一种垃圾分类运输车的液压举升平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种垃圾分类运输车的液压举升平台，包括架体，架体上设置有对垃圾桶进行搬运的对位机构，对位机构的后方设置有对垃圾桶进行夹持的翻转机构，本实用新型专利技术通过设置对位机构，运转过程中的第一驱动电机会通过驱动螺杆对第一活动块进行牵引，从而实现将垃圾桶内的垃圾倒入正确的车厢内，其次，牵引螺杆会在第二驱动电机的驱动下对第二活动块进行上下移动，并通过设置翻转机构，工作人员可先将安装有本装置的垃圾车停放至分类垃圾桶旁边，并通过上弯抓手和下弯抓手对垃圾桶进行快速固定，其次，通过第一液压杆和第二液压杆，将垃圾桶从地面运输并翻转，进而完成垃圾从垃圾桶至垃圾车之间的转运，从而减轻工作人员的工作强度。员的工作强度。员的工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾分类运输车的液压举升平台


[0001]本技术涉及垃圾运输车
，具体为一种垃圾分类运输车的液压举升平台。

技术介绍

[0002]应国家环保要求，配合环境保护相关规定，各小区、学校、医院等均已实现垃圾分类。垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
[0003]垃圾分类运输车在使用时，工作人员首先需要将垃圾桶固定在液压举升平台上，再通过液压操作装置将垃圾从垃圾桶倒入垃圾车厢内，然而在实际使用过程中，现有的液压举升平台只能对垃圾桶进行上下牵引，并不能将抬升过程中的垃圾桶搬移至正确的车厢旁，因此，现有的垃圾分类运输车的液压举升平台在使用过程中存在局限性。为此，我们提出一种垃圾分类运输车的液压举升平台。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种垃圾分类运输车的液压举升平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种垃圾分类运输车的液压举升平台，包括架体，所述架体上设置有对垃圾桶进行搬运的对位机构，所述对位机构的后方设置有对垃圾桶进行夹持的翻转机构。
[0006]优选的，所述架体的前侧设置有安装板，所述对位机构包括滚动连接在架体内侧的驱动螺杆。
[0007]优选的，所述架体的一侧固定连接有第一机壳，所述第一机壳的内部安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机与驱动螺杆通过联轴器连接，所述驱动螺杆的外侧设置有伸缩套。
[0008]优选的，所述架体上设有限位杆，所述驱动螺杆的外侧通过螺纹咬合连接有第一活动块，所述第一活动块与限位杆滑动连接。
[0009]优选的，所述对位机构还包括固定连接在第一活动块后侧的举升架，所述举升架的内侧滚动连接有牵引螺杆，所述牵引螺杆的外侧通过螺纹咬合连接有第二活动块，所述举升架的底部固定连接有第二机壳，所述第二机壳的内部安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机与牵引螺杆通过联轴器连接。
[0010]优选的，所述翻转机构包括功能板和靠板，所述功能板固定连接在第二活动块的后侧，所述靠板设置在功能板的后方。
[0011]优选的，所述功能板的后侧通过螺栓固定连接有第一多向接头，所述第一多向接头的内侧设置有转接板，所述转接板的一端与第一多向接头通过第一组装轴转动连接，且
转接板的另一端与靠板通过第二组装轴转动连接。
[0012]优选的，所述功能板的后侧设置有第一铰头，所述第一铰头上安装有第一液压杆，所述第一液压杆的一端设有第一转头，所述第一转头与转接板通过第三组装轴转动连接。
[0013]优选的，所述功能板的后表面远离第一铰头的一侧设置有第二铰头，所述第二铰头上安装有第二液压杆，所述第二液压杆的一端设有第二转头，所述第二转头的外侧通过第四组装轴转动连接有第二多向接头，所述第二多向接头与靠板通过螺栓固定连接。
[0014]优选的，所述靠板的后侧固定连接有多个上弯抓手，所述靠板的内侧滚动连接有横杆，所述横杆的外侧固定连接有多个下弯抓手，所述横杆的外侧设有扭力弹簧，所述横杆的右端固定连接有旋把。
[0015]本技术至少具备以下有益效果：
[0016]本技术通过设置对位机构，运转过程中的第一驱动电机会通过驱动螺杆对第一活动块进行牵引，从而实现将垃圾桶内的垃圾倒入正确的车厢内，其次，牵引螺杆会在第二驱动电机的驱动下对第二活动块进行上下移动，从而方便工作人员将垃圾桶抬升至合适高度；本技术通过设置翻转机构，工作人员可先将安装有本装置的垃圾车停放至分类垃圾桶旁边，并通过上弯抓手和下弯抓手对垃圾桶进行快速固定，其次，通过第一液压杆和第二液压杆，将垃圾桶从地面运输并翻转，进而完成垃圾从垃圾桶至垃圾车之间的转运，从而减轻工作人员的工作强度，有利于维持地面清洁。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图；
[0018]图2为本技术整体结构侧视图；
[0019]图3为本技术局部结构侧视图图一；
[0020]图4为本技术A处结构放大图；
[0021]图5为本技术局部结构侧视图图二；
[0022]图6为本技术图5中的整体结构侧视图。
[0023]图中：1、架体；11、安装板；2、对位机构；3、翻转机构；4、驱动螺杆；41、第一机壳；42、第一驱动电机；43、伸缩套；44、限位杆；45、第一活动块；5、举升架；51、牵引螺杆；52、第二活动块；53、第二机壳；54、第二驱动电机；6、功能板；61、第一多向接头；62、转接板；63、第一组装轴；64、第二组装轴；65、第一铰头；66、第一液压杆；67、第一转头；68、第三组装轴；691、第二铰头；692、第二液压杆；693、第二转头；694、第四组装轴；695、第二多向接头；7、靠板；71、上弯抓手；72、横杆；73、下弯抓手；74、扭力弹簧；75、旋把。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：实施例一，一种垃圾分类运输车的液压举升平台，包括架体1，架体1上设置有对垃圾桶进行搬运的对位机构2，对位机构2的后
方设置有对垃圾桶进行夹持的翻转机构3。
[0026]架体1的前侧设置有安装板11，安装板11上设有螺栓，工作人员可通过安装板11将装置固定在垃圾车上，对位机构2包括滚动连接在架体1内侧的驱动螺杆4，架体1的一侧固定连接有第一机壳41，第一机壳41的内部安装有第一驱动电机42，第一驱动电机42与驱动螺杆4通过联轴器连接，驱动螺杆4的外侧设置有伸缩套43，可对驱动螺杆4的外表面进行防护，从而提高驱动螺杆4的使用寿命，架体1上设有限位杆44，驱动螺杆4的外侧通过螺纹咬合连接有第一活动块45，第一活动块45与限位杆44滑动连接，避免第一活动块45在移动过程中发生自转，对位机构2还包括固定连接在第一活动块45后侧的举升架5，举升架5的内侧滚动连接有牵引螺杆51，牵引螺杆51的外侧通过螺纹咬合连接有第二活动块52，举升架5的底部固定连接有第二机壳53，第二机壳53的内部安装有第二驱动电机54，第二驱动电机54与牵引螺杆51通过联轴器连接，运转过程中的第一驱动电机42会通过驱动螺杆4对第一活动块45进行牵引，从而实现将垃圾桶内的垃圾倒入正确的车厢内，其次，牵引螺杆51会在第二驱动电机54的驱动下对第二活动块52进行上下移动，从而方便工作人员将垃圾桶抬升至合适高度。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾分类运输车的液压举升平台，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)上设置有对垃圾桶进行搬运的对位机构(2)，所述对位机构(2)的后方设置有对垃圾桶进行夹持的翻转机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种垃圾分类运输车的液压举升平台，其特征在于：所述架体(1)的前侧设置有安装板(11)，所述对位机构(2)包括滚动连接在架体(1)内侧的驱动螺杆(4)。3.根据权利要求1所述的一种垃圾分类运输车的液压举升平台，其特征在于：所述架体(1)的一侧固定连接有第一机壳(41)，所述第一机壳(41)的内部安装有第一驱动电机(42)，所述第一驱动电机(42)与驱动螺杆(4)通过联轴器连接，所述驱动螺杆(4)的外侧设置有伸缩套(43)。4.根据权利要求3所述的一种垃圾分类运输车的液压举升平台，其特征在于：所述架体(1)上设有限位杆(44)，所述驱动螺杆(4)的外侧通过螺纹咬合连接有第一活动块(45)，所述第一活动块(45)与限位杆(44)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种垃圾分类运输车的液压举升平台，其特征在于：所述对位机构(2)还包括固定连接在第一活动块(45)后侧的举升架(5)，所述举升架(5)的内侧滚动连接有牵引螺杆(51)，所述牵引螺杆(51)的外侧通过螺纹咬合连接有第二活动块(52)，所述举升架(5)的底部固定连接有第二机壳(53)，所述第二机壳(53)的内部安装有第二驱动电机(54)，所述第二驱动电机(54)与牵引螺杆(51)通过联轴器连接。6.根据权利要求1所述的一种垃圾分类运输车的液压举升平台，其特征在于：所述翻转机构(3)包括功能板(6)和靠板(7)，所述功能板(6)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁微，冯强，陈小龙，梁学军，
申请(专利权)人：湖北昕云汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：