一种免整机拆卸的便捷维护油烟传感器制造技术

本发明专利技术涉及油烟传感器技术领域，且公开了一种免整机拆卸的便捷维护油烟传感器，包括：壳体，所述壳体一端的表面开设有采样口，所述壳体远离采样口的一端设有尾端；安装支架，所述安装支架的下表面设有油烟检测组件，油烟检测组件包括电化学检测模块、激光检测模块、气泵和过滤器，该免整机拆卸的便捷维护油烟传感器，通过壳体中安装支架与减速沉淀模块和粗滤模块的模块化组合分布设计，在实现对油烟气体中大颗粒物过滤的同时，可便于将粗滤模块和减速沉淀模块单独拆卸下来，无需对受污染的整个传感器进行拆卸，可便于对粗滤模块和减速沉淀模块进行维护和重安装操作，避免了维护时油渍的污染，同时便于对油烟传感器进行维护操作。同时便于对油烟传感器进行维护操作。同时便于对油烟传感器进行维护操作。

【技术实现步骤摘要】
一种免整机拆卸的便捷维护油烟传感器


[0001]本专利技术涉及油烟传感器
，具体为一种免整机拆卸的便捷维护油烟传感器。

技术介绍

[0002]油烟污染是继扬尘PM10、汽车尾气之后的第三的大气污染源，油烟的成分复杂，包含了气、液、固三相，油烟传感器是一种油烟自动监测器件，采用电化学法、光散射法或对光法可对油烟气体进行自动监测。
[0003]初始的油烟气体中含有水蒸气、大颗粒物，油烟传感器需要对油烟气体中的PM2.5颗粒物浓度、非甲烷总烃浓度和油烟浓度(气体浓度)进行检测，现有的油烟传感器是将监测元器件安装在传感器壳体内部，在监测元器件的外部安装过滤网，利用过滤网对油烟气体中的大颗粒物进行过滤，但是过滤网在使用一端时间之后会，气流通透性下降，污染物附着在传感器以及过滤网上，会造成使传感器测量失真而且使用寿命短，维护更换配件频繁，使用成本高，还需要将传感器整体从烟道上拆卸下来进行维护，并需要将传感器拆开，传感器拆卸时会造成油渍污染，传感器的整体和内部拆卸维护和重安装操作麻烦。

技术实现思路

[0004]为解决以上现有的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种免整机拆卸的便捷维护油烟传感器，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)一端的表面开设有采样口(11)，所述壳体(1)远离所述采样口(11)的一端设有尾端(12)；安装支架(2)，所述安装支架(2)的表面设有油烟检测组件，所述安装支架(2)安装在所述壳体(1)的内部，所述安装支架(2)的一端设有安装罩(21)，所述安装罩(21)与所述尾端(12)密封配合；粗滤模块(6)，可拆卸安装在所述尾端(12)内部，所述采样口(11)与所述粗滤模块(6)的进口端相通，所述粗滤模块(6)的出口端与所述油烟检测组件内部的气泵(23)连通。2.根据权利要求1所述的免整机拆卸的便捷维护油烟传感器，其中，所述安装罩(21)的表面开设有插接口，所述安装支架(2)远离所述油烟检测组件一侧的表面安装有减速沉淀模块(3)，所述减速沉淀模块(3)通过所述插接口插接安装在所述壳体(1)内部，所述采样口(11)与所述减速沉淀模块(3)的内部相通。3.根据权利要求2所述的免整机拆卸的便捷维护油烟传感器，其中，所述减速沉淀模块(3)的表面设有减速挡板(4)，所述减速挡板(4)包括中间挡板和两侧挡板，所述中间挡板沿所述减速沉淀模块(3)的两侧表面留有通道，所述两侧挡板中两个挡板之间留有通道，所述中间挡板和两侧挡板沿所述减速沉淀模块(3)的长度方向交替分布。4.根据权利要求2所述的免整机拆卸的便捷维护油烟传感器，其中，所述减速沉淀模块(3)的表面依次交替设有导风减速板一(5)和导风减速板二(51)，所述导风减速板一(5)呈漏斗形分布，所述导风减速板二(51)为倒V形，所述导风减速板二(51)位于所述导风减速板一(5)的小口出口的位置，所述导风减速板一(5)和导风减速板二(51)靠近所述采样口(11)的表面设有多个竖向导槽，所述导槽的横截面为V形。5.根据权利要求3或4所述的免整机拆卸的便捷维护油烟传感器，其中，所述减速沉淀模块(3)靠近所述粗滤模块(6)一侧的表面设有导出端(31)，所述粗滤模块(6)的表面设有输入端(61)和输出端(62)，所述输入端(61)与所述导出端(31)连通，所述气泵(23)通过连接端(22)与所述输出端(62)连通。6.根据权利要求5所述的免整机拆卸的便捷维护油烟传感器，其中，所述输入端(61)和输出端(62)的内部设有与导出端(31)和连接端(22)固定插接的密封连接机构(7)，所述密封连接机构(7)包括：内连接环(71)，滑动安装在所述输入端(61)和输出端...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱成，
申请(专利权)人：嘉兴市凯拓电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：