阳端子结构制造技术

本发明专利技术的目的在于提供一种在大电流通电时的散热性优良的阳端子结构。本发明专利技术的阳端子结构是，其一端具有与电线连接的电线连接部（１３），其另一端具有做成框状的插入到阴端子中的插入接触部（１２），将上述插入接触部（１２）的平板状材料的横截面做成コ字形。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及大电流通过用的电气端子结构，尤其涉及插入并连接阳端子 件的连接件阴端子结构及所插入的阳端子结构。
技术介绍
现在，能降低有害气体的排出，具有大幅度地降低燃料费用效果的混合 动力电气车辆(HEV-Hydrid Electric Vehicle)受到人们极大的关注。驱动HEV 的电机及变换器间的连接通过连接器进行连接，利用HEV系统进行100A以 上的大电流通电。随着汽车的电气控制技术的进步，连接器虽然广泛用于汽 车中，但能满足大电流通电要求的连接器很少。作为能满足大电流通电要求 的连接器所使用的端子，有例如如图11所示的平板状的阳端子和图12所示 的阴端子。如图11所示，阳端子50用一块细长的板材形成，其一端形成为与另外 的电气设备连接的电线连接部51，其另一端形成为与阴端子连接的插入接触 部52。在电线连接部51上形成有用于将阳端子50用螺栓连接固定在其它设 备上的设备连接孔53。阳端子50的尺寸为例如宽度95mm，厚度1.2mm。如图12所示，阴端子60由固定阳端子50进行电气连接的端子通电部 61和铆接电线的电线固紧部62构成，是用板材经折弯加工制成。在端子通 电部61内设有将阳端子50固定在内部的板簧63。如图13所示，当将阳端子50插入到阴端子60中时，阳端子50的插入 接触部52被板簧63挤压在端子通电部61中予以固定，实现电气连接。图ll一图13所示的阳端子50和阴端子60使用例如导电率高的材料铜 制成。最好，即使在铜材料中，也要通过使用导电率高的材料来尽可能抑制 通电时的发热。3然而，由于端子材料的导电率和强度的关系存在折衷选择关系，若使用 导电率高的材料，则所制成的端子强度有降低的倾向。例如，若使用导电率 为90%以上的铜形成端子时，则不能得到所要求的强度。因此，有必要对端 子材料的导电率作某种程度的牺牲，而使用确保了强度的材料来制成端子。另外，除了要考虑材料的导电性和强度的关系外，由于在阴端子60上还设有板簧63，因而还必须考虑形成板簧63的端子材料应为具有弹力的材料。 现在，虽然不存在这样的导电率、强度、弹力全都具有优良的特性的材 料，但作为解决方案，具有分别形成阴端子的板簧和端子通电部，将具有高 导电性的通电部和具有高弹簧特性、高强度的板簧予以组合的结构的阴端子。 作为本专利技术的端子结构的现有技术文献有如下一些-涉及阴端子结构有专利文献l一日本特开平11-233182号公报。 专利文献2—日本特开2005-56792号公报。 涉及阳端子结构的有专利文献3—日本特许第二 878429号公报。 专利文献4一日本特许第二 983590号公报。 专利文献5—日本实公平7-51739号公报。然而，在将这样的阴端子作为汽车用端子使用时，存在以下问题。 汽车用端子有时被暴露在高温状态(15(TC)下，在这样的环境中，当形 成端子的材料的应力缓和特性大时，有时阴端子的盒部(端子通电部61)便 张开。例如，已折弯成90。的板材向与弯曲方向相反的方向折返，使板张开 到100°左右。端子盒子一张开，弹簧部和端子盒部间的距离(阳端子插入部分的空间) 则增大。这时，由于加在弹簧部的位移量变小，即，由于弹簧部夹住阳端子 的接触力变弱，因而，通过阳端子50所连接的电气设备则不能满足预定特性 的要求。因此，考虑到高温时端子的张开，就需要在常温时将弹簧的接触力设定 得更高来形成阴端子，从而使其即使在高温时出现端子盒部张开的情况，也 能得到预定的特性。当提高接触力地形成弹簧部时，为了将阳端子插入到阴端子中则要增大所必要的力(端子插入力)，存在阳端子难于插入的问题。另一方面，由于图11的阳端子50是一个平板形状，因其表面积小而散 热性不佳。因此，存在的问题是大电流通电时端子的温度上升，对连接器 的树脂外壳及周边设备造成影响。另外，为了改善散热性，也有将阳端子做成方形内部为空心的结构，以 加大端子的表面积及截面积。但是，在使用了空心方形结构的阳端子的场合， 虽然能改善通电时的散热，但就与变换器等设备一侧的连接而言，则难于进 行与一般使用的总线的连接。这是因为，当进行总线的连接时，在系统的结 构上，有时将设备侧的端子折弯成L字形使用。这时，要将方形构造的端子 折弯成L字形来使用时，由于产生裂纹等是非常困难的，并不能解决上述问 题。根据上述阴端子和阳端子的现有技术的情况，需要解决上述问题。
技术实现思路
因此，本专利技术的一个目的在于解决上述问题，提供一种阴端子结构，它 无需加大阳端子的端子插入力，即使在高温下也能保持弹簧固定阳端子的接 触力。同时，本专利技术的另一个目的在于解决上述问题，提供一种阳端子结构， 它在大电流通电时的散热性优良，具有能满足与设备的连接要求的结构。为了实现上述目的，本专利技术的第一方案的与阳端子连接使用的阴端子结 构，具有以高导电性材料做成框体、可让阳端子插入的端子通电部，和设置 于该端子通电部内、固定阳端子用的弹簧部，其特征是，使用强度比上述高 导电性材料高的材料以覆盖上述端子通电部的方式设置有端子盒，并将上述 弹簧部与该端子盒做成一体。本专利技术的第二方案的阴端子结构的特征是，在上述端子盒的一面上形成 开口部并在该开口部上形成固定爪部，在与形成有开口部的面接触的上述端 子通电部的面上，形成与上述固定爪部卡合的卡合凹部，将上述固定爪部向 凹部折弯，从而将端子盒和端子通电部相互固定。本专利技术的第三方案的阴端子结构的特征是，上述端子通电部和上述端子 盒分别做成将一块板材折弯成断面为矩形，端子通电部和端子盒的各连接缝设置成为相对的面。为了实现上述目的，本专利技术的第四方案的与阴端子连接使用的阳端子结 构，其一端具有与电线连接的电线连接部，其另一端具有做成框状的插入到 阴端子中的插入接触部，其特征是，将上述插入接触部的平板状材料的横截 面做成-字形。本专利技术的第五方案的阳端子结构的特征是，上述插入接触部做成-字形， 其底板与阴端子的内框宽度大致相同，突出于该底板两侧的突起片的高度与 上述阴端子的内框高度大致相同。本专利技术的第六方案的阳端子结构的特征是，在上述突起片的插入接触部 的后端竖立形成与容纳上述插入接触部的连接器的外壳卡合的止挡片。本专利技术的第七方案的阳端子结构的特征是，在上述插入接触部的插入前端部形成尖细的楔形部。根据本专利技术，能够发挥在不加大阳端子的插入力的情况下，在高温时也 能保持弹簧部固定阳端子的接触力的优良效果。根据本专利技术，还能够发挥在大电流通电时的散热性好，能满足与设备连 接要求之类的优良效果。 附图说明图1是表示本专利技术的阴端子结构的优选实施例的立体图。 图2是表示图1的阴端子的纵剖立体图。 图3是表示图1的阴端子的俯视立体图。图4是表示图1的阴端子的横剖立体图。图5是表示无氧铜和SUS的应力缓和特性图。图6是表示本专利技术的阳端子结构的优选实施例的立体图。图7是表示将图6的阳端子插入到现有的阴端子的状态的立体图。图8是表示将图6的阳端子插入到现有的阴端子的状态的剖视立体图。图9 (a)是将图6的三个阳端子并列配置的断面图。图9 (b)是将三个现有的平板状的阳端子并列配置的断面图。图IO是表示图1的阴端子和插入了图6的阳端子的连接状态的剖视立体图。6图11是表示现有的阳端子的立体图。图12是表示本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种与阴端子连接使用的阳端子结构，其一端具有与电线连接的电线连接部，其另一端具有做成框状的插入到阴端子中的插入接触部，其特征在于：　将上述插入接触部的平板状材料的横截面做成コ字形。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：冈太一，中岛研治，竹原秀明，清水道晃，伊藤伸二，鹫见亨，
申请(专利权)人：日立电线株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]