夜光道路标识牌制造技术

本实用新型专利技术涉及道路标识牌技术领域，具体公开了夜光道路标识牌，包括固定柱和照明组件，所述固定柱前端连接有存放框，用于道路标识牌使用时夜间照明的所述照明组件设置于固定柱顶部，且照明组件包括固定框、换能器、调节轴、防护框、光伏板和照明灯，所述固定框内部设置有换能器，且固定框上端安装有调节轴，所述调节轴顶部固定有防护框。该夜光道路标识牌，采用多个组件之间的相互配合，经由照明组件的设置，能够避免道路标识牌夜间使用效果较差的问题，提高夜间引导效果，同时利用光伏发电增加清洁能源的使用率，实现城市可持续发展，利用更换组件的设置，便于抽出活动板直接更改指示信息，增加标识牌使用的能动性。增加标识牌使用的能动性。增加标识牌使用的能动性。

【技术实现步骤摘要】
夜光道路标识牌


[0001]本技术涉及道路标识牌
，具体为夜光道路标识牌。

技术介绍

[0002]指示牌就是指示方向的牌子，也叫做广告牌，标识牌。为了使标识牌的能见度更高，便于行人看见，提高道路标识牌的引导效果，需要用到一种便于夜间使用的夜光道路标识牌。
[0003]如申请号为CN201922321226.2的技术公开了一种道路标识牌，该技术解决了连接管与立柱的焊接固定容易断裂的技术问题，通过拼接的方式让连接更有韧性，不易出现断裂的优点，但类似于上述申请的对比文件，在道路标识牌进行使用时，其夜间使用的效果相对较差，致使夜间使用时标识牌能见度降低，同时引导效果较差，造成标识牌使用效率降低的问题。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出夜光道路标识牌。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供夜光道路标识牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：夜光道路标识牌，包括固定柱和照明组件，所述固定柱前端连接有存放框，用于道路标识牌使用时夜间照明的所述照明组件设置于固定柱顶部，且照明组件包括固定框、换能器、调节轴、防护框、光伏板和照明灯，所述固定框内部设置有换能器，且固定框上端安装有调节轴，所述调节轴顶部固定有防护框，且防护框内部安装有光伏板，所述存放框外侧四周安装有照明灯，所述存放框内部设置有用于道路标识牌使用时内容更换的更换组件，所述固定柱底端设置有用于道路标识牌使用时防风的稳固组件。
[0007]进一步的，所述光伏板与固定柱呈垂直状分布，且光伏板通过调节轴与固定柱转动连接。
[0008]进一步的，所述更换组件包括承接槽、槽口和活动板，所述承接槽右侧开设有槽口，且槽口内部连接有活动板。
[0009]进一步的，所述更换组件还包括限位条、拉手和调节环，所述活动板右侧安装有限位条，且限位条外侧中部固定有拉手，所述存放框后侧安装有调节环。
[0010]进一步的，所述活动板与存放框呈嵌入式连接，且活动板通过承接槽与存放框滑动连接。
[0011]进一步的，所述稳固组件包括底座、承接框和重块，所述底座内部增设有承接框，且承接框内部设置有重块。
[0012]进一步的，所述稳固组件还包括万向轮、支撑块和螺栓，所述底座下端两侧安装有万向轮，且底座上端四周增设有支撑块，所述支撑块内部连接有螺栓。
[0013]进一步的，所述支撑块对称设置于固定柱下端，且支撑块通过螺栓与固定柱螺纹连接。
[0014]本技术提供了夜光道路标识牌，具备以下有益效果：
[0015]该夜光道路标识牌，采用多个组件之间的相互配合，经由照明组件的设置，能够避免道路标识牌夜间使用效果较差的问题，提高夜间引导效果，同时利用光伏发电增加清洁能源的使用率，实现城市可持续发展，利用更换组件的设置，便于抽出活动板直接更改指示信息 增加标识牌使用的能动性，便于城市内各地的重复使用，节约生产能源，利用稳固组件的性能，避免不同使用环境下设备倾倒的情况出现，提高设备使用时的稳固性，从而提高道路标识牌使用时的便捷性。
[0016]1、本技术通过照明组件的设置，能够在夜光道路标识牌使用时，经由固定柱上端的照明组件，能够避免道路标识牌夜间使用效果较差的问题，提高夜间引导效果，同时利用光伏发电增加清洁能源的使用率，实现城市可持续发展，利用调节轴将固定框与防护框螺纹连接，同时配合调节轴便于对防护框内部光伏板进行角度调控，增加日照时长，固定框内部的换能器将光能转化为电能，同时进行存储，在夜间为存放框外侧的照明灯供电。
[0017]2、本技术通过更换组件的设置，能够在夜光道路标识牌使用时，利用存放框内部的更换组件，便于抽出活动板直接更改指示信息，增加标识牌使用的能动性，便于城市内各地的重复使用，节约生产能源，承接槽配合槽口使得活动板在其内部嵌入式连接，限位条对活动板进行位置限定，避免不便取出的情况，拉动拉手将活动板拉出，在其表面放置不同指示标牌即可，同时调节环便于将存放框在固定柱外侧转动，增加使用时的能动性。
[0018]3、本技术通过稳固组件的设置，能够在夜光道路标识牌使用时，通过固定柱底部的稳固组件避免不同使用环境下设备倾倒的情况出现，提高设备使用时的稳固性，从而提高道路标识牌使用时的便捷性，底座内部的承接框将重块进行安装，增加标识牌底部的重量，从而防止大风天气下设备的倾倒，利用螺栓使得支撑块将固定柱与底座相固定，增加设备整体的稳定性，万向轮便于对设备主体进行搬运，提高设备使用效率。
附图说明
[0019]图1为本技术夜光道路标识牌的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术夜光道路标识牌的图1中A处放大结构示意图；
[0021]图3为本技术夜光道路标识牌的承接槽立体结构示意图。
[0022]图中：1、固定柱；2、存放框；3、照明组件；301、固定框；302、换能器；303、调节轴；304、防护框；305、光伏板；306、照明灯；4、更换组件；401、承接槽；402、槽口；403、活动板；404、限位条；405、拉手；406、调节环；5、稳固组件；501、底座；502、承接框；503、重块；504、万向轮；505、支撑块；506、螺栓。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]实施例1
[0025]如图1所示，夜光道路标识牌，包括固定柱1和照明组件3，固定柱1前端连接有存放
框2，用于道路标识牌使用时夜间照明的照明组件3设置于固定柱1顶部，且照明组件3包括固定框301、换能器302、调节轴303、防护框304、光伏板305和照明灯306，固定框301内部设置有换能器302，且固定框301上端安装有调节轴303，调节轴303顶部固定有防护框304，且防护框304内部安装有光伏板305，存放框2外侧四周安装有照明灯306。光伏板305与固定柱1呈垂直状分布，且光伏板305通过调节轴303与固定柱1转动连接。经由固定柱1上端的照明组件3能够避免道路标识牌夜间使用效果较差的问题，提高夜间引导效果，同时利用光伏发电增加清洁能源的使用率，实现城市可持续发展，利用调节轴303将固定框301与防护框304螺纹连接，同时配合调节轴303便于对防护框304内部光伏板305进行角度调控，增加日照时长，固定框301内部的换能器302将光能转化为电能，同时进行存储，在夜间为存放框2外侧的照明灯306供电。
[0026]实施例2
[0027]如图1、图2、图3所示，存放框2内部设置有用于道路标识牌使用时内容更换的更换组件4，更换组件4包括承接槽401、槽口402和活动板403，承接槽401右侧开设有槽口402，且槽口402内部连接有活动板403，更换组件4还包括限位条404、拉手4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.夜光道路标识牌，包括固定柱（1）和照明组件（3），其特征在于，所述固定柱（1）前端连接有存放框（2），所述照明组件（3）设置于固定柱（1）顶部，且照明组件（3）包括固定框（301）、换能器（302）、调节轴（303）、防护框（304）、光伏板（305）和照明灯（306），所述固定框（301）内部设置有换能器（302），且固定框（301）上端安装有调节轴（303），所述调节轴（303）顶部固定有防护框（304），且防护框（304）内部安装有光伏板（305），所述存放框（2）外侧四周安装有照明灯（306），所述存放框（2）内部设置有用于道路标识牌使用时内容更换的更换组件（4），所述固定柱（1）底端设置有用于道路标识牌使用时防风的稳固组件（5）。2.根据权利要求1所述的夜光道路标识牌，其特征在于，所述光伏板（305）与固定柱（1）呈垂直状分布，且光伏板（305）通过调节轴（303）与固定柱（1）转动连接。3.根据权利要求1所述的夜光道路标识牌，其特征在于，所述更换组件（4）包括承接槽（401）、槽口（402）和活动板（403），所述承接槽（401）右侧开设有槽口（402），且槽口（402）内部连接有活动板（403）。4.根据权利要求3所述的夜光道...

【专利技术属性】
技术研发人员：张吉林，花元涛，
申请(专利权)人：塔里木大学，
类型：新型
国别省市：