本发明专利技术的载人移动装置的窗用升降卷绕式遮蔽装置是具有用于在载人移动装置的窗户上形成遮光帘的上下移动自如的遮蔽部件，使该遮蔽部件上下移动而进行窗户部分的遮光范围的调节的装置，具有：相互平行地在上下方向延伸的一对导轨；连接在遮蔽部件的下端部并沿导轨上下移动自如的移动部件；具有能自如地放出或卷绕遮蔽部件的旋转部的卷绕机构；在将遮蔽部件卷绕在卷绕机构的旋转部的方向上施加力的加力机构；将移动部件的沿导轨的上下方向的移动转换为旋转运动的运动转换机构；利用运动转换机构与移动部件的上下运动联动地进行旋转运动的轴部件。在该轴部件上连接有能使轴部件在一个方向自由旋转、而在另一个方向限制其旋转，并能切换该自由旋转方向和限制旋转方向的旋转力传递方向切换机构。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电车、汽车、公共汽车等载人的移动装置的窗用升降巻绕式遮 蔽装置。
技术介绍
过去，特別是作为安装在电车、汽车、公共汽车等载人的移动装置的窗户 部分上的遮光窗帘有横向型的手动窗帘以及从上向下拉窗帘的下端部分，将形成于X下端部分上的钩挂部分钩挂在位于窗户的横向部分钩挂凹部处并固定 类型的x,及自动停止式的纵向型巻帘。上述横向型的手动窗帘在不需要遮光而打开时，窗户的端头部分处于局部 遮蔽状态而留在那里而该部分成为障碍，存在外观也不美观的问题。另外，钩挂钩挂部分并固定x类型的x,由于只固定在形成有钩挂凹部 的部分而不能实现非阶梯状地自由固定。并且，在x的下降作业、上升作业 时，还存在必须用双手进行操作的问题。再有，上述自动停止式的纵向型巻帘是通过沿着壁面^f皮推压的滚子的旋转来使幕帘上下移动的x,其构造为，当去掉用手使幕帘移动的力时，该幕帘便因上述滚子及其轴间的摩擦力而停止在该位置。因此，上述自动停止式的纵向 型巻帘虽然能非阶梯状的自由固定，但在巻帘打开时，存在总是需要用手抓住 巻帘最下端部的把手往上推，操作非常麻烦的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于解决上述这些问题而提供一种新型的巻帘。 为实现上述目的，本专利技术的载人移动装置的窗用升降巻绕式遮蔽装置是具 有用于在载人移动装置的窗户部分上形成遮光帘的上下移动自如的遮蔽部件，使该遮蔽部件上下移动而进行上述窗户部分的遮光范围的调节的装置，具有 配置在载人的移动装置的窗户部分的两侧，相互平行地在上下方向延伸的一对 导轨；可沿上述导轨上下移动地支撑在其上的、连接在上述遮蔽部件的下端部的移动部件；具有在上述导轨的上端部能自如地放出或巻绕上述遮蔽部件的旋 转部的巻绕机构；在将上述遮蔽部件巻绕在上述巻绕机构的旋转部的方向上施 加力的加力机构；将上述移动部件的沿上述导轨的上下方向的移动转换为旋转 运动的运动转换机构；利用上述运动转换机构与上述移动部件的上下运动联动 地进行旋转运动的轴部件；能使上述轴部件在一个方向自由旋转、而在另一个 方向限制其旋转，并能切换该自由旋转方向和限制旋转方向的旋转力传递方向 切换机构。与该齿条装置啮合的小齿轮构成。另外，本专利技术的上述运动转换机构由上述导轨的轨道面和与该轨道面接触 并利用摩擦力而随着移动部件沿上述导轨的上下移动进行旋转的滑轮构成。另外，本专利技术还在上述遮蔽部件的巻起终端部分的上述移动部件和阻止其 上升一侧之间设有吸收碰撞产生的冲击的冲击吸收装置。另外，本专利技术的上述能使上述轴部件在一个方向自由旋转、而在另一个方 向限制其旋转，并能切换该自由旋转方向和限制旋转方向的旋转力传递方向切 换机构具有让轴部件相对旋转自如地穿过的底座部件；竖立设置在该底座部 件上，并在轴部件的周向留有间隔地配置的多个保持部件；配置在多个保持部 件之间，在与轴部件的外周面之间有既定的距离，并在轴部件的径向移动自如 地配置的挡块部件；由这些轴部件、保持部件和挡块部件形成的空间；插入该 空间的转动部件；位于上述空间部内轴部件的周向中央的、轴部件与挡块部件 的距离最小的狹窄部；在该狭窄部的两侧形成倒锥状扩开的扩开部；向轴部件 方向对上述挡块部件加力的加力才几构。本专利技术的效果如下。本专利技术的升降巻绕遮蔽装置在遮蔽操作时，通过抓住遮蔽部件最下端部的 把手部分进行下降操作来进行遮蔽，若在任意位置停止该操作，则将遮蔽部件 的放出位置固定在该位置，在开放时，即在收放遮蔽部件时，通过抓住遮蔽部 件最下端部的把手部分使其稍微上升，在该上升之后，就能顺利地使其上升到 最开放的位置，即完全收放起来的位置，操作极其简单。 附图说明5图1是本专利技术的载人的移动装置的窗用升降巻绕式遮蔽装置的总体后视图。图2是图1的窗用升降巻绕式遮蔽装置的沿A-A线的剖视图。 图3是图1的窗用升降巻绕式遮蔽装置的沿B-B线的剖视图。 图4是图1的窗用升降巻绕式遮蔽装置的沿C-C线的剖视图。 图5是图1的窗用升降巻绕式遮蔽装置的主要部位的剖视图。 图6是图1的窗用升降巻绕式遮蔽装置的主要部位的剖视图。 图7是表示将本专利技术的第一实施方式的支撑面用基布部配置在平面上的 状态的立体图。图8是表示双向离合器的第一实施方式的侧视图。 图9是沿图8的2-2线的剖^L图。 图10是沿图8的3-3线的剖视图。 图11是沿图9的4-4线的剖视图。 图12是图9的局部放大图。图13是表示双向离合器的第二实施方式的与图9对应的剖视图。 图14是表示双向离合器的第三实施方式的与图IO对应的剖视图。 图15是表示对挡块的加力机构的变形例的与图IO对应的剖视图。 图16是表示本专利技术的其它实施方式的主要部分的剖^L图。 图17是表示本专利技术的其它实施方式的主要部分的剖视图。 图中IO-底座部件，10A-底座部件主体，10B-突起部，19C-孑L， IOD-扇 形保持部，10Dl-内侧弯曲面，10D2-外侧弯曲面，10D3-槽部，10D4-隔 壁部，ll-轴承部件，12-轴部件，12A-止动销，12B-平坦面部，14-引 导通道，16-挡块部件，18-空间部，18A-狭窄部，18B-扩开部，20-滚 针，22-片簧(滚针的加力构件)，24-螺旋弹簧(挡块部件加力构件)，26 -保持板，28-保持环，30-遮蔽装置，32-框体，32A、 32B-侧框部，32C -连接框部，34-窗，36-窗玻璃，38-框体，39-螺丝，40-遮蔽部件，42、 44-导轨，47-把手，48-移动部件，50、 52-托架，54、 60_轴承部，56 -油阻尼器，58-巻绕辊，62-旋转轴，64-螺旋弹簧，68-导向板，70、 72、74-支撑板，78-双向离合器，80-小齿轮，82-齿条，84、 86、 88、 90 -滚 子，92-沖击吸收部件，94-轨道部件，96-滑轮，98-橡胶圈，100-贯通 销。具体实施例方式以下，参照附图对本专利技术的实施方式进行详细说明。图l是表示本专利技术的电车、汽车、公共汽车等载人的移动装置的窗用升降 巻绕式遮蔽装置30的总体后视图。本装置30的框体32由左右配置的侧框部 32A、 32B和跨设在侧框部32A、 32B的下端间的连接框部32C构成，该框体 32如图2所示，利用螺丝39固定在电车、汽车、公共汽车等载人的移动装置 的窗34的支撑窗玻璃36的框体38上，并将上下自如的幕状的遮蔽部件40 配置在窗玻璃36的内侧。安装了本装置的载人的移动装置的窗34既可以是窗玻璃部分能上下滑动 的开闭式，也可以是不能开闭的固定式，还可以将本装置30的框体32与窗 34的框体38构成为一体。此外，在图l及图3、 4中，省略了载人的移动装 置的窗34的图示。在上述侧框部32A、 32B的相互面对的侧面上利用螺丝分 別固定有导轨42、 44。在上述导轨32、 34的各自的背面一侧沿长度方向形成 有断面为凹状的滚子导向部46。在该滚子导向部46上形成有相互相对地配置 的滚子导向面46a、 46b。满怀上述导轨42、 44之间配置有在与之垂直的方向延伸的由截面为L型 板部件构成的移动部件48。在该移动部件48上设有把手47。在上述侧框部 32A、 32B的上端部分别固定有托架50、 52,在一个托架50上形成有管状的 轴承部54，而在另本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种载人的移动装置的窗用升降卷绕式遮蔽装置，具有在载人的移动装置的窗户部分用于形成遮光帘的上下移动自如的遮蔽部件，使该遮蔽部件上下移动而进行上述窗户部分的遮光范围的调节，其特征在于，具有： 配置在上述载人的移动装置的窗户部分的两侧，相 互平行地在上下方向延伸的一对导轨；可沿上述导轨上下移动并支撑在其上的、连接在上述遮蔽部件的下端部的移动部件；具有在上述导轨的上端部能自如地放出或卷绕上述遮蔽部件的旋转部的卷绕机构；在将上述遮蔽部件卷绕在上述卷绕机构的旋转部的方向上施加力的加力机构；将上述移动部件的沿上述导轨的上下方向的移动转换为旋转运动的运动转换机构；利用上述运动转换机构与上述移动部件的上下运动联动地进行旋转运动的轴部件；能使上述轴部件在一个方向自由旋转、而在另一个方向限制其旋转，并能切换该自由旋转方向和限制旋转方向的旋转力传递方向切换机构。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高桥大辅，
申请(专利权)人：拓基轴承株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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