本实用新型专利技术公开了一种燃机叶片耐高温测试装置，包括支撑组件，支撑组件的上端架设有密封组件，密封组件的内部嵌设有加热组件，密封组件的内部活动安装有转动组件，支撑组件的上端固定安装有传动组件；支撑组件包括底板，底板的上表面两端均固定安装有竖板，竖板的表面开设有通孔，竖板的表面固定安装有承接板。本实用新型专利技术通过支撑组件配合密封组件以及转动组件能够快速对测试装置进行安装，从而节省时间以便于提高工作效率，通过加热组件配合传动组件能够对扇叶进行均匀加热，因此能够提高测试装置的耐高温测试质量。测试装置的耐高温测试质量。测试装置的耐高温测试质量。
【技术实现步骤摘要】
一种燃机叶片耐高温测试装置
[0001]本技术涉及测试装置领域，具体为一种燃机叶片耐高温测试装置。
技术介绍
[0002]燃机叶片耐高温测试装置一般用于对燃机叶片进行高温测试的器械，为了能够使得叶片能够均匀受热，通常会对叶片进行均匀加热，其中申请号为“CN201320713388.0”所公开的“一种带有侵入式壁面温度测试的涡轮叶片结构”也是日益成熟的技术，其“本技术所述的带有侵入式壁面温度测试的涡轮叶片结构，结 构简单、测试精度高、可靠性强，壁面温度测试结构可用于工程分析， 广泛用于航空、航天、船舶等涡轮叶片设计及传热试验领域”，但是该测试装置在使用过程中，还存在以下缺陷：该测试装置在使用时能够对叶片进行加热，但是在使用无法对测试装置进行拆装，因此在拆装时较为耗费时间，不利于提高工作效率；
[0003]其中申请号为“CN201620096834.1”所公开的“发动机叶片疲劳度的测试装置”也是日益成熟的技术，其“利用纵向的振动台面，使得叶片可以在竖直方向上横向振动，并将高温 箱设置在振动台面的侧面，使得热量向上的高温箱可以确保叶片周围的温度均 匀一致，达到所要求的模拟温度，确保测试结果与真实环境相符，而传统的测 试装置不能确保叶片周围的温度均匀一致”，但是该测试装置在使用过程中，还存在以下缺陷：该测试装置在使用时通过高温箱能够对叶片进行均匀加热，但是其加热手段较为单一，因此其高温测试的质量有待提高。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种燃机叶片耐高温测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种燃机叶片耐高温测试装置，包括支撑组件，所述支撑组件的上端架设有密封组件，所述密封组件的内部嵌设有加热组件，所述密封组件的内部活动安装有转动组件，所述支撑组件的上端固定安装有传动组件；
[0006]所述支撑组件包括底板，所述底板的上表面两端均固定安装有竖板，所述竖板的表面开设有通孔，所述竖板的表面固定安装有承接板。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述密封组件包括架设于两个竖板之间的左圆舱和右圆舱，所述左圆舱和右圆舱的内侧壁均开设有弧形槽，所述左圆舱和右圆舱的侧表面均固定安装有凸缘，所述凸缘的表面开设有若干个第一螺孔，若干个所述第一螺孔的内部均螺纹连接有螺栓。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述左圆舱和右圆舱的侧表面均固定连接有固定环，所述固定环的内侧壁开设有限位槽。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述加热组件包括嵌设于左圆舱和右圆舱内部的若干个套环，若干个所述套环的内侧壁均固定安装有热风机。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述转动组件包括连接杆，所述连接杆的一端可拆卸安装有连接块，所述连接杆和连接块的一端内部均转动连接有滚轮，所述滚轮的内部活动插接有连接轴，所述连接杆的侧表面活动套接有连接套，所述连接套的侧表面活动安装有三个扇叶，所述连接杆和连接块一端的滚轮均活动安装在弧形槽的内部。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述连接杆和连接块的一端均开设有凹槽，所述凹槽的内壁两侧均开设有连接孔，所述连接轴固定插接在连接孔的内部。
[0012]作为本技术的一种优选方案，所述连接杆远离凹槽的一端开设有第二螺孔，所述连接块远离凹槽的一端固定连接有螺块，所述螺块螺纹连接在第二螺孔的内部。
[0013]作为本技术的一种优选方案，所述传动组件包括安装于承接板上端的伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有转轴，所述转轴的侧表面固定连接有限位条，所述转轴贯穿通孔固定插接在固定环的内部，所述限位条固定卡接在限位槽的内部。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术在使用之前，能够快速对测试装置进行组装，同时能够快速将叶片进行安装，以便于提高工作效率，在使用时首先将转轴插接在左圆舱和右圆舱侧表面的固定环内部，此时限位条插接在限位槽内部，从而将左圆舱和右圆舱架设在底板的上端，随后将螺栓螺纹连接在两个凸缘的第一螺栓内部，从而使得左圆舱和右圆舱进行拼接形成装置本体，随后将滚轮卡接在弧形槽内即可完成对测试装置的拼接工作，通过以上操作能够完成对测试装置的快速拼接，以便于节省安装时间，提高工作效率；
[0016]2、本技术同时还能够通过多重加热结构对叶片进行均匀加热，在使用时首先将叶片固定在连接套的侧表面，随后将连接套套接在连接杆侧表面，接着将连接块和连接杆两端的滚轮契合在弧形槽内部，接着通过左圆舱和右圆舱侧表面的若干个热风机对左圆舱和右圆舱内部进行加热从而进行耐高温测试，在测试的同时伺服电机带着左圆舱和右圆舱转动，在转动的同时左圆舱和右圆舱内侧壁弧形槽内的滚轮往复运动从而带着叶片进行移动，配合若干个热风对叶片进行加热，因此能够完成耐高温测试，使得耐高温测试的质量得到提高。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图；
[0018]图2为本技术支撑组件结构示意图；
[0019]图3为本技术密封组件和加热组件结构拆解图；
[0020]图4为本技术转动组件结构拆解图；
[0021]图5为本技术传动组件结构示意图。
[0022]图中：1、支撑组件；11、底板；12、竖板；13、通孔；14、承接板；2、密封组件；21、左圆舱；22、右圆舱；23、弧形槽；24、凸缘；25、第一螺孔；26、螺栓；221、固定环；222、限位槽；3、加热组件；31、套环；32、热风机；4、转动组件；41、连接杆；42、连接块；43、滚轮；44、连接轴；45、连接套；46、扇叶；411、凹槽；412、连接孔；413、第二螺孔；421、螺块；5、传动组件；51、伺服电机；52、转轴；53、限位条。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种燃机叶片耐高温测试装置，包括支撑组件1，支撑组件1的上端架设有密封组件2，密封组件2的内部嵌设有加热组件3，密封组件2的内部活动安装有转动组件4，支撑组件1的上端固定安装有传动组件5；
[0025]支撑组件1包括底板11，底板11的上表面两端均固定安装有竖板12，竖板12的表面开设有通孔13，竖板12的表面固定安装有承接板14。
[0026]具体的，通过支撑组件1配合密封组件2以及转动组件4能够快速对测试装置进行安装，以便于节省时间，从而提高工作效率，同时通过密封组件2配合加热组件3以及传动组件5能够对叶片进行均匀加热，以便于提高耐高温测试的质量，通过底板11配合两个竖板12能够对密封组件2进行快速安装固定，通过通孔13配合承接板14能够对传动组件5进行固定。
[0027]在本实施例中：密封组件2包括架设于两个本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃机叶片耐高温测试装置，包括支撑组件（1），其特征在于：所述支撑组件（1）的上端架设有密封组件（2），所述密封组件（2）的内部嵌设有加热组件（3），所述密封组件（2）的内部活动安装有转动组件（4），所述支撑组件（1）的上端固定安装有传动组件（5）；所述支撑组件（1）包括底板（11），所述底板（11）的上表面两端均固定安装有竖板（12），所述竖板（12）的表面开设有通孔（13），所述竖板（12）的表面固定安装有承接板（14）。2.根据权利要求1所述的一种燃机叶片耐高温测试装置，其特征在于：所述密封组件（2）包括架设于两个竖板（12）之间的左圆舱（21）和右圆舱（22），所述左圆舱（21）和右圆舱（22）的内侧壁均开设有弧形槽（23），所述左圆舱（21）和右圆舱（22）的侧表面均固定安装有凸缘（24），所述凸缘（24）的表面开设有若干个第一螺孔（25），若干个所述第一螺孔（25）的内部均螺纹连接有螺栓（26）。3.根据权利要求2所述的一种燃机叶片耐高温测试装置，其特征在于：所述左圆舱（21）和右圆舱（22）的侧表面均固定连接有固定环（221），所述固定环（221）的内侧壁开设有限位槽（222）。4.根据权利要求3所述的一种燃机叶片耐高温测试装置，其特征在于：所述加热组件（3）包括嵌设于左圆舱（21）和右圆舱（22）内部的若干个套环（31），若干个所述套环（31）的内侧壁均固定安装有热风机（32）。5.根据权利要求1所述的一种燃机叶片耐高温测试装...
【专利技术属性】
技术研发人员：阮艺，闫双涛，程少逸，杨晓辉，郭文清，朱小姣，张永杰，王江，李建平，刘瑞清，胡广平，刘浩东，蔬晓莉，冉娜，苏航，
申请(专利权)人：甘肃金川优洛斯动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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