一种一体式扶手上盖制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车扶手上盖本体技术领域，具体公开了一种一体式扶手上盖，包括扶手上盖本体；扶手上盖本体的一侧固定连接有与车体转动连接的旋转臂，旋转臂内部开设有空腔，空腔内部设置有与空腔内部尺寸相同的支架；本实用新型专利技术在使用时，在扶手上盖本体的加工过程中，当扶手上盖本体注塑成形时，向空腔内部注塑支架，即直接将支架嵌入模具的内部，使得扶手上盖本体、旋转臂和支架为一体式的结构，提升了装置的整体结构的完整性和稳定性，支架的设计再为扶手上盖本体提供支撑的同时，为旋转臂提升了刚强度，从而提升了装置的抗变形能力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式扶手上盖


[0001]本技术涉及汽车扶手上盖本体
，具体为一种一体式扶手上盖。

技术介绍

[0002]汽车中央扶手也叫汽车扶手，扶手主要由扶手上盖和旋转壁构成，起初是为了给乘客提供肘部的支撑，后面发展为车内储物盒，包括扶手面板，可以方便进行交谈、办公，看文件资料等；中央扶手有前扶手和后扶手两种，前扶手设置在前排座椅中间，前部过道上面的扶手，为前排驾乘人员提供肘部支撑，而后扶手则设置在后座中央扶手位于后排座椅中间，多为可收放式，可以为后排乘客提供肘部空间。如果不需要扶手则可以收起来，不会影响到车内的空间感。
[0003]目前的扶手在加工的过程中，通常是将扶手上盖和旋转臂分别注塑，然后将两者固定连接在一起，并且扶手上盖和旋转壁也通常是采用塑料材质；分别注塑之后再固定的连接方式长期使用容易出现连接松动的情况，并且由于扶手需要承担人体胳膊等的受力情况，起到主要受力的旋转臂由于是采用塑料材质，抗变形能力不强，长期使用，容易变形，造成损坏。为此，我们提出一种一体式扶手上盖。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式扶手上盖，包括扶手上盖本体(1)；其特征在于：所述扶手上盖本体(1)的一侧固定连接有与车体转动连接的旋转臂(2)，所述旋转臂(2)内部开设有空腔(5)，所述空腔(5)内部设置有与空腔(5)内部尺寸相同的支架(6)。2.根据权利要求1所述的一种一体式扶手上盖，其特征在于：所述旋转臂(2)设置有两组，且对称分布。3.根据权利要求2所述的一种一体式扶手上盖，其特征在于：所述旋转臂(2)包括与车体转动连接的矩形转动部(21)，所述转动部(21)上开设有安装孔(22)，所述转动部(21)一端固定连接有L形连接部(23)，所述连接部(23)的一侧与扶手上盖本体(1)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种一体式扶手上盖，其特征在于：所述扶手上...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚升升，陆洪权，袁锣旗，陈提卫，
申请(专利权)人：富诚汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：