一种便于物料拿取的转运设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于物料拿取的转运设备，包括主框架，所述主框架下端固定安装有底铁板，所述主框架上活动连接有顶层框架，所述顶层框架下端设置有按压装置，所述按压装置包括有按压板、连接杆、活动板、卡扣及锁扣，所述按压板通过气杆铰接在连接杆的外壁上。该便于物料拿取的转运设备，通过设置有按压装置，对按压板和活动板向下拉动，与中部EVA定位槽的汽车前格栅饰条相接触，并对其进行向下按压，对其进行限位作用，提高在运输时的稳定性，通过在按压板和活动板上分别设置有锁扣和卡扣，对卡扣解除限位，使活动板向外侧两端进行转动，活动板不再对下端中部EVA定位槽的汽车前格栅饰条进行限位，方便拿取。方便拿取。方便拿取。

【技术实现步骤摘要】
一种便于物料拿取的转运设备


[0001]本技术涉及转运设备
，具体为一种便于物料拿取的转运设备。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
[0003]汽车前格栅的饰条作为汽车的零部件，在生产过程中需要进行不同工位间的转运，就需要使用汽车前格栅的饰条转运架进行运送，现有的转运架内部的存放格为固定式，当转运架上放置较多的汽车前格栅的饰条时，在靠近外端的前格栅饰条方便拿取，而在内部的前格栅饰条由于放置在转运架较深的位置，员工不方便够着，拿取时较为不便。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于物料拿取的转运设备，解决了当转运架上放置较多的汽车前格栅的饰条时，在靠近外端的前格栅饰条方便拿取，而在内部的前格栅饰条由于放置在转运架较深的位置，员工不方便够着，拿取时较为不便的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于物料拿取的转运设备，包括主框架，所述主框架下端固定安装有底铁板，所述主框架上活动连接有顶层框架，所述顶层框架下端设置有按压装置，所述按压装置包括：
[0008]按压板，所述按压板通过气杆铰接在连接杆的外壁上，所述连接杆固定安装在主框架的外壁上；
[0009]活动板，所述活动板通过合页与按压板铰接；
[0010]卡扣，所述卡扣固定安装在活动板的内部侧壁上；
[0011]锁扣，所述锁扣固定安装在按压板靠近活动板一端的内部侧壁上。
[0012]优选的，所述底铁板内部上端固定安装有底部EVA放置槽。
[0013]优选的，所述底铁板上端固定安装有支撑柱，所述支撑柱上固定安装有中部EVA定位槽。
[0014]优选的，所述主框架左右两端设置有翻转EVA放置槽。
[0015]优选的，所述按压板上端固定安装有第一EVA定位槽。
[0016]优选的，所述活动板上端固定安装有第二EVA定位槽。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术提供了一种便于物料拿取的转运设备。具备以下有益效果：
[0019](1)、该便于物料拿取的转运设备，通过设置有按压装置，当需要对汽车前格栅饰条进行运转时，使汽车前格栅饰条放置在底部EVA放置槽内，同时支撑柱上的中部EVA定位槽对汽车前格栅饰条实现定位作用，在对按压板和活动板向下拉动，与中部EVA定位槽的汽车前格栅饰条相接触，并对其进行向下按压，对其进行限位作用，提高在运输时的稳定性。
[0020](2)、该便于物料拿取的转运设备，通过在按压板和活动板上分别设置有锁扣和卡扣，当需要对中部EVA定位槽的汽车前格栅饰条进行拿取时，对卡扣解除限位，使活动板向外侧两端进行转动，活动板不再对下端中部EVA定位槽的汽车前格栅饰条进行限位，方便拿取，同时对第一EVA定位槽和第二EVA定位槽上的汽车前格栅饰条进行拿取后，在对按压板和活动板向上翻转，方便对下端的中部EVA定位槽内的汽车前格栅饰条进行拿取，操作简单方便。
附图说明
[0021]图1为本技术立体闭合状态的结构示意图；
[0022]图2为本技术立体翻开状态的结构示意图；
[0023]图3为本技术图2中A部分放大的结构示意图；
[0024]图4为本技术图2中B部分放大的结构示意图。
[0025]图中：1、主框架；2、底铁板；201、底部EVA放置槽；202、支撑柱；203、中部EVA定位槽；204、翻转EVA放置槽；3、顶层框架；4、按压装置；401、按压板；402、连接杆；403、活动板；404、卡扣；405、锁扣；5、第一EVA定位槽；6、第二EVA定位槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种便于物料拿取的转运设备，包括主框架1，主框架1下端固定安装有底铁板2，主框架1上活动连接有顶层框架3，顶层框架3下端设置有按压装置4，按压装置4包括按压板401，按压板401通过气杆铰接在连接杆402的外壁上，连接杆402固定安装在主框架1的外壁上，按压板401前段外壁通过合页铰接有活动板403，活动板403内部侧壁上固定安装有卡扣404，按压板401靠近活动板403一端的内部侧壁上固定安装有锁扣405。
[0028]具体而言，本技术技术方案的按压装置4包括有按压板401、连接杆402、活动板403、卡扣404及锁扣405，通过对顶层框架3向下拉动时，使气杆带动按压板401和活动板403向下进行按压，并对中部EVA定位槽203内的汽车前格栅饰条进行固定限位，提高运输时的稳定性。
[0029]在本技术的一实施方式中，第一EVA定位槽5和第二EVA定位槽6均设置在中部EVA定位槽203的上端，底部EVA放置槽201、中部EVA定位槽203、翻转EVA放置槽204、第一EVA定位槽5及第二EVA定位槽6均设置有两组，并为橡胶材质。
[0030]请继续参阅图1
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图4，底铁板2内部上端固定安装有底部EVA放置槽201，底铁板2上端固定安装有支撑柱202，支撑柱202上固定安装有中部EVA定位槽203，主框架1左右两端设置有翻转EVA放置槽204，按压板401上端固定安装有第一EVA定位槽5，活动板403上端固定安装有第二EVA定位槽6。
[0031]本技术的实施方式中，为了方便对深处的汽车前格栅饰条进行拿取，底铁板2设置为凹型，当前端的汽车前格栅饰条拿取后，走进底铁板2的凹型槽内对深处汽车前格栅饰条进行拿取，简单方便。
[0032]工作时(或使用时)，当需要对外端的汽车前格栅饰条进行拿取时，首先对顶层框架3向上翻转，这时候顶层框架3进行打开，对第二EVA定位槽6上的汽车前格栅饰条进行拿取，当第二EVA定位槽6上的汽车前格栅饰条拿取完毕后，对活动板403的卡扣404和按压板401上的锁扣405进行打开，使活动板403在按压板401上进行转动，接触对下端中部EVA定位槽203的汽车前格栅饰条的限位，对下端中部EVA定位槽203的汽车前格栅饰条进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于物料拿取的转运设备，包括主框架(1)，其特征在于：所述主框架(1)下端固定安装有底铁板(2)，所述主框架(1)上活动连接有顶层框架(3)，所述顶层框架(3)下端设置有按压装置(4)，所述按压装置(4)包括：按压板(401)，所述按压板(401)通过气杆铰接在连接杆(402)的外壁上，所述连接杆(402)固定安装在主框架(1)的外壁上；活动板(403)，所述活动板(403)通过合页与按压板(401)铰接；卡扣(404)，所述卡扣(404)固定安装在活动板(403)的内部侧壁上；锁扣(405)，所述锁扣(405)固定安装在按压板(401)靠近活动板(403)一端的内部侧壁上。2.如权利要求1所述的一种便于物料拿取...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗剑华，王晓科，李昭君，
申请(专利权)人：微肯物流设备广州有限公司，
类型：新型
国别省市：