【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩的汽车电瓶搭电线
[0001]本技术属于汽车工具
，具体涉及一种可伸缩的汽车电瓶搭电线。
技术介绍
[0002]目前，蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，主要作用是在启动发动机时给起动机提供强大的起动电流，蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，蓄电池放电过度后不能帮助发动机启动。
[0003]搭电线是一种重要的电能传导载体，当汽车蓄电池没有电时能够借助其他车辆短暂供电；目前的搭电线结构简单，不能根据需要对其长度进行调整。搭电线的长度过短不方便使用，但是过长不方便收纳，杂乱放置在后备箱容易缠绕、打结。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种可伸缩的汽车电瓶搭电线，克服了现有技术的不足，将搭电线缠绕在涡卷弹簧的外侧，利用涡卷弹簧的弹性对搭电线进行收纳和整理，满足不同长度的搭电线需要的同时还便于收纳。
[0005]为解决上述问题，本技术所采取的技术方案如下：
[0006]一种可伸缩的汽车电瓶...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的汽车电瓶搭电线(6)，其特征在于：包括内部中空的外壳(1)、缠绕设置在外壳(1)内部的扁平状搭电线(6)，所述外壳(1)的两端均固设有定位件(2)，且搭电线(6)通过定位件(2)内的通道延伸至外壳(1)的外部，所述搭电线(6)远离外壳(1)的一端固设有连接件(3)，且连接件(3)远离搭电线(6)的一侧连接有两个支线(4)，所述支线(4)远离连接件(3)的一端固设有搭电夹(5)；所述外壳(1)的中心处固设有连接转轴(8)，且连接转轴(8)的外侧套设有涡卷弹簧(9)，所述涡卷弹簧(9)的一端延伸卡接至连接转轴(8)内部，所述搭电线(6)缠绕在涡卷弹簧(9)的外侧，所述外壳(1)的内部固设有至少一组夹持机构，且夹持机构与搭电线(6)抵接。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的汽车电瓶搭电线(6)，其特征在于：所述夹持机构包括固设在外壳(1)内侧壁的固定块(10)、固设在固定块(10)上的电动伸缩杆(11)以及固设在电动伸缩杆(11)伸缩端的夹块(12)，所述夹...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡利新，
申请(专利权)人：新查里科技杭州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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