面向混合现实飞行仿真系统的虚实融合方法技术方案

技术编号:37598542 阅读:14 留言:0更新日期:2023-05-18 11:47
本发明专利技术公开了面向混合现实飞行仿真系统的虚实融合方法,包括以下步骤:获取到飞行高度平均值Gfj、飞行速度平均值Vfj、飞行角度平均值Jfj,并分析判断飞行是否合格;当接收飞行模拟器波动异常信号时,获取到驾驶舱的振动幅度,以及驾驶舱的转向频率,并计算得到驾驶舱的补偿系数Xb;当接收到飞行模拟器波动正常信号时,对佩戴的VR设备进行监测,判断VR设备运行是否正常信号;本发明专利技术的虚实融合方法,对飞行模拟器在飞行状态进行实时状态分析,判断飞行是否合格,然后通过驾驶舱和VR设备的状态进行分析,验证出现故障的问题,并据此给出相应的反馈和调节,从而保证飞行模拟器可以安全正常飞行。常飞行。常飞行。

【技术实现步骤摘要】
面向混合现实飞行仿真系统的虚实融合方法


[0001]本专利技术涉及飞行仿真
,具体涉及面向混合现实飞行仿真系统的虚实融合方法。

技术介绍

[0002]中国专利CN114998556A公开了一种面向混合现实飞行仿真系统的虚实融合方法,属于飞行仿真
本专利技术方法包括:离线阶段制作虚拟驾驶舱模型并选取定位点,形成固定位置结构,对应在实体驾驶舱上设置追踪器或选取视觉特征,与定位点建立对应关系;在线阶段实时获取实体驾驶舱上追踪器和视觉特征的三维坐标,进行追踪器定位和视觉特征定位,对两种定位结果经卡尔曼滤波融合,得到虚拟驾驶舱更精确的注册位置;通过与双目相机扫描驾驶舱周围环境的点云形成空间定位模板,实现跨会话重复加载,建立虚实驾驶舱的联系;
[0003]现有技术中,飞行模拟器在飞行过程中,可能会出现飞行高度、飞行是的旋转角度以及飞行速度变化太快等原因,从而影响飞行感觉等问题,而又不能对其产生的问题,进行快速地追踪检查。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的就在于解决上述
技术介绍
的问题,而提出面向混合现实飞行仿真系统的虚实融合方法。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0006]面向混合现实飞行仿真系统的虚实融合方法,包括以下步骤:
[0007]步骤1:获取到飞行高度平均值Gfj、飞行速度平均值Vfj、飞行角度平均值Jfj,并分析判断飞行是否合格;
[0008]步骤2:当接收飞行模拟器波动异常信号时,获取到驾驶舱的振动幅度,以及驾驶舱的转向频率,并计算得到驾驶舱的补偿系数Xb;
[0009]步骤3:将得到驾驶舱的补偿系数Xb,发送给飞行模拟器中的驾驶舱的角度调节器、振动调节器上;
[0010]步骤4:当接收到飞行模拟器波动正常信号时,对佩戴的VR设备进行监测,判断VR设备运行是否正常信号;
[0011]步骤5:获取VR设备运行异常信号和VR设备运行正常信号,当接收到VR设备运行异常信号时,则生成故障信号,当接收到VR设备运行正常信号时,则生成安全信号。
[0012]作为本专利技术进一步的方案:在步骤1中:
[0013]获取到飞行模拟器在工作时间内的实时飞行高度Gf,同时,也将获取到飞行模拟器在工作时间内的飞行速度Vf,飞行模拟器在工作时间内的飞行角度Jf;
[0014]将得到的飞行高度Gf进行求和取平均值,得到Gfj;将得到的飞行速度Vf进行求和取平均值,得到Vfj;将得到的飞行角度Jf进行求和取平均值,得到Jfj。
[0015]作为本专利技术进一步的方案:在步骤1中:
[0016]将得到的飞行高度平均值Gfj、飞行速度平均值Vfj、飞行角度平均值Jfj,代入到公式ZF=a1*Gfj+a2*Vfj+a3*Jfj中,计算得到飞行模拟器的飞行值ZF;
[0017]将得到的飞行模拟器的飞行值ZF与飞行模拟器的飞行阈值进行比较;
[0018]若飞行模拟器的飞行值ZF大于飞行模拟器的飞行阈值时,则生成飞行不合格信号;
[0019]若飞行模拟器的飞行值ZF小于飞行模拟器的飞行阈值时,则生成飞行合格信号。
[0020]作为本专利技术进一步的方案:当接收到飞行不合格信号时,获取飞行高度Gf、飞行速度Vf、飞行角度Jf;并以飞行高度Gf为X轴,飞行速度Vf为Y轴,飞行角度Jf为Z轴,构建三维坐标系;
[0021]将得到的飞行高度Gf、飞行速度Vf、飞行角度Jf代入到坐标系中,并将所有点绘制成曲线,并标记为飞行曲线;
[0022]将得到的飞行曲线与标准飞行曲线进行比较。
[0023]作为本专利技术进一步的方案:在线裁剪飞行曲线与标准飞行曲线之间所围成的面积,并标记为Sq;
[0024]将面积Sq与面积阈值进行比较:
[0025]若大于,生成飞行模拟器波动异常信号;
[0026]若小于,生成飞行模拟器波动正常信号。
[0027]作为本专利技术进一步的方案:在步骤2中:
[0028]获取到驾驶舱的振动幅度,以及驾驶舱的转向频率,并分别标记为Pf和Pz;
[0029]将得到驾驶舱的振动幅度Pf和驾驶舱的转向频率Pz,代入到公式中,计算得到驾驶舱系数Xc;
[0030]将得到的驾驶舱系数Xc代入到公式中,计算得到驾驶舱的补偿系数Xb,其中,XB为驾驶舱标准系数。
[0031]作为本专利技术进一步的方案:在步骤4中,
[0032]获取到VR设备的实时温度和实时功率,并分别标记为Tv和Pv;以及,采集到实时温度的最大值Tvmax,实时温度的最大值所对应的时间Jtv;实时功率的最大值Pvmax,实时功率的最大值所对应的时间Jpv;
[0033]利用公式计算得到VR设备的温度变化值Tb,利用公式计算得到VR设备的功率变化值Pb;
[0034]对VR设备的温度变化值和功率变化值进行权重分配,权重分配d1、d2与温度变化值和功率变化值一一对应;利用公式ZB=Tb
×
d1+Pb
×
d2,获取VR设备的变化值ZB;
[0035]将VR设备的变化值ZB与VR设备的变化阈值进行比较。
[0036]作为本专利技术进一步的方案:若VR设备的变化值ZB大于VR设备的变化阈值时,则表示该VR设备存在故障,生成VR设备运行异常信号;
[0037]若VR设备的变化值ZB大于VR设备的变化阈值时,则表示该VR设备不存在故障,生成VR设备运行正常信号。
[0038]本专利技术的有益效果:
[0039]采集单元,获取飞行模拟器在飞行状态,其中,飞行状态包括飞行模拟器的飞行速度、飞行角度以及飞行高度;
[0040]分析单元,获取到飞行高度平均值Gfj、飞行速度平均值Vfj、飞行角度平均值Jfj,并对这些数据进行分析;
[0041]调整单元,当接收飞行模拟器波动异常信号时,对驾驶舱进行调整;
[0042]执行单元,接收驾驶舱的补偿系数Xb,将得到驾驶舱的补偿系数Xb,发送给飞行模拟器中的驾驶舱的角度调节器、振动调节器上;
[0043]以及,监测单元,当接收到飞行模拟器波动正常信号时,对佩戴的VR设备进行监测;预警单元,获取VR设备运行异常信号和VR设备运行正常信号,当接收到VR设备运行异常信号时,则生成故障信号,当接收到VR设备运行正常信号时,则生成安全信号;
[0044]综上,本专利技术的虚实融合方法,对飞行模拟器在飞行状态进行实时状态分析,判断飞行是否合格,然后通过驾驶舱和VR设备的状态进行分析,验证出现故障的问题,并据此给出相应的反馈和调节,从而保证飞行模拟器可以安全正常飞行。
附图说明
[0045]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0046]图1是本专利技术的系统框图。
具体实施方式
[0047]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.面向混合现实飞行仿真系统的虚实融合方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:获取到飞行高度平均值Gfj、飞行速度平均值Vfj、飞行角度平均值Jfj,并分析判断飞行是否合格;步骤2:当接收飞行模拟器波动异常信号时,获取到驾驶舱的振动幅度,以及驾驶舱的转向频率,并计算得到驾驶舱的补偿系数Xb;步骤3:将得到驾驶舱的补偿系数Xb,发送给飞行模拟器中的驾驶舱的角度调节器、振动调节器上;步骤4:当接收到飞行模拟器波动正常信号时,对佩戴的VR设备进行监测,判断VR设备运行是否正常信号;步骤5:获取VR设备运行异常信号和VR设备运行正常信号,当接收到VR设备运行异常信号时,则生成故障信号,当接收到VR设备运行正常信号时,则生成安全信号。2.根据权利要求1所述的面向混合现实飞行仿真系统的虚实融合方法,其特征在于,在步骤1中:获取到飞行模拟器在工作时间内的实时飞行高度Gf,同时,也将获取到飞行模拟器在工作时间内的飞行速度Vf,飞行模拟器在工作时间内的飞行角度Jf;将得到的飞行高度Gf进行求和取平均值,得到Gfj;将得到的飞行速度Vf进行求和取平均值,得到Vfj;将得到的飞行角度Jf进行求和取平均值,得到Jfj。3.根据权利要求2所述的面向混合现实飞行仿真系统的虚实融合方法,其特征在于,在步骤1中:将得到的飞行高度平均值Gfj、飞行速度平均值Vfj、飞行角度平均值Jfj,代入到公式ZF=a1*Gfj+a2*Vfj+a3*Jfj中,计算得到飞行模拟器的飞行值ZF;将得到的飞行模拟器的飞行值ZF与飞行模拟器的飞行阈值进行比较;若飞行模拟器的飞行值ZF大于飞行模拟器的飞行阈值时,则生成飞行不合格信号;若飞行模拟器的飞行值ZF小于飞行模拟器的飞行阈值时,则生成飞行合格信号。4.根据权利要求3所述的面向混合现实飞行仿真系统的虚实融合方法,其特征在于,当接收到飞行不合格信号时,获取飞行高度Gf、飞行速度Vf、飞行角度Jf;并以飞行高度Gf为X轴,飞行速度Vf为Y轴,飞行角度Jf为Z轴,构...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓春艳魏永超敖良忠刘伟杰刘嘉欣徐未其
申请(专利权)人:中国民用航空飞行学院
类型:发明
国别省市:

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