寒区公路隧道洞口的冻害防治方法、设备及存储介质技术

技术编号:37621269 阅读:14 留言:0更新日期:2023-05-18 12:12
本发明专利技术公开了一种寒区公路隧道洞口的冻害防治方法、设备及存储介质,用于风幕系统,所述方法包括:在所述隧道洞门靠近所述隧道洞口的位置预留安装槽;在所述安装槽内安装所述风幕系统;获取所述隧道洞口处的环境温度,并判断所述环境温度是否满足预设启动温度,若是,则启动所述风幕系统,将空气吸入所述风箱,利用所述加热装置对所述风箱中的空气加热;判断所述风箱中的空气是否满足预设排放温度,若是,则利用所述风幕机将所述风箱中的空气吹出,以形成覆盖于所述洞口的风幕。本发明专利技术通过在安装槽中安装风幕系统的方式,风幕机产生的风幕将隧道洞口的内外进行分隔,将被动防护转换为主动防护,提升冻害防治效果,从根本上解决隧道冻害问题。决隧道冻害问题。决隧道冻害问题。

【技术实现步骤摘要】
寒区公路隧道洞口的冻害防治方法、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及寒区公路隧道洞口冻害防治
,尤其涉及一种寒区公路隧道洞口的冻害防治方法、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]隧道冻害是指寒冷地区和严寒地区的隧道内水泥和围岩积水冻结,引起隧道拱部挂冰、边墙结冰、衬砌胀裂等。
[0003]相关技术中,常使用隔热法以防治寒区公路隧道的冻害,隔热法是在衬砌表面或初期支护与二次衬砌之间设隔热材料,使围岩的热量在冬季不逸出隧道衬砌,并保持隔热材料的表面在冰点以上,从而防止冻害的发生。
[0004]但是,仅在衬砌表面或初期支护与二次衬砌之间设隔热材料的方式,隧道的内部空间仍处于寒冷环境内,冻害防治效果不佳,无法从根本上解决隧道拱部挂冰、边墙结冰、衬砌胀裂的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的主要目的在于:提供一种寒区公路隧道洞口的冻害防治方法、设备及存储介质,旨在解决现有技术中仅在衬砌表面或初期支护与二次衬砌之间设隔热材料的方式,隧道的内部空间任处于寒冷环境内,冻害防治效果不佳,无法从根本上解决隧道拱部挂冰、边墙结冰、衬砌胀裂的技术问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:
[0007]第一方面,本专利技术提供了一种寒区公路隧道洞口的冻害防治方法,用于风幕系统,所述风幕系统包括风箱、加热装置和风幕机,所述风幕机与所述风箱连通,所述风箱与所述加热装置的加热端连接,所述寒区公路隧道包括隧道洞口和隧道洞门,所述方法包括:
[0008]在所述隧道洞门靠近所述隧道洞口的位置预留安装槽;
[0009]在所述安装槽内安装所述风幕系统;
[0010]获取所述隧道洞口处的环境温度;
[0011]判断所述环境温度是否达到预设启动温度;
[0012]若是,则启动所述风幕系统,将空气吸入所述风箱,并利用所述加热装置对所述风箱中的空气加热;
[0013]判断所述风箱中的空气是否达到预设排放温度;
[0014]若是,则利用所述风幕机将所述风箱中的空气吹出,以形成覆盖于所述隧道洞口的风幕。
[0015]可选地,上述寒区公路隧道洞口的冻害防治方法中,所述在所述隧道洞门靠近所述隧道洞口的位置预留安装槽的步骤包括:
[0016]沿竖向在所述隧道洞口的外侧预设成槽位;
[0017]在所述隧道洞口的外围砌筑所述隧道洞门,并在所述成槽位形成形状与所述成槽
位相匹配的安装槽;
[0018]其中,所述安装槽的底端宽度大于所述成槽位的顶端宽度,所述成槽位的高度大于或等于所述洞口的高度。
[0019]可选地,上述寒区公路隧道洞口的冻害防治方法中,所述在所述安装槽内安装风幕系统的步骤包括:
[0020]在所述安装槽的槽侧壁安装固定结构,形成安装位;
[0021]将所述风幕机安装于所述安装位,以完成所述风幕系统的安装。
[0022]可选地,上述寒区公路隧道洞口的冻害防治方法中,所述在所述安装槽的槽侧壁安装固定结构,形成安装位的步骤包括:
[0023]在所述安装槽的槽壁植入纵向钢筋;
[0024]在所述纵向钢筋上布置横向固定筋;
[0025]使用竖向连接筋将所述纵向钢筋与所述横向固定筋进行连接,以形成所述安装位。
[0026]可选地,上述寒区公路隧道洞口的冻害防治方法中,所述在所述安装槽的槽侧壁安装固定结构,形成安装位的步骤包括:
[0027]在对所述洞门进行砌筑时,在所述洞门的端墙处预留纵向钢筋;
[0028]在所述纵向钢筋上布置横向固定筋;
[0029]使用竖向连接筋将所述纵向钢筋与所述横向固定筋进行连接,以形成所述安装位。
[0030]可选地,上述寒区公路隧道洞口的冻害防治方法中,将所述预设启动温度设定为0℃。
[0031]可选地,上述寒区公路隧道洞口的冻害防治方法中,根据所述预设启动温度确定所述预设排放温度,其中,所述预设排放温度大于所述预设启动温度,所述预设排放温度与所述预设启动温度的之差为C,5℃≤C≤10℃。
[0032]可选地,上述寒区公路隧道洞口的冻害防治方法中,所述寒区公路隧道包括拱圈,所述在所述安装槽内安装风幕系统的步骤之前,所述方法包括:
[0033]在所述拱圈上安装防护件,以使所述防护件覆盖于所述隧道洞口和所述风幕系统的顶部。
[0034]第二方面,本专利技术提供了一种寒区公路隧道洞口的冻害防治设备,其特征在于,包括如上述的风幕系统,所述寒区公路隧道洞口的冻害防治设备还包括处理器和存储器,所述存储器上存储有风幕系统控制程序,所述风幕系统控制程序被所述处理器执行时,实现如上述的寒区公路隧道洞口的冻害防治方法。
[0035]第三方面,本专利技术提供了一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被一个或多个处理器执行时,实现如上述的寒区公路隧道洞口的冻害防治方法。
[0036]本专利技术提供的上述一个或多个技术方案,可以具有如下优点或至少实现了如下技术效果:
[0037]本专利技术提出的一种寒区公路隧道洞口的冻害防治方法、设备及存储介质,通过在隧道洞门预留安装槽后,在安装槽中安装风幕系统,风幕系统还可对风幕进行加热,以使风
幕具有高于环境温度的热量,使得隧道内的空气在接触风幕后能够携带部分热量,更利于对隧道内的结构进行保温,防止隧道内产生冻害,风幕系统利于维护维修管理,更利于保障隧道冻害防治效果,并且,风幕系统位于隧道洞口的进风处,风幕机产生的片状风幕将隧道洞口的进风处覆盖,以将隧道洞口的内外进行分隔,将相关技术中仅在衬砌表面或初期支护与二次衬砌之间设隔热材料的被动防护,转换为阻隔隧道洞口外部的冷空气进入隧道中,避免冷空气进入隧道内而形成冻害的主动防护,防止隧道的内部空间处于寒冷环境内,提升冻害防治效果,并从根本上解决隧道拱部挂冰、边墙结冰、衬砌胀裂的问题。
附图说明
[0038]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的这些附图获得其他的附图。
[0039]图1为本专利技术寒区公路隧道洞口的冻害防治系统的整体流程示意图;
[0040]图2为本专利技术寒区公路隧道洞口的冻害防治系统一实施例的流程示意图;
[0041]图3为本专利技术寒区公路隧道洞口的冻害防治系统的整体结构示意图;
[0042]图4为本专利技术涉及的端墙的结构示意图;
[0043]图5为本专利技术涉及的风幕机的结构示意图;
[0044]图6为本专利技术涉及的固定结构的结构示意图;
[0045]图7为本专利技术涉及的安装槽的俯视结构示意图;
[0046]图8为本专利技术涉及的风幕机的安装结构俯视示意图。
[0047]标号名称标号名称1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种寒区公路隧道洞口的冻害防治方法,其特征在于,所述寒区公路隧道包括隧道洞口和隧道洞门,所述方法包括:在所述隧道洞门靠近所述隧道洞口的位置预留安装槽;在所述安装槽内安装风幕系统;其中,所述风幕系统包括风箱、加热装置和风幕机,所述风幕机与所述风箱连通,所述风箱与所述加热装置的加热端连接;获取所述隧道洞口处的环境温度;判断所述环境温度是否达到预设启动温度;若是,则启动所述风幕系统,将空气吸入所述风箱,并利用所述加热装置对所述风箱中的空气加热;判断所述风箱中的空气是否达到预设排放温度;若是,则利用所述风幕机将所述风箱中的空气吹出,以形成覆盖于所述隧道洞口的风幕。2.如权利要求1所述的寒区公路隧道洞口的冻害防治方法,其特征在于,所述在所述隧道洞门靠近所述隧道洞口的位置预留安装槽的步骤包括:沿竖向在所述隧道洞口的外侧预设成槽位;在所述隧道洞口的外围砌筑所述隧道洞门,并在所述成槽位形成形状与所述成槽位相匹配的安装槽;其中,所述安装槽的底端宽度大于所述成槽位的顶端宽度,所述成槽位的高度大于或等于所述洞口的高度。3.如权利要求2所述的寒区公路隧道洞口的冻害防治方法,其特征在于,所述在所述安装槽内安装风幕系统的步骤包括:在所述安装槽的槽侧壁安装固定结构,形成安装位;将所述风幕机安装于所述安装位,以完成所述风幕系统的安装。4.如权利要求3所述的寒区公路隧道洞口的冻害防治方法,其特征在于,所述在所述安装槽的槽侧壁安装固定结构,形成安装位的步骤包括:在所述安装槽的槽壁植入纵向钢筋;在所述纵向钢筋上布置横向固定筋;使用竖向连接筋将所述纵向钢筋与所述横向固定筋进行连接,以...

【专利技术属性】
技术研发人员:王青松任少强罗宗帆王平安杨立燃王存宝李校珂
申请(专利权)人:中国铁建股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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