【技术实现步骤摘要】
一种特种车车门限位装置
[0001]本技术属于特种车
，具体涉及一种特种车车门限位装置。
技术介绍
[0002]现有特种车车门限位装置，在车门开启一定角度后，由限位带的长度限制车门开启角度，防止车门开启角度过大.
[0003]现有限位结构，如图1所示，限位带2一端通过螺钉固定在车门1上，限位带2另一端通过销轴固定在门框3上，当车门关闭时，限位带软质收缩，车门开启时，限位带伸长，随开启角度增大，限位带逐渐伸长，伸长到极限，限制车门继续开始，实现限位。
[0004]现有特种车车门限位装置，限位带只具有限制车门开启角度功能，但车门在风力或者驻坡行驶时，重力作用下，车门自动关闭，因特种车门较重，存在车门自动关闭夹伤周边人员的危险，影响人员安全。
技术实现思路
[0005]本技术提供一种特种车车门限位装置，要解决的技术问题是：防止车门在风力和重力的作用下，反向无控关闭。
[0006]为了解决以上技术问题，本技术提供了一种特种车车门限位装置，其特征在于：包括车门铰链、支座3、挡片4、限位环5；车门铰链其中一个铰链片2固定在门框1上，另一个铰链片7固定在车门上，两个铰链片通过销轴铰接，在一个铰链片2上焊接支座3，弹性挡片4固定在支座3上，在另一个铰链片7上焊接固定支座6，限位环5一端固定在支座6上，另一端与挡片4配合。
[0007]有益效果：本技术通过机械挡片弹性变形限位，防止反向风力、重力作用下，车门自由关闭；在一定关闭力作用下，正常关闭；车门开启一定角度，可实现最大开始角度限位...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种特种车车门限位装置，其特征在于：包括车门铰链、支座、挡片、限位环；车门铰链其中一个铰链片固定在门框上，另一个铰链片固定在车门上，两个铰链片通过销轴铰接，在一个铰链片上焊接支座，弹性挡片固定在支座上，在另一个铰链片上焊接固定支座，限位环一端固定在支座上，另一端与挡片配合。2.根据权利要求1所述的一种特种车车门限位装置，其特征在于：挡片为S型结构。3.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：任美荣，李伟，史晓宇，齐福星，陈博彦，魏鹏程，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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