一种用于临地铁深基坑大直径双排桩支挡的施工方法技术

本发明专利技术公开了一种用于临地铁深基坑大直径双排桩支挡的施工方法，主要包括：从表层土体开挖、放坡，建造排水沟；基桩成孔，形成两排桩孔；在桩孔中植入两排预制钢筋混凝土桩形成双排桩；开挖冠梁、连梁基槽，植入预制钢筋混凝土冠梁和预制钢筋混凝土连梁；在预制钢筋混凝土冠梁和预制钢筋混凝土连梁及双排桩之间的接头浇注混凝土进行湿接；基坑开挖，挖至深基坑底部，桩间挂钢筋网，喷射混凝土等步骤。本发明专利技术解决了现有技术在施工过程中造成的环境污染和对地铁扰动的技术问题。染和对地铁扰动的技术问题。染和对地铁扰动的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于临地铁深基坑大直径双排桩支挡的施工方法


[0001]本专利技术涉及基坑施工领域，具体涉及一种用于临地铁深基坑大直径双排桩支挡的施工方法。

技术介绍

[0002]随着经济的不断发展与城市化进程飞速推进，城市基础设施建设的不断完善导致城市空间日益拥挤，因而对城市地下空间的开发使用显得尤为重要，保证基坑的安全和稳定性是地下结构施工的前提。
[0003]目前在基坑支护中，现场浇注的钢筋混凝土结构成为最广范的结构形式，然而现场浇注的钢筋混凝土结构确存在施工受气象因素影响大、施工事故发生的几率大、施工扬尘和建筑垃圾较大、工程质量和施工效率较低等缺陷。
[0004]新近开发的城市中心区域项目给基坑施工带来了新的问题，由于基坑四周管线密布，而且有已建并正在运营的地铁等重要构筑物，传统的桩锚支护结构形式不适用，而内支撑结构形式又不利于大面积开挖土方，基于此研发出一种基于低碳理念下用于临地铁深基坑大直径装配式双排桩的支挡支挡技术。由于项目临近地铁，根据项目周边情况和基坑安全及地铁区间隧道苛刻的位移变形控制要求，项目采用大直径双排桩支护形式，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于临地铁深基坑大直径双排桩支挡的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：从表层土体（8）开挖、放坡，建造排水沟（1）；S2：基桩成孔，形成两排桩孔（2）；S3：在桩孔（2）中植入两排预制钢筋混凝土桩（3）形成双排桩（6）；S4：开挖冠梁、连梁基槽，植入预制钢筋混凝土冠梁（4）和预制钢筋混凝土连梁（5）；S5：在预制钢筋混凝土冠梁（4）和预制钢筋混凝土连梁（5）及双排桩（6）之间的接头浇注混凝土进行湿接；S6：基坑开挖，挖至深基坑底部（7），桩间挂钢筋网，喷射混凝土。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：周昌林，杨林，许铁林，
申请(专利权)人：中冶成都勘察研究总院有限公司，
类型：发明
国别省市：