本发明专利技术的第1课题在于在盐水试验中抑制电池电芯与电池包之间流通大电流、抑制大电流造成的急剧反应、实现可靠性高的电池。针对第1课题，采取如下构成。本发明专利技术的组合电池(100)具有：多个电池电芯(单电池)(101)；第1末端构件(102)，其从层叠方向的一端侧保持这些多个电池电芯(101)；第2末端构件(103)，其从层叠方向的另一端侧进行保持；以及连结构件(104)，其连结第1末端构件(102)与第2末端构件(103)。并且，设为使连结构件(104)与连接构件相互绝缘的结构，所述连结构件(104)在层叠方向上紧固电池电芯(101)，所述连接构件与电池包连接。所述连接构件与电池包连接。所述连接构件与电池包连接。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】组合电池及电源装置
[0001]本专利技术涉及一种多个电池电芯层叠而成的组合电池。
技术介绍
[0002]作为这种组合电池，揭示有以下组合电池(专利文献1)，其具有：多个电池电芯，它们层叠在一起；母线盒，其固定在多个电池电芯上；以及多个盖子，它们覆盖保护母线盒。
[0003]专利文献2中记载了一种利用铁等的用于连结多个电池电芯的连结固定件、由钢板等金属形成的连结固定件而在一方向上将多个电池电芯箍紧的构成。现有技术文献专利文献
[0004]专利文献1：WO2012/164635专利文献2：日本专利特开2015
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技术实现思路
专利技术要解决的问题
[0005]在金属容器内配置有多个组合电池的构成称为电池包，在进行将该电池包浸渍于盐水的试验的情况下，有组合电池与电池包之间发生短路而出现急剧反应的担忧。本专利技术的第1课题在于，即便在将电池包浸渍于盐水这样的情况下也会抑制经由盐水而在电池电芯与电池包的容器之间流通大电流，抑制急剧反应，从而提供可靠性高的电池。
[0006]在专利文献1记载的组合电池中，当根据要求来变更电池电芯的电芯数时，整体的长度会发生变化，所以母线盒和气体软管等的电池电芯的层叠方向上的长度和电力的导出部位即电极端子的位置发生变更。
[0007]本专利技术的第2课题是为了解决这样的问题而成，其课题在于提供一种即便构成的电池电芯的电芯数发生变化也能使构成要素的变更停留在最小限度的组合电池。解决问题的技术手段
[0008]解决第1课题的主要方法如下。即，一种组合电池，其具有：电池主体，其层叠有多个单电池；一对端构件，它们在所述电池主体的层叠方向上配置在所述电池主体的两侧，并具有绝缘材料；以及一对侧板，它们配置在所述电池主体的单电池的层叠方向的两侧面，连接于所述端构件，并具有金属材料，该组合电池的特征在于，所述端构件具备收纳紧固构件的紧固部，所述紧固构件将所述组合电池紧固于载置对象，所述紧固部与所述侧板配置成不电连接。
[0009]解决第2课题的主要方法如下。即，一种组合电池，其特征在于，具有：多个单电池，它们层叠在一起；第1末端构件，其从层叠方向的一端侧保持这该多个单电池；第2末端构件，其从层叠方向的另一端侧保持该多个单电池；以及连结构件，其连结所述第1末端构件与所述第2末端构件，所述第1末端构件从与所述连结构件的层叠方向上的连结位置朝所述单电池突出规定长度，该规定长度为所述单电池的层叠方向上的厚度以上。
专利技术的效果
[0010]根据本专利技术，即便在将电池包浸渍于盐水这样的情况下也能缓和电芯与电池包容器之间产生的电流，抑制急剧反应的发生。此外，即便在发生了急剧反应的情况下，也能将其影响抑制在电池包内。此外，即便电池的数量发生变化，也能使构成要素的变更停留在最小限度。根据本说明书的记述、附图，将明确本专利技术相关的更多特征。再者，上述以外的课题、构成以及效果将通过以下实施方式的说明来加以明确。
附图说明
[0011]图1为第1实施方式的电池电芯的立体图。图2为第1实施方式的组合电池的立体图。图3为第1实施方式的组合电池的分解立体图。图4为第1实施方式的组合电池的块体的俯视图。图5为第1实施方式的组合电池的母线盒组件的俯视图。图6为第2实施方式的组合电池的立体图。图7为第2实施方式的组合电池的分解立体图。图8为第2实施方式的组合电池的块体的俯视图。图9为第3实施方式的组合电池的分解立体图。图10为第4实施方式的组合电池的分解立体图。图11为第5实施方式的组合电池的立体图。图12为第5实施方式的组合电池的分解立体图。图13为配备有2个层叠多个电池电芯而成的组合电池的电源装置的构成图。图14为配备有4个层叠多个电池电芯而成的组合电池的电源装置的构成图。图15为概念性地表示本专利技术的组合电池的一实施方式的俯视图。图16为概念性地表示本专利技术的组合电池的另一实施方式的俯视图。图17为实施例2的组合电池的立体图。图18为将组合电池分解成块体和母线盒组件的状态的立体图。图19为块体的分解立体图。图20为端分隔件的立体图。图21为图20的块体的侧视图。图22为图21的A
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A截面图。图23为分隔件的主视图。图24为表示利用侧板和端分隔件在层叠方向上紧固电池主体的另一构成的截面图。图25为表示利用侧板和端分隔件在层叠方向上紧固电池主体的又一构成的截面图。图26为表示利用侧板和端分隔件在层叠方向上紧固电池主体的又一构成的截面图。
具体实施方式
[0012]接着，借助实施例1和实施例2对本专利技术进行说明。实施例1是即便单电池的数量发生变化也能使构成要素的变更停留在最小限度的构成相关的专利技术，实施例2给出以下构成：即便在将组合电池浸渍于盐水中这样的情况下，也能缓和电池电芯与电池容器之间产生的电流，抑制急剧反应。实施例1
[0013]图15为概念性地表示本专利技术的组合电池的一实施方式的俯视图。
[0014]组合电池100具有：多个电池电芯(单电池)101；第1末端构件102，其从层叠方向的一端侧保持这些多个电池电芯101；第2末端构件103，其从层叠方向的另一端侧进行保持；以及连结构件104，其连结第1末端构件102与第2末端构件103。并且，第1末端构件102从与连结构件104的层叠方向上的连结位置P朝电池电芯101突出规定长度L4程度，该规定长度L4为电池电芯101的层叠方向上的厚度L2以上。再者，图15中的符号P2表示第2末端构件103的与连结构件104的层叠方向上的连结位置。
[0015]根据图15所示的组合电池100的构成，可以通过使用不同于第1末端构件102的厚度的末端构件代替第1末端构件102来获得外形状相同而电池电芯101的数量不同的规格的组合电池。例如，通过使用比第1末端构件102所突出的规定长度L4薄1个电池电芯的厚度程度的末端构件，能够形成电池电芯101的数量增加了1个的规格的组合电池。此外，例如通过使用比第1末端构件102所突出的规定长度L4厚1个电池电芯的厚度程度的末端构件，能够形成电池电芯101的数量减少了1个的规格的组合电池。
[0016]这些组合电池只是电池电芯的数量不一样，连结构件104及第2末端构件103使用的是相同构件，所以组合电池整体的大小不变，外形状相同。因而，无须根据电池电芯的电芯数来新制作母线盒、气体软管以及多个盖子等各构成要素，能够实现通用化。此外，即便变更电池电芯的电芯数，组装工序和夹具也不变，制造装置的设定也无须变更，从而谋求到设备的共用化。此外，也不会发生构成要素的种类增加、管理工时也增大这样的问题。
[0017]进而，例如在车型相同而电池的规格不同的2台电动汽车中分别搭载电池电芯的数量不同的组合电池的情况下，无须变更用于搭载组合电池的车体结构即可进行搭载，或者能以较少变更来实现搭载，从而能实现通用的车辆平台。并且，电气线路的安排、从电池电芯排出的排出气体的排出气体通道的安排也无须变更，可以使用通用的车辆零件。此外，在因为车辆的改型而须增加车本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种组合电池，其具有：电池主体，其层叠有多个单电池；一对端构件，它们在所述电池主体的层叠方向上配置在所述电池主体的两侧，并具有绝缘材料；以及一对侧板，它们配置在所述电池主体的单电池的层叠方向的两侧面，连接于所述端构件，并具有金属材料，该组合电池的特征在于，所述端构件具备收纳紧固构件的紧固部，所述紧固构件将所述组合电池紧固于载置对象，所述紧固部与所述侧板配置成不电连接。2.根据权利要求1所述的组合电池，其特征在于，所述端构件具有：一对端板，它们具有与所述侧板连接的连接部，并由金属材料形成；以及一对端分隔件，它们具有所述紧固部，并由绝缘材料形成。3.根据权利要求2所述的组合电池，其特征在于，所述端板与所述侧板在从单电池的层叠方向来看配置于所述端分隔件的外侧的所述连接部以在所述层叠方向上紧缚所述多个所述单电池的方式紧固在一起，所述侧板与所述紧固构件不电导通。4.根据权利要求2所述的组合电池，其特征在于，所述端板与所述侧板在从单电池的层叠方向来看配置于所述端分隔件的内侧的所述连接部以在所述层叠方向上紧缚所述多个所述单电池的方式紧固在一起，所述侧板与所述紧固构件不电导通。5.根据权利要求1所述的组合电池，其特征在于，所述端构件具有与所述侧板连接的一对端分隔件，所述侧板与所述一对端分隔件以在所述层叠方向上紧缚所述多个所述单电池的方式紧固在一起，所述侧板与所述紧固构件不电导通。6.根据权利要求1至5中任一项所述的组合电池，其特征在于，所述紧固构件为金属螺栓。7.根据权利要求1至6中任一项所述的组合电池，其特征在于，所述电池主体的单电池的层叠方向的侧面与所述侧板隔着间隙配置而相互电绝缘。8.根据权利要求1至7中任一项所述的组合电池，其特征在于，所述端构件具有与所述侧构件连接的端板和配置在所述端板与所述单电池之间的端分隔件，所述端板具有与所述侧构件连接的连接部、将所述组合电池固定于设置对象的固定部、与所述单电池电连接并与所述组合电池的外部电连接的连接端子、将从所述单电池内出来的气体排出至所述组合电池外的排出部中的任一构成，在所述单电池的层叠方向上，从所述任一构成起到与所述单电池相...
【专利技术属性】
技术研发人员：仙石英资，纲木拓郎，铃木贵支，菅原辰夫，川崎龙彦，
申请(专利权)人：日本汽车能源株式会社，
类型：发明
国别省市：
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