一种铁路货装作业线路防护集控系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种铁路货装作业线路防护集控系统，包括防护控制子系统、视频监控子系统和集中控制子系统，其中所述防护控制子系统实现防护信号的自动控制操作，所述视频监控子系统用于智能识别所述防护信号的脱轨器的状态和现场人员情况，所述集中控制子系统用于根据操作人员作业流程完成指令的下发，所述防护控制子系统和所述视频监控子系统通过光纤与所述集中控制子系统连接通信。本实用新型专利技术的优点是：运用机器视觉和数据挖掘等新技术，实现货物装卸作业现场的安全防护，技防、物防和人防有机结合相互验证，从而最大限度地保证现场防控措施准确到位，也能大幅降低现场货运员的劳动强度，减少防护人员数量，从而节约成本支出。支出。支出。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路货装作业线路防护集控系统


[0001]本技术涉及铁路货场装卸作业线路安全防护
，尤其是一种铁路货装作业线路防护集控系统。

技术介绍

[0002]近年来，我国铁路运营里程不断增加，对铁路货运需求旺盛。在铁路货物装卸车作业中，为了装卸作业人员的安全和车辆的行车安全需要在装卸车作业的股道的来车方向钢轨上安装带脱轨器的防护信号牌。目前，货运部门装卸车作业使用的是需要人工设、撤的防护信号牌，作业开始前的安设和作业结束后的撤除均需2人到防护信号设置地点进行操作，且每个装卸作业小组上道前及下道后均需到防护信号牌上挂、摘小组作业标识牌，占用人工多，人员来回耗费时间长，劳动强度较大，也不具备集中监控功能，易造成人身伤亡或铁路行车事故。
[0003]部分铁路货运单位使用的电动防护信号，作业人员在作业前、后仍需要到防护信号设/撤地点进行手动送、断电，而且每个作业小组在上道作业前、后还需要在防护信号牌上挂、摘小组标识牌，作业人员劳动强度依旧较大、设/撤防护信号耗费时间较多。
[0004]为保障货装作业人身、行车安全，构建人防、物防、技防“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路货装作业线路防护集控系统，其特征在于：包括防护控制子系统、视频监控子系统和集中控制子系统，其中所述防护控制子系统实现防护信号的自动控制操作，所述视频监控子系统用于智能识别所述防护信号的脱轨器的状态和现场人员情况，所述集中控制子系统用于根据操作人员作业流程完成指令的下发，所述防护控制子系统和所述视频监控子系统通过光纤与所述集中控制子系统连接通信。2.根据权利要求1所述的一种铁路货装作业线路防护集控系统，其特征在于：所述防护控制子系统主体包括防护信号、电动转辙机、下位机控制箱和复示信号灯，所述防护信号由转辙机拉动实现设置或撤除动作，所述电动转辙机接收所述下位机控制箱信号执行动作，所述复示信号灯根据所述防护信号上下轨状态执行灯亮或灯灭。3.根据权利要求2所述的一种铁路货装作业线路防护集控系统，其特征在于：所述下位机控制箱内设信号采集器、下位机和动作执行机构，所述信号采集器采集现场所有电气特征、状态、自检、故障数据并上传至所述集中控制子系统，所述下位机由单片机控制所述动作执行机构的通断电，所述动作执行机构由继电器完成，所有动作数据记录并传输至所述集中控制子系统。4.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦国栋，徐进立，胡雄伟，方海涛，陈艳平，寿柯，张萼辉，吴军，徐伟人，陆宏超，李学，张永强，张洋，王攀，
申请(专利权)人：中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所，
类型：新型
国别省市：