一种轨道车辆轮对擦伤智能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道车辆轮对擦伤智能检测装置，包括：压电陶瓷组件，安装在轨道旁，所述压电陶瓷组件能够收集列车经过轨道时的振动能量并转换为电能；转换电路，与分别与压电陶瓷组件和主控单元相连接，所述转换电路能够将所述压电陶瓷组件产生的电信号转换为主控单元的触发信号；检测单元，与所述主控单元相连接，所述检测单元能够检测轨道上相应位置处是否有列车，并在列车经过时拍摄轮面状况实时图像；远程传输模块，与所述检测单元相连接，所述远程传输模块能够将轮面状况实时图像数据传输到远程工作人员的工作机上。本实用新型专利技术在轮面擦伤检测方面具有准确、及时、高效等优点，提升了检测的可靠性。提升了检测的可靠性。提升了检测的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆轮对擦伤智能检测装置


[0001]本技术涉及轨道车辆轮对故障检测
，尤其涉及一种轨道车辆轮对擦伤智能检测装置。

技术介绍

[0002]随着城市轨道交通的快速发展，轨道交通的安全问题重要性进一步提升。列车的运行时间不断增加，列车发生故障的概率也逐渐增加，车辆轮对是列车运行的关键部件。因此，列车轮对运行状况需要及时检测。而现在针对列车轮对的检测只是在列车结束一天的运营过后，依靠人工进行检修，地铁车辆对于轮对划痕还是采用目测的方式，在车间光线不好的情况下，可能很难发现。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种轨道车辆轮对擦伤智能检测装置。
[0004]一种轨道车辆轮对擦伤智能检测装置，包括：
[0005]压电陶瓷组件，安装在轨道旁，所述压电陶瓷组件能够收集列车经过轨道时的振动能量并转换为电能；
[0006]转换电路，与分别与压电陶瓷组件和主控单元相连接，所述转换电路能够将所述压电陶瓷组件产生的电信号转换为主控单元的触发信号；
[0007]检测单元，与所述主控单元本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆轮对擦伤智能检测装置，其特征在于，包括：压电陶瓷组件(10)，安装在轨道旁，所述压电陶瓷组件(10)能够收集列车经过轨道时的振动能量并转换为电能；转换电路(3)，与分别与压电陶瓷组件(10)和主控单元(7)相连接，所述转换电路(3)能够将所述压电陶瓷组件(10)产生的电信号转换为主控单元(7)的触发信号；检测单元，与所述主控单元(7)相连接，所述检测单元能够检测轨道上相应位置处是否有列车，并在列车经过时拍摄轮面状况实时图像；远程传输模块(6)，与所述检测单元相连接，所述远程传输模块(6)能够将轮面状况实时图像数据传输到远程工作人员的工作机上。2.如权利要求1所述的轨道车辆轮对擦伤智能检测装置，其特征在于，所述主控单元(7)经DC/DC转换器(2)与电源模块(1)相连接。3.如权利要求2所述的轨道车辆轮对擦伤智能检测装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶多，文静，吴正晨，张枝森，张玮东，彭乐乐，郑树彬，
申请(专利权)人：上海工程技术大学，
类型：新型
国别省市：