车载显示屏的安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载显示屏的安装结构，包括显示屏固定组件、显示屏翻转组件、显示屏平移组件。显示屏平移组件包括平移引导部件和平移驱动部件。平移驱动部件通过平移引导部件驱动显示屏固定组件沿其高度方向移动，以带动车载显示屏沿显示屏固定组件的高度方向移动。旋转驱动部件驱动旋转轴转动，以带动翻转支架联动显示屏固定组件相对于车顶钣金旋转，以使车载显示屏在展开状态及收合状态之间切换。在展开状态下，显示屏固定组件和翻转支架的重心在显示屏固定组件的高度方向上位于旋转轴的同一侧；在收合状态下，显示屏固定组件与翻转支架的重心在显示屏固定组件的高度方向上位于旋转轴的不同侧。本方案的车载显示屏调节精度高且稳定性好。调节精度高且稳定性好。调节精度高且稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
车载显示屏的安装结构


[0001]本技术涉及车载显示屏
，特别涉及一种车载显示屏的安装结构。

技术介绍

[0002]现有的车辆为了提高后排乘员的乘坐体验，会在前排座椅的背部安装车载显示屏。但是，车载显示屏的位置会随着前排座椅的调整而变化，这会影响后排乘员观看的舒适性和效果。并且，前排座椅背部位于乘员碰撞区域内，将车载显示屏布置在该处，会增加车载显示屏安全性设计的难度。
[0003]为了解决上述问题，现有技术中会利用屏幕翻转装置将车载显示屏可调节地布置在车内。如专利文献CN210716731U中提到的那样，屏幕翻转装置包括安装于屏幕壳体背面的驱动电机和可转动地安装于屏幕壳体背面的传动轴，传动轴的端部设置于导向座内。需要使用屏幕时，驱动电机工作带动屏幕壳体翻转、同时传动轴可沿导向座移动，进而带动屏幕壳体移动，从而实现屏幕的平移和翻转。
[0004]但是，这种屏幕翻转的方式只能同时进行屏幕的平移和翻转，当屏幕平移至固定位置时，其旋转角度也是固定的，如此一来，会存在调节精度不高、可能无法调节至乘员的最佳观看位置的问题。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏的安装结构，其特征在于，包括：显示屏固定组件，所述显示屏固定组件的一侧设置有与车载显示屏相匹配的固定槽，所述车载显示屏固定设置在所述固定槽内；显示屏翻转组件，所述显示屏翻转组件可相对转动地设置于车辆的车顶钣金内侧，所述显示屏翻转组件包括旋转轴、旋转驱动部件、以及翻转支架；其中，所述旋转驱动部件的输出端与所述旋转轴的一端连接，所述旋转轴的另一端与所述翻转支架的轴安装部固定连接；显示屏平移组件，所述显示屏平移组件包括平移引导部件和平移驱动部件；其中，所述平移引导部件沿所述显示屏固定组件的高度方向延伸，所述显示屏固定组件可沿其高度方向平移地设置于所述平移引导部件上，并且，所述平移驱动部件的输出端与所述平移引导部件连接；并且所述平移驱动部件通过所述平移引导部件驱动所述显示屏固定组件沿其高度方向移动，以带动所述车载显示屏沿所述显示屏固定组件的高度方向移动，并且，所述旋转驱动部件驱动所述旋转轴转动，以带动所述翻转支架联动所述显示屏固定组件绕所述旋转轴的轴线相对于所述车顶钣金旋转，以使所述车载显示屏在展开状态及收合状态之间切换；其中所述车载显示屏处于所述展开状态下，所述显示屏固定组件和所述翻转支架的重心在所述显示屏固定组件的高度方向上位于所述旋转轴的同一侧；所述车载显示屏处于所述收合状态下，所述显示屏固定组件与所述翻转支架的重心在所述显示屏固定组件的高度方向上位于所述旋转轴的不同侧。2.如权利要求1所述的车载显示屏的安装结构，其特征在于，所述显示屏翻转组件通过装置固定组件可相对转动地设置于车辆的车顶钣金内侧，所述装置固定组件包括在所述翻转支架的长度方向上分别位于所述翻转支架两端的第一固定部和第二固定部；所述轴安装部包括分别设置在所述翻转支架两端的两个安装槽，所述两个安装槽均位于所述翻转支架在宽度方向上的一侧；所述旋转轴包括分别位于所述翻转支架两侧第一转轴和第二转轴；其中所述第一转轴的一端与相应的所述安装槽固定连接、另一端与所述旋转驱动部件的输出端固定连接，并且，所述旋转驱动部件固定设置于所述第一固定部上；所述第二转轴的一端与相应的所述安装槽固定连接、另一端与所述第二固定部可转动地连接。3.如权利要求1所述的车载显示屏的安装结构，其特征在于，所述平移引导部件包括设置于所述显示屏固定组件和所述翻转支架之间的主滑轨和主滑轮，其中，所述主滑轨沿所述显示屏固定组件的高度方向延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：周婷，俞梅，方刚，邹讯，赵勇，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：