【技术实现步骤摘要】
一种基于列车无线网络的地面数据通信方法
[0001]本专利技术属于轨道车辆计算机网络通信
,尤其是涉及一种基于列车无线网络的地面数据通信方法。
技术介绍
[0002]目前新造的智能轨道交通车辆采用5G网络技术,同地面服务器进行无线数据传输,由于轨道交通车辆运行线路复杂,各种干扰会导致5G网关和地面服务器之间的链路断开,从而导致链路断开、数据丢失的问题,需要一种可靠的数据传输机制,确保数据的完整性和连续性。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在解决智能轨道交通车辆采用5G网络技术,受干扰链路断开、数据丢失的问题,从而提供一种基于列车无线网络的地面数据通信方法,确保无线数据传输的完整性和连续性。
[0004]为实现上述专利技术目的,本专利技术提供一种基于列车无线网络的地面数据通信方法,车载数据中心通过5G网关,同地面服务器进行数据通信,5G网关中无线网路中的数据通信采用防止丢包检测功能模块、断路续传功能模块、网络检测重启功能模块、通信链路切换功能模块,确保数据完整性和连续性;
[0005 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于列车无线网络的地面数据通信方法,其特征在于:车载数据中心通过5G网关,同地面服务器进行数据通信,5G网关中无线网路中的数据通信采用防止丢包检测功能模块、断路续传功能模块、网络检测重启功能模块、通信链路切换功能模块,确保数据完整性和连续性;防止丢包功能模块用于数据完整性验证,数据处理和数据超时重发;断路续传功能模块包括心跳包功能、TCP重连功能、数据续传功能;网络检测重启功能模块包括Ping功能、5G网络重启功能;通信链路切换功能模块包括串口功能、AT命令发送功能、AT命令处理功能。...
【专利技术属性】
技术研发人员:康成伟,马晓明,马飞甩,刘曦,
申请(专利权)人:中车长春轨道客车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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