本发明专利技术提出了一种用于千斤顶动作的可调节超高压叠加式交互溢流阀，包括阀体、钢珠、定位板、调压弹簧、压板、调压丝杆，封堵螺母。其中阀体设计为标准叠加式安装形式，阀体设置A、B、P、T通孔油道，其中油道A、B侧面开旁通油道，T通孔油道开斜孔与A、B侧面通油贯通；钢珠置于A、B旁通油道内，定位板设置球形凹槽嵌套钢珠另一侧设置限位台阶，调压弹簧两端分别与定位板限位台阶和压板限位台阶相抵持，压板中间设置贯通通道；调压丝杆螺纹装入阀体并顶压压板，封堵螺母安装于调压丝杆螺外漏部分。本发明专利技术可以实现对流经阀体A、B油道的超高压液压油进行各自压力限制调节，保证千斤顶上升和下降压力安全限制，保证设备安全及寿命。保证设备安全及寿命。保证设备安全及寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种用于千斤顶动作的可调节超高压叠加式交互溢流阀
[0001]本专利技术涉及超高压(液压油工作压力大于35MPa)液压泵站控制多台千斤顶动作
，尤其涉及一种用于超高压千斤顶集群动作的工作压力大于 60MPa液压系统和千斤顶高压负载荷上升和下落场合。
技术介绍
[0002]随着社会发展，结构件越来越大，千斤顶施工越来越多，而施工大多采用超高压千斤顶进行。在超高压液压系统中，由于超高压液压元件少，千斤顶压力设置安全技术一直不易实现，传统的超高压千斤顶压力设置方案依靠主管路溢流阀实现，但是上述方案都有很大的缺陷，当同一泵站控制的多台千斤顶需要不同压力时无法实现，无法实现千斤顶顶升和下降最高压力安全设置要求，无法满足单台超高压液压泵站控制多台千斤顶不同压力需求的动作技术安全领域。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本专利技术提出了一种用于千斤顶动作的可调节超高压叠加式交溢流阀，可以将同一泵站控制的多台千斤顶按工作需求，实现千斤顶升、下落压力安全设置要求，满足单台超高压液压泵站控制多台千斤顶动作安全施工。
[0004]本专利技术的技术方案是这样实现的：本专利技术提供了一种用于千斤顶动作的可调节超高压叠加式交溢流阀，其包括阀体、钢珠、定位板、调压弹簧、压板、调压丝杆，封堵螺母。阀体设计为标准叠加式四孔安装长方体形式，下表面设置叠加阀密封组件，设置A、B、P、T四条通孔油道，其中油道A、B侧面开旁通油道，所述旁通油道为台阶式，底部小中部为高精度光孔，尾部设置螺纹， T通孔油道开斜孔与A、B侧面旁通油道贯通；钢珠置于A、B旁通油道内，一侧固定于A、B旁通油道倒角侧面另一侧与定位板球形凹槽嵌套；定位板轴向安装于A、B旁通油道内，一侧设置球形凹槽嵌套钢珠另一侧设置弹簧限位台阶；调压弹簧轴向安装于A、B旁通油道内，一侧与定位板限位台阶抵压，一侧与压板限位台阶相抵持；压板中间设置贯通通孔，并设置压板限位台阶；调压丝杆螺纹连接于阀体丝口，端部顶压压板；封堵螺母设置可封堵螺纹口和端面密封。
[0005]在上述技术方案的基础上，优选的，所述钢珠为高强度高精度钢珠，置于A、 B旁通油道设置有弧形倒角处，定位板轴向设置球形凹槽嵌套钢珠，可使钢珠与定位板轴嵌套且只能沿着A、B旁通油道轴向移动。
[0006]进一步，优选的阀体设计为标准叠加式四孔安装长方体形式，油道A、B 侧面开旁通油道，旁通油道为底部小中部为高精度光孔尾部设置螺纹，T通孔油道开斜孔与A、B侧面通油，可保证A、B侧面油道与T口贯通；
[0007]进一步，优选的，钢珠置于A、B旁通油道内，调压弹簧可使钢珠固定于A、 B旁通油道倒角侧面和定位板球形凹槽处；实现A、B旁通油道封闭，当A、B 口压力升高时，油压推动钢珠并使钢珠挤压定位板和调压弹簧，A、B旁通油道开启，液压油可流入A、B旁通油道。
[0008]进一步，优选的，调压弹簧可使钢珠固定于A、B旁通油道倒角侧面和定位板球形凹槽处，拧动调压丝杆可调节调压弹簧顶推力加大小，钢珠承受油压推力与节调压弹簧顶推力合力，当拧入调压丝杆，节调压弹簧顶推力大于油压推力，A、B旁通油道封闭，当调压丝杆出，节调压弹簧顶推力小于油压推力，A、 B旁通油道打开，液压油可流经A、B旁通油道、T油道的斜孔进入T通道回油箱，从而实现安全泄压。
[0009]本专利技术相对于现有技术具有以下有益效果：
[0010]本专利技术公开的一种用于千斤顶动作的可调节超高压叠加式交溢流阀，当单一泵站向多个千斤顶提供的液压油时，流经节A、B油道，钢珠承受调压弹簧顶推力，A、B旁通油道封闭，各个千斤顶进行升降动作，当各个千斤顶升降所需要的安全压力不同时，可通过调节各自A、B旁通油道的调压丝杆，使钢珠承受调压弹簧顶推力与调压丝杆对弹簧的推力进行比较，当节调压弹簧顶推力大于油压推力，A、B旁通油道封闭，当调压弹簧顶推力小于油压推力，A、B旁通油道打开，液压油可流经A、B旁通油道、T油道的斜孔进入T通道回油箱，从而实现安全泄压，调压丝杆对弹簧的推力为无极调节，从而可以实现A、B油道可根据自己设计需求进行调节，满足各个千斤顶升降所需要的不同安全压力。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本专利技术公开的可调节超高压叠加式交互溢流阀结构示意图；
[0013]图2为本专利技术公开的可调节超高压叠加式交互溢流阀应用于液压系统的原理图。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施方式，对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本专利技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本专利技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]如图1所示，参照附图2，本专利技术实施例公开了一种用于千斤顶动作的可调节超高压叠加交互式溢流阀，所述可调节超高压交互式溢流阀包括、
[0016]包括阀体、钢珠、定位板、调压弹簧、压板、调压丝杆、封堵螺母。阀体设计为标准叠加式四孔安装长方体形式，下表面设置叠加阀密封组件，设置A、 B、P、T四条通孔油道，其中油道A、B侧面开旁通油道，所述旁通油道为台阶式底部小中部为高精度光孔尾部设置螺纹，T通孔油道开斜孔与A、B侧面旁通油道贯通；钢珠置于A、B旁通油道内，一侧固定于A、B旁通油道倒角侧面另一侧与定位板球形凹槽嵌套；定位板轴向安装于A、B旁通油道内，一侧设置球形凹槽嵌套钢珠另一侧设置弹簧限位台阶；调压弹簧轴向安装于A、B旁通油道内，一侧与定位板限位台阶抵压，一侧与压板限位台阶相抵持；压板中间设置贯通通孔，并设置压板限位台阶；调压丝杆螺纹连接于阀体丝口，端部顶压压板；可通过调节各A、B旁通油道的调压丝杆，使钢珠承受调压弹簧顶推力与调压丝杆对弹簧的推力进行比较，当节调压弹簧顶推
力大于油压推力，A、B旁通油道封闭；当调压弹簧顶推力小于油压推力，A、B旁通油道打开，液压油可流经A、B旁通油道、T油道的斜孔进入T通道回油箱，从而实现安全泄压，调压丝杆对弹簧的推力为无极调节，从而可以实现A、B油道压力可根据自己设计需求进行调节，满足各个千斤顶升、降所需要的不同安全压力。
[0017]采用上述技术方案，当一套液压泵S1驱动多个千斤顶S5动作时，因工作需求，每个千斤顶上升和下降最高安全压力按工况需求不同，可以将液压泵站 S1、主溢流阀S2、控制阀S3、可调节超高压叠加式交互溢流阀S4、千斤顶S5 连接。通过本实施例调节这些可调节交互式溢流阀内调压丝杆，使可调节超高压叠加式交互溢流阀S4的A、B油道最高限制压力为施工时千斤顶的工作最大限制压力，原理图中超高压叠加式交互溢流阀S的A旁通处调节杆可调节千斤顶上升最大工作压力，B旁通处调节杆可调节千本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于千斤顶动作的可调节超高压叠加式交互溢流阀，其包括阀体（1）、钢珠（2）、定位板（3）、调压弹簧（4）、压板（5）、调压丝杆（6），封堵螺母（7）；其中阀体（1）设计为标准叠加式四孔安装长方体形式，下表面设置叠加阀密封组件，所述阀体设置A、B、P、T四条通孔油道（11），其中油道A、B侧面开旁通油道（12），所述旁通油道为台阶式，底部小，中部为高精度光孔，尾部设置螺纹，T通孔油道开斜孔（13）与A、B侧面通油贯通；钢珠（2）置于A、B旁通油道内，一侧固定于A、B旁通油道倒角侧面另一侧与定位板（3）球形凹槽嵌套；定位板（3）轴向安装于A、B旁通油道内，一侧设置球形凹槽嵌套钢珠另一侧设置弹簧限位台阶；调压弹簧（4）轴向安装于A、B旁通油道内，一侧与定位板（3）限位台阶抵压，一侧与压板限位台阶相抵持；压板（5）中间设置贯通通孔，并设置压板限位台阶；调压丝杆（6）螺纹连接于阀体丝口，端部顶压压板；封堵螺母（7）设置可封堵螺纹口和端面密封。2.如权利要求1所述的一种用于千斤顶动作的可调节超高压叠加式交互溢流阀，其特征在于：阀体设计为标准叠加式四孔安装长方体形式，油道A、B侧面开旁通油道（12），所述旁通油道为底部小，中部为高精度光孔，尾部设置螺纹，T通孔油道开斜孔（13）与A、B侧面旁通油道（12）贯通，可保证A、B侧面旁通油道（12）与T口贯通。3.如权利要求1所述的一种用于千斤顶动作的...
【专利技术属性】
技术研发人员：程海华，廖杰洪，李文成，
申请(专利权)人：武大巨成结构股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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