一种油壶支架制造技术

本申请提供的油壶支架，包括焊接螺母、油壶卡座、支架本体。其中，支架本体包括安装板面、第一安装支腿、第二安装支腿、第三安装支腿、L型固定架；安装板面底部安装有第一安装支腿、第二安装支腿及第三安装支腿，第一安装支腿、第二安装支腿及第三安装支腿的底部安装面处于不同水平高度；L型固定架设置于安装板面上。油壶卡座设置于L型固定架上。焊接螺母设置于第一安装支腿、第二安装支腿、第三安装支腿的底部安装点以及安装板面上。本实用新型专利技术实施例提供的油壶支架为三点安装，进而可使得油壶支架的固有频率避开整车的固有频率，同时三个安装点分散油壶所产生的应力，大幅降低出现油壶支架局部出现应力过大而失效的概率。壶支架局部出现应力过大而失效的概率。壶支架局部出现应力过大而失效的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种油壶支架


[0001]本技术涉及汽车转向油壶领域，尤其涉及一种油壶支架。

技术介绍

[0002]油壶支架用于将油壶固定至车身上，经过CAE(工程设计中的计算机辅助工程)分析，现有的油壶支架，在模态方面接近于整车模态特性，即支架的固有频率和整车的固有频率相近，容易发生共振，导致转向液从油壶溅出。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种油壶支架，用以解决传统的油壶支架存在固有频率和整车的固有频率相近导致转向液从油壶溅出的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种油壶支架，所述油壶支架包括：
[0005]支架本体，所述支架本体包括安装板面、第一安装支腿、第二安装支腿、第三安装支腿、L型固定架；所述安装板面底部安装有所述第一安装支腿、所述第二安装支腿及所述第三安装支腿，所述第一安装支腿、所述第二安装支腿及所述第三安装支腿的底部安装面处于不同水平高度；所述L型固定架设置于所述安装板面上；
[0006]油壶卡座，所述油壶卡座设置于所述L型固定架上；
>[0007]焊接螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油壶支架，其特征在于，所述油壶支架包括：支架本体，所述支架本体包括安装板面、第一安装支腿、第二安装支腿、第三安装支腿、L型固定架；所述安装板面底部安装有所述第一安装支腿、所述第二安装支腿及所述第三安装支腿，所述第一安装支腿、所述第二安装支腿及所述第三安装支腿的底部安装面处于不同水平高度；所述L型固定架设置于所述安装板面上；油壶卡座，所述油壶卡座设置于所述L型固定架上；焊接螺母，所述焊接螺母设置于所述第一安装支腿、所述第二安装支腿、所述第三安装支腿的底部安装点以及安装板面上。2.根据权利要求1所述的一种油壶支架，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔飞，廖程亮，邓清华，江学勇，张学斌，邱勇滔，万肖，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：