行车记录仪、行车记录仪的控制方法及拍摄控制程序技术

本实施方式的一个方式所涉及的行车记录仪(11)包括：事件检测部(111)，检测在自身车辆中发生的事件；拍摄控制部(112)，当由事件检测部(111)检测到事件时，将拍摄包含车内的区域的拍摄装置的拍摄条件从与车内环境相应的拍摄条件切换为与车外环境相应的拍摄条件；以及记录控制部(115)，将拍摄装置拍摄的影像记录到记录装置中。到记录装置中。到记录装置中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】行车记录仪、行车记录仪的控制方法及拍摄控制程序


[0001]本专利技术涉及行车记录仪、行车记录仪的控制方法及拍摄控制程序，例如，涉及适于有效地记录车外状况的行车记录仪、行车记录仪的控制方法及拍摄控制程序。

技术介绍

[0002]通常，在车辆中搭载有对车辆周边进行拍摄并记录的行车记录仪。由行车记录仪记录的拍摄影像例如用于查明车辆事故的原因。例如，在专利文献1中公开了与行车记录仪相关的技术。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2019
‑
128744号公报。

技术实现思路

[0006]然而，在专利文献1的结构中，在发生异常时未必能够以与车外环境相应的拍摄条件进行拍摄，在该情况下，存在无法有效地拍摄并记录车外状况这样的技术问题。
[0007]本专利技术是鉴于上述的技术问题而完成的，其目的在于提供一种适于有效地记录车外状况的行车记录仪、行车记录仪的控制方法及拍摄控制程序。
[0008]本实施方式的一个方式所涉及的行车记录仪包括：事件检测部，检测在自身车辆中发生的事件；拍摄控制部，当由所述事件检测部检测到所述事件时，将拍摄包含车内的区域的拍摄装置的拍摄条件从与车内环境相应的拍摄条件切换为与车外环境相应的拍摄条件；以及记录控制部，将所述拍摄装置拍摄的影像记录到记录装置中。
[0009]本实施方式的一个方式所涉及的行车记录仪的控制方法包括以下步骤：检测在自身车辆中发生的事件；当检测到所述事件时，将拍摄包含车内的区域的拍摄装置的拍摄条件从与车内环境相应的拍摄条件切换为与车外环境相应的拍摄条件；以及将所述拍摄装置拍摄的影像记录到记录装置中。
[0010]本实施方式的一个方式所涉及的拍摄控制程序使计算机执行以下处理：检测在自身车辆中发生的事件；当检测到所述事件时，将拍摄包含车内的区域的拍摄装置的拍摄条件从与车内环境相应的拍摄条件切换为与车外环境相应的拍摄条件；以及将所述拍摄装置拍摄的影像记录到记录装置中。
[0011]根据本实施方式，能够提供适于有效地记录车外状况的行车记录仪、行车记录仪的控制方法及拍摄控制程序。
附图说明
[0012]图1是示出搭载了实施方式1所涉及的行车记录仪的车载监控系统的结构例的框图。
[0013]图2是示出设置在图1所示的车载监控系统中的行车记录仪的动作的流程图。
[0014]图3是示出图1所示的车载监控系统的变形例的框图。
[0015]图4是示出实施方式1所涉及的行车记录仪的拍摄控制功能的硬件结构例的框图。
具体实施方式
[0016]以下，参照附图对应用了本专利技术的具体实施方式进行详细说明。在各附图中，对相同要素标注相同的附图标记，为了说明的明确化，根据需要省略重复说明。
[0017]<实施方式1>
[0018]图1是示出搭载了实施方式1所涉及的行车记录仪11的车载监控系统1的结构例的框图。本实施方式所涉及的行车记录仪11将平常时拍摄后方区域的拍摄装置的拍摄条件在异常时从与车内环境相应的拍摄条件切换为与车外环境相应的拍摄条件，所述后方区域包括车内。由此，能够有效地拍摄车外状况。以下，具体地进行说明。
[0019]如图1所示，车载监控系统1具备行车记录仪11和防误踩装置12。
[0020]防误踩装置12是具有防止加速器和制动器中的至少一个的误踩的功能的装置，例如，在要误踩踏加速器的情况下限制加速器踏板的动作，或者在要误踩踏制动器的情况下限制制动器踏板的动作。
[0021]行车记录仪11具有事件检测部(事件检测装置)111、拍摄控制部(拍摄控制装置)112、前方拍摄部(前方拍摄装置)113、车内拍摄部(车内拍摄装置)114、记录控制部(记录控制装置)115和记录部(记录装置)116。
[0022]事件检测部111检测在自身车辆(搭载有行车记录仪11的车辆)中发生的事件(异常)。
[0023]例如，在进入车库的过程中发生了防误踩装置12的防误踩动作的情况下，存在自身车辆与车库的侧壁等碰撞的可能性，因此希望对自身车辆与车库的侧壁等之间的区域进行拍摄并记录。或者，在行驶中发生了防误踩装置12的防误踩动作的情况下，存在自身车辆与其周边车辆碰撞的可能性，因此希望至少对自身车辆与周边车辆之间的区域进行拍摄并记录。
[0024]因此，事件检测部111在发生了防误踩装置12的防误踩动作的情况下，检测发生了该防误踩动作的情况作为在自身车辆中发生的事件。
[0025]此外，在本实施方式中，以事件检测部111检测发生了防误踩装置12的防误踩动作作为在自身车辆中发生的事件的情况为例进行了说明，但不限于此。事件检测部111也可以检测在防误踩装置12以外中发生的事件。例如，事件检测部111也可以检测存在加速度急剧变化作为在自身车辆中发生的事件。
[0026]前方拍摄部113拍摄自身车辆的前方。此外，前方拍摄部113始终对车外进行拍摄，因此以与车外环境相应的拍摄条件(曝光等)进行拍摄。
[0027]车内拍摄部114拍摄包括车内的后方区域。因此，车内拍摄部114也可以称为后方拍摄部。车内拍摄部114在平常时以与车内环境相应的拍摄条件(曝光等)进行拍摄。在此，平常时是指未由事件检测部111检测到事件发生的情况。平常时由车内拍摄部114拍摄到的车内影像不仅记录于行车记录仪11的记录部116，也可以用于除此以外的目的(显示于可视电话的通话目的地的监视器等)。
[0028]另外，车内拍摄部114构成为能够根据来自后述的拍摄控制部112的指示来变更曝
光程度等拍摄条件或变更拍摄方向。由此，车内拍摄部114能够在异常时从与车内环境相应的拍摄条件切换为与车外环境相应的拍摄条件。在此，异常时是指由事件检测部111检测到事件发生的情况。
[0029]此外，车内拍摄部114的功能例如也可以应用于能够拍摄360度的拍摄部。在该情况下，该拍摄部在异常时能够将全部拍摄区域中包含车内的区域的拍摄条件从与车内环境相应的拍摄条件切换为与车外环境相应的拍摄条件。
[0030]另外，在本实施方式中，以设置有一个前方拍摄部113和一个车内拍摄部114的情况为例进行了说明，但不限于此，也可以设置多个前方拍摄部113，还可以设置多个车内拍摄部114。
[0031]另外，前方拍摄部113和车内拍摄部114也可以预先设置于行车记录仪11，但也可以后安装。
[0032]拍摄控制部112进行前方拍摄部113和车内拍摄部114各自的拍摄的控制。以下，说明拍摄控制部112对车内拍摄部114的控制内容。
[0033]拍摄控制部112在由事件检测部111检测到事件的情况下，将拍摄包括车内的后方区域的车内拍摄部114的拍摄条件从与车内环境相应的拍摄条件切换为与车外环境相应的拍摄条件。
[0034]通常，在车内和车外的明亮度不同。另外，若天气、时间段不同，则车内和车外各自的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种行车记录仪，包括：事件检测部，检测在自身车辆中发生的事件；拍摄控制部，当由所述事件检测部检测到所述事件时，将拍摄包含车内的区域的拍摄装置的拍摄条件从与车内环境相应的拍摄条件切换为与车外环境相应的拍摄条件；以及记录控制部，将所述拍摄装置拍摄的影像记录到记录装置中。2.根据权利要求1所述的行车记录仪，其中，当由所述事件检测部检测到所述事件时，所述拍摄控制部将所述拍摄装置的曝光调整为与车外环境相应的曝光。3.根据权利要求1或2所述的行车记录仪，其中，所述事件检测部检测发生了防误踩装置的防误踩动作，作为在所述自身车辆中发生的事件，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：铃木刚，会津直哉，尾川英明，松本栄治，仓重规夫，
申请(专利权)人：JVC建伍株式会社，
类型：发明
国别省市：