一种汽车尾气处理装置制造方法及图纸

技术编号:37606971 阅读:29 留言:0更新日期:2023-05-18 11:58
本发明专利技术公开了一种汽车尾气处理装置,属于尾气处理技术领域,包括多个分体管,多个所述分体管之间通过挂接箍和连接件安装在汽车底盘底部,且至少其中一个分体管内腔固定安装有催化处理机构,且多个分体管外管尺寸相同,用于通过多个分体管隐藏催化处理机构安装位置,且催化处理机构前端固定安装有清理机构。本发明专利技术中,能够根据需要在多个分体管内其中一个位置中装置载体架以及催化载体主体,并且载体架能够限位连接在对应位置的分体管内,多个分体管外表面形状结构相似,能够干扰盗窃人员判断催化处理机构位置,有效延长催化处理机构切割盗取时间,需要进行多次切割判断,增大偷窃难度,提高防盗安全系数。提高防盗安全系数。提高防盗安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气处理装置


[0001]本专利技术属于尾气处理
,尤其涉及一种汽车尾气处理装置。

技术介绍

[0002]汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响
[0003]三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化,由于三元催化器中多存在较多贵金属,容易被盗窃熔炼提取,影响到汽车尾气的净化,中国专利CN217582278U公开了一种方便催化剂芯安装的汽车尾气净化装置,包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气处理装置,包括多个分体管(1),其特征在于,多个所述分体管(1)之间通过挂接箍(2)和连接件(10)安装在汽车底盘底部,且至少其中一个分体管(1)内腔固定安装有催化处理机构(4),且多个分体管(1)外管尺寸相同,用于通过多个分体管(1)隐藏催化处理机构(4)安装位置,且催化处理机构(4)前端固定安装有清理机构(3),且催化处理机构(4)后侧固定安装有消声机构(8),所述清理机构(3)转动连接在对应位置挂接箍(2)内腔,所述催化处理机构(4)外侧固定安装有净化机构(7),所述净化机构(7)与外侧净化液输送系统相连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于,所述催化处理机构(4)包括载体架(401),所述载体架(401)内腔设有滑动连接有多个催化载体主体(402),且催化载体主体(402)前侧贯穿开设有接触孔(403),且接触孔(403)的轴向方向与分体管(1)的轴向方向相等。3.根据权利要求2所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于,所述催化载体主体(402)横截面形状为三角形,且多个催化载体主体(402)相邻面相贴合,且催化载体主体(402)靠近载体架(401)一侧的两端均贯穿开设有滑动槽(404),且滑动槽(404)内腔两侧均通过弹力件(405)固定连接有夹板(406),且夹板(406)套设在载体架(401)内腔固设的导向杆(407)外。4.根据权利要求2所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于,所述载体架(401)的横截面形状为矩形,且载体架(401)外侧为倒圆角设计。5.根据权利要求2所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于,所述催化载体主体(402)靠近载体架(401)外侧的一端开设有多个导风槽(408),且导风槽(408)横截面形状为矩形。6.根据权利要求2所述的一种汽车尾气处理装置,其特征在于,所述清理机构(3)包括调向齿轮(301),所述调向齿轮(301)四周均啮合有支撑齿轮(302),所述支撑齿轮(302)一侧转动连接有固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:方嘉
申请(专利权)人:四川益蓝智创科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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