车辆照明控制方法、系统、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本公开提供了一种车辆照明控制方法、系统、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域。其中车辆照明控制方法包括：采集车辆行驶过程中的环境光照数据，检测环境光照数据是否满足预设光照条件，当环境光照数据不满足预设光照条件时，生成照明控制指令，发送给车辆的照明系统，对灯光进行控制以使车辆行驶过程中的环境光照数据满足设光照条件。本公开满足了车辆以自动控制方式补充光照条件的需求，提高了车辆运行过程的安全性，保障了司乘人员驾驶的舒适性。驾驶的舒适性。驾驶的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
车辆照明控制方法、系统、装置、电子设备及存储介质


[0001]本公开涉及车辆控制
，尤其涉及一种车辆照明控制方法、系统、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]机车前照灯安装于机车端部司机室中心线上，起到照明和警示作用。司乘人员主要依赖机车前照灯的照明,来获取列车实时运行过程中前方路况信息，机车前照灯的光照强度性能，直接影响着机车司乘人员观察前方运行路况。
[0003]目前机车运行过程中周边环境光照强度发生变化时，需司乘人员操作前照灯扳键开关来控制照明。如此反复操作，一方面增加司乘人员的工作强度，另一方面会干扰司乘人员的正常驾驶。
[0004]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0005]本公开提供一种车辆照明控制方法、系统、装置、电子设备及存储介质，至少在一定程度上克服相关技术中需要司乘人员手动频繁操作以控制车辆照明情况的问题。
[0006]本公开的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本公开的实践而习得。
[0007]根据本公开的一个方面，提供一种车辆照明控制方法，包括：
[0008]采集车辆行驶过程中的环境光照数据；
[0009]检测环境光照数据是否满足预设光照条件；
[0010]当环境光照数据不满足预设光照条件时，生成照明控制指令，其中，照明控制指令用于车辆的照明系统对灯光进行控制以使车辆行驶过程中的环境光照数据满足预设光照条件；
[0011]将照明控制指令发送给车辆的照明系统。
[0012]在本公开的一个实施例中，环境光照数据包括：环境光照强度；
[0013]其中，检测环境光照数据是否满足预设光照条件，包括：检测车辆行驶过程中的环境光照强度是否低于预设光照强度。
[0014]在本公开的一个实施例中，环境光照数据为车辆前方预设距离范围内且车辆驾驶室端部距离地面预设高度范围内的光照数据，在检测车辆行驶过程中的环境光照强度是否低于预设光照强度之前，方法还包括：
[0015]获取采集环境光照强度时车辆前方的距离；
[0016]根据采集环境光照强度时车辆前方的距离，获取对应的预设光照强度。
[0017]在本公开的一个实施例中，车辆的照明系统采用气体放电光源，当采集环境光照强度时车辆前方的距离分别为100m、200m、300m、400m、500m、600m时，对应的预设光照强度
分别为60.0lx、25.4lx、15.8lx、7.6lx、4.3lx、2.8lx。
[0018]在本公开的一个实施例中，车辆的照明系统采用LED光源，当采集环境光照强度时车辆前方的距离分别为100m、200m、300m、400m、500m、600m时，对应的预设光照强度分别为60.0lx、31.9lx、15.8lx、8.4lx、5.2lx、3.5lx。
[0019]根据本公开的另一个方面，还提供了一种车辆照明控制系统，包括：传感单元、控制单元和照明系统；
[0020]其中，传感单元用于采集车辆行驶过程中的环境光照数据；
[0021]控制单元用于检测环境光照数据是否满足预设光照条件；以及当环境光照数据不满足预设光照条件时，生成照明控制指令，并发送给照明系统；
[0022]照明系统用于根据照明控制指令对灯光进行控制以使车辆行驶过程中的环境光照数据满足预设光照条件。
[0023]根据本公开的另一个方面，还提供了一种车辆照明控制装置，包括：
[0024]环境光照数据获取模块，用于采集车辆行驶过程中的环境光照数据；
[0025]光照检测模块，用于检测环境光照数据是否满足预设光照条件；
[0026]照明控制指令生成模块，用于当环境光照数据不满足预设光照条件时，生成照明控制指令，其中，照明控制指令用于车辆的照明系统对灯光进行控制以使车辆行驶过程中的环境光照数据满足预设光照条件；
[0027]照明控制模块，用于将照明控制指令发送给车辆的照明系统。
[0028]在本公开的一个实施例中，上述车辆照明控制装置还包括：光照条件获取模块，用于获取采集环境光照数据时车辆前方的距离，根据采集环境光照数据时车辆前方的距离，获取对应的预设光照条件。
[0029]根据本公开的另一个方面，还提供了一种电子设备，包括：处理器；以及存储器，用于存储处理器的可执行指令；其中，处理器配置为经由执行可执行指令来执行上述任意一项的车辆照明控制方法。
[0030]根据本公开的另一个方面，还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述任意一项的车辆照明控制方法。
[0031]本公开的实施例所提供的车辆照明控制方法、系统、装置、电子设备及计算机可读存储介质，通过采集车辆行驶过程中的环境光照数据，检测环境光照数据是否满足预设光照条件，当环境光照数据不满足预设光照条件时，生成照明控制指令并将照明控制指令发送给车辆的照明系统，达到车辆行驶过程中环境光照强度发生变化，车辆能及时调整输出光照的效果，实现车辆以自动控制方式补充光照条件，提高了行车的安全性与司乘人员的舒适性。
[0032]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
附图说明
[0033]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据
这些附图获得其他的附图。
[0034]图1示出本公开实施例中一种车辆照明控制系统结构的示意图；
[0035]图2示出本公开实施例中一种车辆照明控制方法流程图；
[0036]图3示出本公开实施例中一种车辆照明控制方法补充流程图；
[0037]图4示出本公开实施例中一种试用场景示意图；
[0038]图5示出本公开实施例中一种车辆照明控制装置示意图；
[0039]图6示出本公开实施例中一种电子设备的结构示意图；
[0040]图7示出本公开实施例中一种计算机可读存储介质示意图。
具体实施方式
[0041]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施方式使得本公开将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。
[0042]此外，附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体，不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆照明控制方法，其特征在于，包括：采集车辆行驶过程中的环境光照数据；检测所述环境光照数据是否满足预设光照条件；当所述环境光照数据不满足预设光照条件时，生成照明控制指令，其中，所述照明控制指令用于所述车辆的照明系统对灯光进行控制以使所述车辆行驶过程中的环境光照数据满足所述预设光照条件；将所述照明控制指令发送给所述车辆的照明系统。2.根据权利要求1所述的车辆照明控制方法，其特征在于，所述环境光照数据包括：环境光照强度；其中，检测所述环境光照数据是否满足预设光照条件，包括：检测车辆行驶过程中的环境光照强度是否低于预设光照强度。3.根据权利要求2所述的车辆照明控制方法，其特征在于，所述环境光照数据为车辆前方预设距离范围内且车辆驾驶室端部距离地面预设高度范围内的光照数据，在检测车辆行驶过程中的环境光照强度是否低于预设光照强度之前，所述方法还包括：获取采集所述环境光照强度时车辆前方的距离；根据采集所述环境光照强度时车辆前方的距离，获取对应的预设光照强度。4.根据权利要求3所述的车辆照明控制方法，其特征在于，所述车辆的照明系统采用气体放电光源，当采集所述环境光照强度时车辆前方的距离分别为100m、200m、300m、400m、500m、600m时，对应的预设光照强度分别为60.0lx、25.4lx、15.8lx、7.6lx、4.3lx、2.8lx。5.根据权利要求3所述的车辆照明控制方法，其特征在于，所述车辆的照明系统采用LED光源，当采集所述环境光照强度时车辆前方的距离分别为100m、200m、300m、400m、500m、600m时，对应的预设光照强度分别为60.0lx、31.9lx、...

【专利技术属性】
技术研发人员：马培国，李杰，赵启帆，岳凯，李刚，
申请(专利权)人：中车大同电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：