接有验电装置(11)。2.根据权利要求1所述的一种10kV开关柜辅助验电车，其特征在于：所述缓冲板(1)的外侧设置有防撞垫(18)，所述防撞垫(18)的背面与缓冲板(1)的正面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种10kV开关柜辅助验电车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：林佳奇，
申请(专利权)人：林佳奇，
类型：新型
国别省市：